Melihat Langsung SPKLU 1.000 kW BYD di Zhengzhou: Ngecas 5 Menit Tambah 400 Km
Minggu, 25 Januari 2026 - 17:32 WIB
loading...
A
A
A
Melihat teknologi ini di China memunculkan satu pertanyaan besar: Kapan masuk Indonesia?
President Director PT BYD Motor Indonesia, Eagle Zhao, yang turut mendampingi rombongan media, memberikan pandangan optimistis. Bagi Eagle, teknologi bukan sekadar unjuk gigi, melainkan solusi aksesibilitas.
“Bagi kami, inovasi tidak hanya diukur dari performa di atas kertas, tetapi dari sejauh mana teknologi dapat diakses, dipahami, dan memberi manfaat nyata bagi lebih banyak orang.
Teknologi Megawatt ini adalah bukti komitmen kami untuk menghapus keraguan masyarakat, sejalan dengan filosofi Technology for All,” ujar Eagle Zhao.
Eagle menegaskan bahwa BYD tidak hanya ingin jualan mobil, tetapi membangun ekosistem. Dengan rencana pembangunan 4.000 stasiun pengisian Megawatt di China dan ekspansi global, Indonesia masuk dalam radar strategis implementasi teknologi ini.
Sistem dual-gun technology yang juga didemokan—memungkinkan satu mobil diisi dua nozzle sekaligus untuk melipatgandakan kecepatan di SPKLU standar—menjadi solusi jembatan yang paling masuk akal untuk infrastruktur Indonesia saat ini.
Keluar dari fasilitas Zhengzhou, satu hal yang pasti: masa depan di mana kita berhenti di rest area hanya untuk ke toilet lalu melanjutkan perjalanan dengan baterai penuh, sudah ada di depan mata. Dan BYD adalah arsitek utamanya.
President Director PT BYD Motor Indonesia, Eagle Zhao, yang turut mendampingi rombongan media, memberikan pandangan optimistis. Bagi Eagle, teknologi bukan sekadar unjuk gigi, melainkan solusi aksesibilitas.
“Bagi kami, inovasi tidak hanya diukur dari performa di atas kertas, tetapi dari sejauh mana teknologi dapat diakses, dipahami, dan memberi manfaat nyata bagi lebih banyak orang.
Teknologi Megawatt ini adalah bukti komitmen kami untuk menghapus keraguan masyarakat, sejalan dengan filosofi Technology for All,” ujar Eagle Zhao.
Eagle menegaskan bahwa BYD tidak hanya ingin jualan mobil, tetapi membangun ekosistem. Dengan rencana pembangunan 4.000 stasiun pengisian Megawatt di China dan ekspansi global, Indonesia masuk dalam radar strategis implementasi teknologi ini.
Sistem dual-gun technology yang juga didemokan—memungkinkan satu mobil diisi dua nozzle sekaligus untuk melipatgandakan kecepatan di SPKLU standar—menjadi solusi jembatan yang paling masuk akal untuk infrastruktur Indonesia saat ini.
Keluar dari fasilitas Zhengzhou, satu hal yang pasti: masa depan di mana kita berhenti di rest area hanya untuk ke toilet lalu melanjutkan perjalanan dengan baterai penuh, sudah ada di depan mata. Dan BYD adalah arsitek utamanya.
(dan)
Lihat Juga :