Kawasaki KLE500 Diluncurkan, Gendong Mesin 2 Silinder
Minggu, 02 November 2025 - 17:50 WIB
loading...
Kawasaki KLE500. FOTO/ DOK KAWASAKI
A
A
A
LONDON - Kawasaki resmi menghidupkan kembali nama ikonis dari dunia motor petualangan dengan peluncuran Kawasaki KLE500 2026.
Mengingat tingginya permintaan untuk segmen petualangan di bawah 500cc, Kawasaki memutuskan untuk menghidupkan kembali nama KLE500 yang pernah menjadi nama besar di era 90-an.
Sebagai catatan, KLE500 berada di antara Versys-X 250 dan KLR650 dan dirancang untuk kemampuan off-road tetapi dengan tenaga yang lebih baik untuk penggunaan di jalan raya dibandingkan KLR. Menariknya, KLE500 diyakini lebih terjangkau daripada Versys 650.
Meskipun memiliki nama yang sama dengan KLE500 tahun 1991-2007, KLE500 tahun 2026 merupakan model yang sepenuhnya baru. Model baru ini ditenagai oleh mesin parallel-twin 451cc yang sama dengan yang digunakan pada Ninja 500, Z500, dan Eliminator 500.
Namun, Kawasaki belum mengungkapkan daya dan torsi yang ditawarkan, tetapi model lain yang menggunakan mesin yang sama menawarkan tenaga 51hp pada 10.000rpm dan torsi 42,6Nm.
KLE500 dilengkapi dengan rangka teralis baja baru yang dipadukan dengan ban depan 21 inci dan ban belakang 17 inci dengan velg jari-jari. Ini berarti KLE500 akan bersaing dengan CFMOTO 450MT.
Sementara itu, Kawasaki mengklaim bahwa rangka yang digunakan hanya berbobot 19kg dan menawarkan telemetri yang berfokus pada pengendaraan di jalan raya dan trail. Karena mesin bertindak sebagai beban utama, Kawasaki berhasil mempertahankan pusat gravitasi yang lebih rendah.
Suspensinya mencakup garpu USD 43mm dari KYB dengan travel 210mm dan monoshock belakang dengan pengaturan preload.
Paket pengereman terdiri dari cakram depan tunggal 300 mm dan cakram belakang 230 mm, masing-masing dipadukan dengan ABS (dapat dinonaktifkan untuk berkendara off-road).
Mengingat tingginya permintaan untuk segmen petualangan di bawah 500cc, Kawasaki memutuskan untuk menghidupkan kembali nama KLE500 yang pernah menjadi nama besar di era 90-an.
Sebagai catatan, KLE500 berada di antara Versys-X 250 dan KLR650 dan dirancang untuk kemampuan off-road tetapi dengan tenaga yang lebih baik untuk penggunaan di jalan raya dibandingkan KLR. Menariknya, KLE500 diyakini lebih terjangkau daripada Versys 650.
Meskipun memiliki nama yang sama dengan KLE500 tahun 1991-2007, KLE500 tahun 2026 merupakan model yang sepenuhnya baru. Model baru ini ditenagai oleh mesin parallel-twin 451cc yang sama dengan yang digunakan pada Ninja 500, Z500, dan Eliminator 500.
Namun, Kawasaki belum mengungkapkan daya dan torsi yang ditawarkan, tetapi model lain yang menggunakan mesin yang sama menawarkan tenaga 51hp pada 10.000rpm dan torsi 42,6Nm.
KLE500 dilengkapi dengan rangka teralis baja baru yang dipadukan dengan ban depan 21 inci dan ban belakang 17 inci dengan velg jari-jari. Ini berarti KLE500 akan bersaing dengan CFMOTO 450MT.
Sementara itu, Kawasaki mengklaim bahwa rangka yang digunakan hanya berbobot 19kg dan menawarkan telemetri yang berfokus pada pengendaraan di jalan raya dan trail. Karena mesin bertindak sebagai beban utama, Kawasaki berhasil mempertahankan pusat gravitasi yang lebih rendah.
Suspensinya mencakup garpu USD 43mm dari KYB dengan travel 210mm dan monoshock belakang dengan pengaturan preload.
Paket pengereman terdiri dari cakram depan tunggal 300 mm dan cakram belakang 230 mm, masing-masing dipadukan dengan ABS (dapat dinonaktifkan untuk berkendara off-road).
(wbs)
Lihat Juga :