Strategi Bumerang? GAC Aion i60 Hadir Sebagai Kembaran Toyota bZ3X dengan Harga Lebih Murah

GAC Aion i60Meskipun berbagi platform modular AEP (Aion Electric Platform), kedua model ini memiliki perbedaan tipis yang krusial.
GAC Aion i60 hadir dengan dimensi sedikit lebih panjang dan tinggi (panjang 4.685 mm, tinggi 1.660 mm), sementara Toyota bZ3X menawarkan ruang kabin yang sedikit lebih lapang berkat jarak sumbu roda yang lebih unggul dari Aion i60 yang sepanjang 2.775 mm.

Di sektor performa, motor listrik tunggal Aion i60 menghasilkan tenaga 165 kW (sekitar 221 hp) dengan kecepatan puncak 160 km/jam, sedikit di bawah bZ3X yang lebih bertenaga dengan 224 hp.

Namun, Aion i60 menawarkan varian Plug-in Hybrid (PHEV) yang tidak dimiliki kembarannya, menggabungkan mesin 1,5 liter dengan baterai LFP 29,165 kWh yang mampu menempuh jarak 160 km dalam mode listrik murni (CLTC).
Dengan tenaga yang hampir identik namun harga lebih rendah, Aion i60 memiliki proposisi nilai yang kuat.

Meskipun bZ3X mungkin unggul tipis dalam citra merek dan tenaga, sulit untuk membenarkan selisih harga bagi konsumen pragmatis.

Toyota bZ3X sendiri telah membukukan penjualan solid sebanyak 33.748 unit hingga Agustus 2025. Kehadiran Aion i60 berisiko menggerus pangsa pasar yang sudah dibangun oleh kembarannya sendiri.