DNA Miata Bikin Mazda CX-5 Terbaru Lebih Enak Dikendarai
Minggu, 01 Maret 2026 - 08:48 WIB
loading...
A
A
A
Mazda juga telah mengubah hubungan antara pegas dan peredam kejut, dengan CX-5 baru menggunakan pegas yang lebih lembut daripada generasi sebelumnya, sebuah konsep yang dipinjam dari Miata.
Pegas yang lebih lembut membantu menyerap ketidaksempurnaan jalan dengan lebih baik, membuat pengendaraan terasa lebih nyaman.
Pada saat yang sama, gaya peredaman ditingkatkan, terutama pada gerakan awal yang kecil untuk memastikan bahwa kemiringan bodi dan gerakan utama kendaraan tetap terkendali.
Kombinasi ini memungkinkan CX-5 untuk mempertahankan stabilitas tanpa perasaan "mengambang" yang berlebihan.
Mazda juga telah meningkatkan rasa kemudi dengan meningkatkan umpan balik analog, dan sistem G-Vectoring Control juga telah disempurnakan.
Sistem ini sementara mengurangi torsi mesin ketika pengemudi mulai berbelok untuk mentransfer bobot ke ban depan, memberikan cengkeraman dan respons yang lebih baik, sehingga meningkatkan umpan balik melalui kemudi.
Pegas yang lebih lembut membantu menyerap ketidaksempurnaan jalan dengan lebih baik, membuat pengendaraan terasa lebih nyaman.
Pada saat yang sama, gaya peredaman ditingkatkan, terutama pada gerakan awal yang kecil untuk memastikan bahwa kemiringan bodi dan gerakan utama kendaraan tetap terkendali.
Kombinasi ini memungkinkan CX-5 untuk mempertahankan stabilitas tanpa perasaan "mengambang" yang berlebihan.
Mazda juga telah meningkatkan rasa kemudi dengan meningkatkan umpan balik analog, dan sistem G-Vectoring Control juga telah disempurnakan.
Sistem ini sementara mengurangi torsi mesin ketika pengemudi mulai berbelok untuk mentransfer bobot ke ban depan, memberikan cengkeraman dan respons yang lebih baik, sehingga meningkatkan umpan balik melalui kemudi.
Lihat Juga :
