Ford F-150 Lightning Berakhir, Berlanjut ke Versi EREV
Selasa, 16 Desember 2025 - 19:56 WIB
loading...
A
A
A
Pendekatan ini memastikan pengalaman berkendara tetap sepenuhnya elektrik, sekaligus menawarkan fleksibilitas jangkauan yang jauh. Konsepnya mirip dengan teknologi e-Power Nissan, di mana mesin pembakaran internal tidak pernah secara langsung menggerakkan roda.
Ford mengklaim F-150 Lightning EREV dapat mencapai jangkauan lebih dari 700 mil, tergantung pada pola mengemudi dan beban, sambil mempertahankan keunggulan utama Lightning seperti torsi instan, pengoperasian yang tenang, dan fungsi daya keluar untuk penggunaan di lokasi kerja atau di luar ruangan.
Menurut Ford, tujuan utama Lightning EREV adalah untuk mempertahankan keunggulan EV dalam penggunaan sehari-hari, tetapi menghilangkan kekhawatiran tentang jangkauan saat menarik beban berat atau melakukan perjalanan jarak jauh.
Pendekatan ini dianggap lebih praktis daripada EV penuh, terutama bagi pengguna truk pikap yang membutuhkan kemampuan menarik beban, perjalanan lintas negara, dan penggunaan tugas berat secara konsisten.
Doug Field, kepala divisi EV, digital, dan desain Ford, mengatakan bahwa F-150 Lightning EREV generasi berikutnya akan menawarkan semua yang disukai pelanggan dari Lightning, termasuk penggerak serba listrik dan torsi instan, tetapi dengan dukungan generator berdaya tinggi yang memungkinkan perjalanan jarak jauh dan penarikan beban berat tanpa kompromi.
Ford bukanlah satu-satunya produsen yang mengevaluasi kembali strategi truk listriknya. Stellantis sebelumnya membatalkan rencana untuk memproduksi Ram 1500 serba listrik dan sekarang berfokus pada versi jarak jauh dari Ram 1500 REV. General Motors masih menjual truk listriknya, tetapi penjualannya tetap rendah.
Ford mengklaim F-150 Lightning EREV dapat mencapai jangkauan lebih dari 700 mil, tergantung pada pola mengemudi dan beban, sambil mempertahankan keunggulan utama Lightning seperti torsi instan, pengoperasian yang tenang, dan fungsi daya keluar untuk penggunaan di lokasi kerja atau di luar ruangan.
Menurut Ford, tujuan utama Lightning EREV adalah untuk mempertahankan keunggulan EV dalam penggunaan sehari-hari, tetapi menghilangkan kekhawatiran tentang jangkauan saat menarik beban berat atau melakukan perjalanan jarak jauh.
Pendekatan ini dianggap lebih praktis daripada EV penuh, terutama bagi pengguna truk pikap yang membutuhkan kemampuan menarik beban, perjalanan lintas negara, dan penggunaan tugas berat secara konsisten.
Doug Field, kepala divisi EV, digital, dan desain Ford, mengatakan bahwa F-150 Lightning EREV generasi berikutnya akan menawarkan semua yang disukai pelanggan dari Lightning, termasuk penggerak serba listrik dan torsi instan, tetapi dengan dukungan generator berdaya tinggi yang memungkinkan perjalanan jarak jauh dan penarikan beban berat tanpa kompromi.
Ford bukanlah satu-satunya produsen yang mengevaluasi kembali strategi truk listriknya. Stellantis sebelumnya membatalkan rencana untuk memproduksi Ram 1500 serba listrik dan sekarang berfokus pada versi jarak jauh dari Ram 1500 REV. General Motors masih menjual truk listriknya, tetapi penjualannya tetap rendah.
Lihat Juga :
