30 Tahun Honda CR-V: Tembus 15 Juta Unit, Kini Fokus di Teknologi Fuel Cell Hibrida
Rabu, 05 November 2025 - 22:04 WIB
loading...
A
A
A
Tangki H2: Ganda (dual high-pressure), kapasitas total 4,3 kg gas hidrogen.
Jarak Tempuh (Hidrogen): Lebih dari 434 km (hingga 435 km).
Waktu Pengisian (Hidrogen): 3 hingga 5 menit.
Sistem Baterai (Plug-in):
Kapasitas Baterai: 17,7 kWh.
Jarak Tempuh (Listrik Murni): 29 mil.
Waktu Pengisian (AC): Sekitar 2,5 jam.
Fitur Tambahan: Honda Sensing (standar) dan outlet listrik 110 volt untuk V2L (Vehicle-to-Load).
Strategi Melawan Dominasi China
Dalam sesi tanya jawab bersama media, Presiden & CEO Honda Motor Co., Toshihiro Mibe, secara terbuka membahas posisi dominan Tiongkok dalam pengembangan EV dan teknologi hidrogen. Mibe menegaskan bahwa Honda tidak akan mundur dari komitmen jangka panjangnya.
"Honda memiliki pengalaman sekitar 40 tahun dalam teknologi fuel cell. Kami memahami bahwa infrastruktur dan biaya hidrogen masih menjadi kendala utama saat ini," ujar Toshihiro Mibe kepada media di Indonesia di Jepang, belum lama ini.
Menanggapi persaingan ketat, Mibe menguraikan strategi ganda Honda.
Jarak Tempuh (Hidrogen): Lebih dari 434 km (hingga 435 km).
Waktu Pengisian (Hidrogen): 3 hingga 5 menit.
Sistem Baterai (Plug-in):
Kapasitas Baterai: 17,7 kWh.
Jarak Tempuh (Listrik Murni): 29 mil.
Waktu Pengisian (AC): Sekitar 2,5 jam.
Fitur Tambahan: Honda Sensing (standar) dan outlet listrik 110 volt untuk V2L (Vehicle-to-Load).
Strategi Melawan Dominasi China
![30 Tahun Honda CR-V: Tembus 15 Juta Unit, Kini Fokus di Teknologi Fuel Cell Hibrida]()
Dalam sesi tanya jawab bersama media, Presiden & CEO Honda Motor Co., Toshihiro Mibe, secara terbuka membahas posisi dominan Tiongkok dalam pengembangan EV dan teknologi hidrogen. Mibe menegaskan bahwa Honda tidak akan mundur dari komitmen jangka panjangnya.
"Honda memiliki pengalaman sekitar 40 tahun dalam teknologi fuel cell. Kami memahami bahwa infrastruktur dan biaya hidrogen masih menjadi kendala utama saat ini," ujar Toshihiro Mibe kepada media di Indonesia di Jepang, belum lama ini.
Menanggapi persaingan ketat, Mibe menguraikan strategi ganda Honda.
Lihat Juga :
