Mobil Legendaris BMW M Pertama di Dunia Kembali Turun ke Jalan
Senin, 01 Desember 2025 - 08:46 WIB
loading...
BMW M Pertama. FOTO/ BMW
A
A
A
BERLIN - Sejarah hidup BMW M kini siap diperebutkan, dan seperti yang mungkin Anda duga, mobil ini bukan untuk mereka yang berhemat.
Mobil yang dimaksud adalah mobil pengembangan BMW 3.0 CSL Werks pertama, model yang menandai dimulainya divisi BMW Motorsport yang kita kenal sekarang.
Model ini lebih dari sekadar mobil klasik; ini adalah mesin eksperimental yang melahirkan DNA "M" itu sendiri.
Dikembangkan antara akhir 1972 dan awal 1973, mobil bernomor E9/R1 ini merupakan unit pertama dari 21 unit CSL Werks yang diproduksi, dengan 11 di antaranya digunakan langsung oleh tim balap resmi BMW.
Menariknya, mesin inilah yang juga memicu pengembangan kit Aero Batmobile yang ikonis.
Setelah beberapa balapan awal, BMW Motorsport menjual mobil tersebut kepada tim balap Amerika untuk berkompetisi di kejuaraan IMSA 1974.
Namun, setelah hanya satu musim, tim tersebut dibubarkan dan E9/R1 berpindah tangan beberapa kali sebelum menjadi koleksi BMW di awal 1980-an.
Perjalanan mobil ini tidak berhenti di situ. Mobil ini kemudian dibeli oleh pemilik pribadinya saat ini pada pertengahan 1990-an, setelah proses restorasi komprehensif yang berfokus pada keaslian asli mobil.
Untuk unit pengembangan yang biasanya menjadi "korban eksperimen", jarang ditemukan unit yang tetap selengkap ini.
Meskipun sebagian besar unitnya 'tersimpan' di balik pintu toko selama hampir tiga dekade, mobil ini masih muncul sesekali. Di antaranya, mendaki tanjakan di Goodwood Festival of Speed 2021 dengan spesifikasi pra-homologasi, sebelum tampil lebih segar dengan kit Batmobile di Salon Privé Concours d’Elegance pada Agustus 2025.
BMW sendiri pernah memberikan penghormatan kepada model CSL ini dengan meluncurkan BMW 3.0 CSL modern edisi terbatas yang hanya diproduksi 50 unit dengan mesin 3.0L twin-turbo bertenaga 553 hp dan transmisi manual.
Mobil ini hadir dengan bodywork unik termasuk sayap agresif bergaya Batmobile, sebagai referensi legenda aslinya.
Namun, mobil CSL Werks ini jauh lebih "liar". Menurut daftar penjualan Dylan Miles, mobil ini dibekali mesin 3.5L inline-six yang menghasilkan lebih dari 400 hp, angka yang sangat besar untuk sebuah mobil era 70-an.
Harga? Seperti halnya mobil eksklusif tingkat dewa, hanya diberikan kepada mereka yang benar-benar mau melamar dan berani menghadapi kenyataan.
Mobil yang dimaksud adalah mobil pengembangan BMW 3.0 CSL Werks pertama, model yang menandai dimulainya divisi BMW Motorsport yang kita kenal sekarang.
Model ini lebih dari sekadar mobil klasik; ini adalah mesin eksperimental yang melahirkan DNA "M" itu sendiri.
Dikembangkan antara akhir 1972 dan awal 1973, mobil bernomor E9/R1 ini merupakan unit pertama dari 21 unit CSL Werks yang diproduksi, dengan 11 di antaranya digunakan langsung oleh tim balap resmi BMW.
Menariknya, mesin inilah yang juga memicu pengembangan kit Aero Batmobile yang ikonis.
Setelah beberapa balapan awal, BMW Motorsport menjual mobil tersebut kepada tim balap Amerika untuk berkompetisi di kejuaraan IMSA 1974.
Namun, setelah hanya satu musim, tim tersebut dibubarkan dan E9/R1 berpindah tangan beberapa kali sebelum menjadi koleksi BMW di awal 1980-an.
Perjalanan mobil ini tidak berhenti di situ. Mobil ini kemudian dibeli oleh pemilik pribadinya saat ini pada pertengahan 1990-an, setelah proses restorasi komprehensif yang berfokus pada keaslian asli mobil.
Untuk unit pengembangan yang biasanya menjadi "korban eksperimen", jarang ditemukan unit yang tetap selengkap ini.
Meskipun sebagian besar unitnya 'tersimpan' di balik pintu toko selama hampir tiga dekade, mobil ini masih muncul sesekali. Di antaranya, mendaki tanjakan di Goodwood Festival of Speed 2021 dengan spesifikasi pra-homologasi, sebelum tampil lebih segar dengan kit Batmobile di Salon Privé Concours d’Elegance pada Agustus 2025.
BMW sendiri pernah memberikan penghormatan kepada model CSL ini dengan meluncurkan BMW 3.0 CSL modern edisi terbatas yang hanya diproduksi 50 unit dengan mesin 3.0L twin-turbo bertenaga 553 hp dan transmisi manual.
Mobil ini hadir dengan bodywork unik termasuk sayap agresif bergaya Batmobile, sebagai referensi legenda aslinya.
Namun, mobil CSL Werks ini jauh lebih "liar". Menurut daftar penjualan Dylan Miles, mobil ini dibekali mesin 3.5L inline-six yang menghasilkan lebih dari 400 hp, angka yang sangat besar untuk sebuah mobil era 70-an.
Harga? Seperti halnya mobil eksklusif tingkat dewa, hanya diberikan kepada mereka yang benar-benar mau melamar dan berani menghadapi kenyataan.
(wbs)
Lihat Juga :
