Penjualan Kendaraan Listrik Global Sentuh 1,2 Juta Unit pada Januari 2026
Senin, 16 Februari 2026 - 20:29 WIB
loading...
A
A
A
Menurut analis di Benchmark Mineral Intelligence, lanskap EV global berubah dengan cepat karena China mulai memperketat insentif, sementara beberapa negara lain memperkenalkan kembali subsidi untuk merangsang permintaan.
Eropa Tetap Menjadi Mesin Pertumbuhan EV
Pasar Eropa telah menjadi faktor kunci dalam menghindari penurunan yang lebih besar pada skala global. Penjualan kendaraan listrik (EV) di kawasan ini tumbuh 24 persen dari tahun ke tahun dengan lebih dari 320.000 unit terjual pada Januari 2026.
Pertumbuhan ini sebagian besar didorong oleh standar emisi Uni Eropa yang lebih ketat dan pengenalan kembali subsidi EV di negara-negara utama seperti Inggris, Jerman, dan Prancis. Ketiga pasar ini mencatat pertumbuhan tahunan masing-masing sekitar 14 persen, 25 persen, dan 41 persen.
Namun, tidak semua negara mengalami peningkatan. Norwegia mengalami penurunan penjualan hingga 71 persen dari tahun ke tahun setelah gelombang pembelian awal sebelum perubahan pajak PPN pada akhir tahun 2025. Belanda mengalami penurunan 28 persen dari tahun ke tahun karena perubahan pajak mobil perusahaan.
Amerika Utara dalam Fase Penyesuaian
Pasar Amerika Utara mengalami penurunan penjualan sebesar 33 persen dari tahun ke tahun pada Januari 2026. Di AS, permintaan melambat setelah penghapusan kredit pajak EV federal pada September 2025 dan perubahan kebijakan terkait standar Corporate Average Fuel Economy (CAFE).
Beberapa produsen besar seperti Ford, GM, dan Stellantis juga dilaporkan sedang merestrukturisasi strategi EV mereka dengan investasi baru yang lebih hati-hati. Pada saat yang sama, kebijakan perlindungan industri lokal juga memengaruhi arus investasi dan rantai pasokan.
Di Kanada, pasar diperkirakan akan pulih setelah pemerintah mencapai kesepakatan dengan Tiongkok yang memungkinkan hingga 49.000 EV buatan Tiongkok diimpor dengan tarif sekitar 6,1 persen.
Eropa Tetap Menjadi Mesin Pertumbuhan EV
Pasar Eropa telah menjadi faktor kunci dalam menghindari penurunan yang lebih besar pada skala global. Penjualan kendaraan listrik (EV) di kawasan ini tumbuh 24 persen dari tahun ke tahun dengan lebih dari 320.000 unit terjual pada Januari 2026.
Pertumbuhan ini sebagian besar didorong oleh standar emisi Uni Eropa yang lebih ketat dan pengenalan kembali subsidi EV di negara-negara utama seperti Inggris, Jerman, dan Prancis. Ketiga pasar ini mencatat pertumbuhan tahunan masing-masing sekitar 14 persen, 25 persen, dan 41 persen.
Namun, tidak semua negara mengalami peningkatan. Norwegia mengalami penurunan penjualan hingga 71 persen dari tahun ke tahun setelah gelombang pembelian awal sebelum perubahan pajak PPN pada akhir tahun 2025. Belanda mengalami penurunan 28 persen dari tahun ke tahun karena perubahan pajak mobil perusahaan.
Amerika Utara dalam Fase Penyesuaian
Pasar Amerika Utara mengalami penurunan penjualan sebesar 33 persen dari tahun ke tahun pada Januari 2026. Di AS, permintaan melambat setelah penghapusan kredit pajak EV federal pada September 2025 dan perubahan kebijakan terkait standar Corporate Average Fuel Economy (CAFE).
Beberapa produsen besar seperti Ford, GM, dan Stellantis juga dilaporkan sedang merestrukturisasi strategi EV mereka dengan investasi baru yang lebih hati-hati. Pada saat yang sama, kebijakan perlindungan industri lokal juga memengaruhi arus investasi dan rantai pasokan.
Di Kanada, pasar diperkirakan akan pulih setelah pemerintah mencapai kesepakatan dengan Tiongkok yang memungkinkan hingga 49.000 EV buatan Tiongkok diimpor dengan tarif sekitar 6,1 persen.
Lihat Juga :
