Empat Bulan Mengaspal, Demam BYD Atto 1 Belum Turun: Harga Naik, Pesanan Justru Membeludak!

ICE BSD - Empat bulan sudah berlalu sejak selubung BYD Atto 1 dibuka, namun euforia terhadap mobil listrik mungil ini bukannya mereda, malah kian menggila.

Di tengah pasar otomotif yang kerap lesu pasca-peluncuran, BYD Atto 1 justru melawan arus dengan mencatatkan angka penjualan fantastis lebih dari 9.000 unit per Oktober 2025.

Fenomena ini menjadi anomali menarik di saat harga varian terendahnya justru merangkak naik. Atto 1 bukan sekadar mobil; ia telah menjelma menjadi simbol baru mobilitas kaum urban yang sadar harga namun haus teknologi.

Head of Marketing PR and Government Relation BYD Motor Indonesia, Luther T. Panjaitan, mengungkapkan bahwa grafik permintaan Atto 1 terus menunjukkan tren positif yang stabil, bahkan cenderung meningkat.

Situasi ini memaksa manajemen putar otak untuk menyusun strategi distribusi agar masa tunggu (inden) konsumen tidak mengular panjang dan menggerus kesabaran.

"Sampai hari ini saya lihat secara progress peningkatan penjualan. Relatively sama. Saya yakin masih sampai akhir tahun. Fenomena demand dari Atto 1 itu masih sama," ujar Luther saat ditemui di sela-sela pameran Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025 di ICE BSD City, Tangerang.

Efek Bola Salju "Test Drive" Jalanan

Tingginya permintaan ini bukan tanpa alasan. Analisis perilaku konsumen menunjukkan adanya pergeseran pola kepercayaan. Jika pada fase awal pembelian didorong oleh hype harga murah dan desain, kini gelombang kedua pembelian dipicu oleh bukti empiris di jalan raya.

Kehadiran unit-unit Atto 1 yang mulai berseliweran di jalanan ibu kota menjadi "iklan berjalan" yang paling efektif, memberikan validasi sosial bagi calon pembeli yang sebelumnya masih ragu.

Luther menjelaskan fenomena psikologis ini sebagai karakter khas konsumen Indonesia. Keyakinan untuk meminang kendaraan baru sering kali berbanding lurus dengan seberapa sering mereka melihat unit tersebut digunakan orang lain.
"Ada karakternya masyarakat Indonesia, ketika sudah banyak di jalanan mereka baru lebih confidence. Nah sekarang ini belakangan dealer-dealer mengatakan malah lebih banyak (permintaan). Karena sudah lihat ada yang mungkin merasakan langsung, sudah ke dealer. Jadi kita confidence ini akan berjalan lebih panjang," papar Luther.

Tantangan Harga di Tengah Fluktuasi Kurs

Namun, popularitas ini datang dengan tantangan ekonominya sendiri. BYD Motor Indonesia terpaksa mengoreksi harga jual varian terendah, yakni tipe Dynamic, yang kini dibanderol Rp 199 juta, naik dari harga peluncuran awal sebesar Rp 195 juta. Kenaikan sebesar Rp4 juta ini tak lepas dari faktor eksternal, terutama nilai tukar rupiah yang berfluktuasi terhadap mata uang asing, mengingat unit ini masih berstatus impor utuh (CBU).

Sebagai model entry level, Atto 1 memang sangat sensitif terhadap perubahan harga. Kenaikan sekecil apa pun berpotensi menggoyahkan segmen pasar yang sangat price-sensitive.

Namun, data di lapangan menunjukkan bahwa elastisitas permintaan terhadap Atto 1 cukup kuat; kenaikan harga tersebut tampaknya belum mampu memadamkan minat beli konsumen yang sudah kepincut.

"Sudah naik ya yang (trim) bawah. Salah satunya memang karena kita masih berbasis impor itu adalah fluktuasi kurs. Nah kita harus pertimbangkan karena ini adalah model entry level. Kita juga harus sangat sensitif terhadap perubahan harga," pungkas Luther.

Dengan harga yang kini nyaris menyentuh angka psikologis Rp200 juta untuk varian termurahnya, BYD Atto 1 tetap melaju kencang, membuktikan bahwa kombinasi harga yang pas dan kepercayaan pasar adalah resep ampuh menaklukkan aspalIndonesia.