Tempuh 466 KM Jakarta-Semarang, Chery C5 CSH Buktikan Efisiensi Mesin Hybrid 25 Km/Liter

Dalam fase ini, teknologi Intelligent Lubrication System (i-LS) bekerja meminimalkan gesekan internal mesin, menjaga efisiensi tetap optimal meski mobil melaju konstan di jalan tol.

Uji Performa: "Jambakan" Turbo Hybrid di Tol Trans Jawa

Selepas makan siang di Empal Gentong H. Apud, Cirebon, karakter asli "Vibe Kedua" dari C5 CSH mulai diuji. Memasuki ruas tol panjang menuju Tegal dan Semarang, mode berkendara diubah ke posisi Sport.

Di atas kertas, C5 CSH dibekali mesin 1.500 cc Turbo Hybrid generasi kelima.

Kombinasi mesin bensin dan motor listriknya menghasilkan daya maksimal 165 kW dengan torsi puncak motor mencapai 310 Nm. Tenaga ini disalurkan melalui transmisi Dedicated Hybrid Transmission (DHT) yang canggih.

Hasilnya instan. Saat pedal gas diinjak dalam (kickdown), teknologi HTC High-efficiency Supercharging dengan Electronic Wastegate (E-WG) merespons tanpa jeda (turbo lag).

Klaim akselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 7,95 detik (bahkan mencapai 7,7 detik dalam pengujian internal) terasa sangat realistis.

Mobil melesat ringan menyalip kendaraan-kendaraan besar, memberikan kepercayaan diri penuh (Long Distance Confidence) bagi pengemudi.

Rahasia Efisiensi: 16 Teknologi Inti di Balik Kap Mesin

Sampai di pemberhentian berikutnya, La Meddian Cafe di Tegal, indikator bahan bakar masih menunjukkan posisi yang sangat aman.

Efisiensi mengerikan ini bukan sihir, melainkan hasil rekayasa termal tingkat tinggi. Mesin C5 CSH memiliki efisiensi termal mencapai 44,5 persen. Klaim Chery, salah satu yang tertinggi di industri saat ini.

Kunci penghematan ini terletak pada teknologi Deep Miller Cycle, yang mengoptimalkan waktu buka katup untuk pembakaran yang lebih efisien.