Porsche Akui Kesalahan Penomoran Langka 911 S/T
Minggu, 28 Desember 2025 - 22:18 WIB
loading...
Posrche 911. FOTO/ Carscoops
A
A
A
LONDON - Porsche terpaksa mengeluarkan permintaan maaf setelah kesalahan produksi yang langka mengakibatkan dua Porsche 911 S/T keluar dari pabrik dengan nomor edisi terbatas yang sama.
Insiden ini melibatkan model 911 edisi ulang tahun ke-60 yang hanya diproduksi sebanyak 1.963 unit.
Menurut laporan awal, kedua mobil tersebut secara tidak sengaja menerima pelat nomor edisi terbatas "1.724 dari 1.963". Meskipun terdengar serius untuk model kolektor bernilai tinggi, Porsche bersikeras bahwa masalah ini murni kosmetik karena setiap mobil masih memiliki VIN unik dan dokumentasi lengkapnya sendiri.
Porsche kemudian mengambil tindakan cepat dengan menghubungi kedua pemilik dan mengundang mereka ke fasilitas Porsche di Zuffenhausen, Jerman, untuk secara resmi menyelesaikan kebingungan tersebut.
Menariknya, salah satu pemilik asli, Suzan Taher, awalnya diberi nomor "1.742". Namun, nomor tersebut kemudian diminta oleh pemilik lain, Pedro Solis Klussmann, karena memiliki makna pribadi: 17 merujuk pada hari ulang tahunnya, ibunya, dan neneknya, sedangkan 24 adalah hari ulang tahun ayahnya.
Kesalahan terjadi ketika kedua mobil tersebut akhirnya meninggalkan pabrik dengan nomor plat yang sama, sebelum kemudian diketahui dan diperbaiki oleh Porsche.
Sebagai bagian dari penyelesaian, plat nomor edisi terbatas yang salah dikembalikan ke Porsche untuk keperluan arsip. Kedua pemilik juga menerima dokumentasi resmi tentang perbaikan tersebut, termasuk foto mobil mereka dengan nomor edisi yang benar.
Porsche bahkan memberikan kotak eksklusif berisi sampel material interior dan eksterior untuk setiap mobil - sentuhan khas program Sonderwunsch Porsche.
911 S/T diposisikan di antara GT3 Touring dan GT3 RS. Mobil ini mempertahankan mesin flat-six 4.0 liter naturally aspirated dengan output 518 hp, yang dipasangkan dengan transmisi manual enam percepatan. Batas putaran mesin mencapai 9.000 rpm, sementara fokus utama model ini adalah pengurangan bobot, penyetelan sasis khusus, dan keterlibatan pengemudi maksimal.
Opsi khusus meliputi paket Heritage Design, warna Paint to Sample seperti Rose Red, serta spesifikasi interior eksklusif yang jarang ditawarkan pada model 911 modern.
Direktur program khusus Porsche, Karl-Heinz Volz, mengakui dalam pernyataan resmi bahwa kesalahan tersebut disebabkan oleh proses kerja manual yang kompleks.
Di dunia mobil edisi terbatas, kasus ini mungkin memalukan bagi pabrikan. Tetapi cara Porsche menanganinya berpotensi menjadikan insiden ini bagian dari sejarah unik program Sonderwunsch itu sendiri.
Insiden ini melibatkan model 911 edisi ulang tahun ke-60 yang hanya diproduksi sebanyak 1.963 unit.
Menurut laporan awal, kedua mobil tersebut secara tidak sengaja menerima pelat nomor edisi terbatas "1.724 dari 1.963". Meskipun terdengar serius untuk model kolektor bernilai tinggi, Porsche bersikeras bahwa masalah ini murni kosmetik karena setiap mobil masih memiliki VIN unik dan dokumentasi lengkapnya sendiri.
Porsche kemudian mengambil tindakan cepat dengan menghubungi kedua pemilik dan mengundang mereka ke fasilitas Porsche di Zuffenhausen, Jerman, untuk secara resmi menyelesaikan kebingungan tersebut.
Menariknya, salah satu pemilik asli, Suzan Taher, awalnya diberi nomor "1.742". Namun, nomor tersebut kemudian diminta oleh pemilik lain, Pedro Solis Klussmann, karena memiliki makna pribadi: 17 merujuk pada hari ulang tahunnya, ibunya, dan neneknya, sedangkan 24 adalah hari ulang tahun ayahnya.
Kesalahan terjadi ketika kedua mobil tersebut akhirnya meninggalkan pabrik dengan nomor plat yang sama, sebelum kemudian diketahui dan diperbaiki oleh Porsche.
Sebagai bagian dari penyelesaian, plat nomor edisi terbatas yang salah dikembalikan ke Porsche untuk keperluan arsip. Kedua pemilik juga menerima dokumentasi resmi tentang perbaikan tersebut, termasuk foto mobil mereka dengan nomor edisi yang benar.
Porsche bahkan memberikan kotak eksklusif berisi sampel material interior dan eksterior untuk setiap mobil - sentuhan khas program Sonderwunsch Porsche.
911 S/T diposisikan di antara GT3 Touring dan GT3 RS. Mobil ini mempertahankan mesin flat-six 4.0 liter naturally aspirated dengan output 518 hp, yang dipasangkan dengan transmisi manual enam percepatan. Batas putaran mesin mencapai 9.000 rpm, sementara fokus utama model ini adalah pengurangan bobot, penyetelan sasis khusus, dan keterlibatan pengemudi maksimal.
Opsi khusus meliputi paket Heritage Design, warna Paint to Sample seperti Rose Red, serta spesifikasi interior eksklusif yang jarang ditawarkan pada model 911 modern.
Direktur program khusus Porsche, Karl-Heinz Volz, mengakui dalam pernyataan resmi bahwa kesalahan tersebut disebabkan oleh proses kerja manual yang kompleks.
Di dunia mobil edisi terbatas, kasus ini mungkin memalukan bagi pabrikan. Tetapi cara Porsche menanganinya berpotensi menjadikan insiden ini bagian dari sejarah unik program Sonderwunsch itu sendiri.
(wbs)
Lihat Juga :
