Merek Ikonik Italia Siap Diproduksi Kembali Setelah 90 Tahun Terkubur
Jum'at, 02 Januari 2026 - 17:01 WIB
loading...
A
A
A
Ia mengembangkan Itala Tipo 61 dengan mesin enam silinder paduan yang canggih, tetapi biaya produksinya terlalu tinggi untuk kelangsungan jangka panjang.
Itala kembali ke dunia balap dengan model Tipo 11 dan 11S, termasuk V12 supercharged bertenaga tinggi yang ikut serta dalam Le Mans 24 Jam tahun 1928.
Terlepas dari kemajuan tekniknya, kesuksesan balap tidak cukup untuk menyelamatkan perusahaan secara finansial.
Itala 11S, mesin balap V12 supercharged yang berkompetisi di Le Mans 24 Jam tahun 1928 dan dianggap sebagai salah satu mobil paling canggih pada masanya.
Masalah keuangan yang terus berlanjut menyebabkan pengambilalihan oleh Officine Metallurgiche di Tortona pada tahun 1929. Produksi terakhir berlanjut hingga pertengahan tahun 1930-an sebelum aset dan hak merek yang tersisa dijual kepada Fiat. Operasi Itala secara resmi berakhir pada tahun 1934.
Meskipun masa hidupnya singkat, Itala sering dianggap sebagai merek yang mendahului zamannya dengan inovasi dan keberanian teknis, tetapi akhirnya gagal karena kendala struktural dan biaya.
Akuisisi merek Itala dipandang sebagai langkah strategis untuk meningkatkan nilai merek keseluruhan DR Automobiles Group.
Tidak seperti merek lain yang berfokus pada volume penjualan, Itala membawa nilai historis, emosional, dan prestise, sekaligus
Itala kembali ke dunia balap dengan model Tipo 11 dan 11S, termasuk V12 supercharged bertenaga tinggi yang ikut serta dalam Le Mans 24 Jam tahun 1928.
Terlepas dari kemajuan tekniknya, kesuksesan balap tidak cukup untuk menyelamatkan perusahaan secara finansial.
Itala 11S, mesin balap V12 supercharged yang berkompetisi di Le Mans 24 Jam tahun 1928 dan dianggap sebagai salah satu mobil paling canggih pada masanya.
Masalah keuangan yang terus berlanjut menyebabkan pengambilalihan oleh Officine Metallurgiche di Tortona pada tahun 1929. Produksi terakhir berlanjut hingga pertengahan tahun 1930-an sebelum aset dan hak merek yang tersisa dijual kepada Fiat. Operasi Itala secara resmi berakhir pada tahun 1934.
Meskipun masa hidupnya singkat, Itala sering dianggap sebagai merek yang mendahului zamannya dengan inovasi dan keberanian teknis, tetapi akhirnya gagal karena kendala struktural dan biaya.
Akuisisi merek Itala dipandang sebagai langkah strategis untuk meningkatkan nilai merek keseluruhan DR Automobiles Group.
Tidak seperti merek lain yang berfokus pada volume penjualan, Itala membawa nilai historis, emosional, dan prestise, sekaligus
(wbs)
Lihat Juga :
