Terbukti Menyontek Land Rover, GWM Akhirnya Minta Maaf
Minggu, 08 Maret 2026 - 09:29 WIB
loading...
GWM Terbukti Menyontek Land Rover.Foto/CNC
A
A
A
BEIJING - CEO Great Wall Motor (GWM), Wei Jianjun, mengeluarkan permintaan maaf lewat video resmi pada 6 Maret 2026. Hal ini terkait tuduhan bahwa poster promosi Wey V9X menjiplak materi kreatif Land Rover
Ketua tersebut mengkonfirmasi bahwa investigasi internal telah memverifikasi duplikasi 1:1 tanpa izin dari kampanye yang awalnya diproduksi untuk Range Rover Sport pada tahun 2025, menurutIT-home
Wei menyatakan bahwa GWM akan menerima semua tanggung jawab hukum dan ekonomi yang timbul dari pelanggaran hak cipta tersebut.
Pencipta aslinya, seorang desainer untuk kampanye Range Rover Sport “Hidden Force”, sebelumnya telah menyoroti kemiripan tersebut di media sosial, dengan mencatat latar belakang merah gelap yang identik, kelompok pencahayaan, dan posisi subjek.
Merek premium Wey milik GWM sebelumnya menghadapi pengawasan serupa pada awal tahun 2025 ketika cuplikan promosi untuk MPV Gaoshan dibandingkan dengan iklan Lexus; namun, ini menandai pertama kalinya Ketua secara pribadi memverifikasi klaim tersebut dan mengeluarkan permintaan maaf resmi.
Menyusul pernyataan Ketua Dewan Direksi, CEO Wey, Zhao Yongpo, mengeluarkanpermintaan maaf publikterpisah , yang menggambarkan insiden tersebut sebagai "kelalaian tugas yang serius."
Zhao mengambil tanggung jawab pribadi sebagai kepala eksekutif merek tersebut, menyatakan bahwa "tidak ada alasan" atas kegagalan untuk menghormati desain asli. Ia menegaskan bahwa semua materi promosi yang melanggar telah dihapus dari platform resmi dan menegaskan kembali bahwa meskipun konsep kreatif dapat dirujuk, kekayaan intelektual asli harus dihormati.
Wey V9X, SUV enam tempat duduk andalan, memasuki segmen mewah besar yang dicirikan oleh pemain lama dengan volume penjualan tinggi.
Pesaing utamanya, Aito M9, melaporkan 31.021 registrasi asuransi pada Januari 2026, mempertahankan keunggulannya di segmen 500.000 yuan (USD68.980
) ke atas. Li Auto mengirimkan 26.421 kendaraan pada Februari 2026, dengan Li L9 menyumbang porsi signifikan dari campuran premiumnya saat bersiap untuk penyegaran di kuartal kedua
Sebaliknya, merek Wey mencatat 2.840 pendaftaran asuransi pada Februari 2026, yang mewakili penurunan 15% dari rata-rata empat minggu sebelumnya.
Laporan keuangan perusahaan GWM untuk tahun 2025 menunjukkan margin laba bersih sebesar 4,2%. Untuk menstabilkan arsitektur NEV premiumnya, GWM telah mengalokasikan 5 miliar yuan (USD689.800.000 ) untuk penelitian dan pengembangan (R&D) pada tahun fiskal 2026, untuk mendukung platform “GWM One”.
Ketua tersebut mengkonfirmasi bahwa investigasi internal telah memverifikasi duplikasi 1:1 tanpa izin dari kampanye yang awalnya diproduksi untuk Range Rover Sport pada tahun 2025, menurutIT-home
Wei menyatakan bahwa GWM akan menerima semua tanggung jawab hukum dan ekonomi yang timbul dari pelanggaran hak cipta tersebut.
Pencipta aslinya, seorang desainer untuk kampanye Range Rover Sport “Hidden Force”, sebelumnya telah menyoroti kemiripan tersebut di media sosial, dengan mencatat latar belakang merah gelap yang identik, kelompok pencahayaan, dan posisi subjek.
Merek premium Wey milik GWM sebelumnya menghadapi pengawasan serupa pada awal tahun 2025 ketika cuplikan promosi untuk MPV Gaoshan dibandingkan dengan iklan Lexus; namun, ini menandai pertama kalinya Ketua secara pribadi memverifikasi klaim tersebut dan mengeluarkan permintaan maaf resmi.
Menyusul pernyataan Ketua Dewan Direksi, CEO Wey, Zhao Yongpo, mengeluarkanpermintaan maaf publikterpisah , yang menggambarkan insiden tersebut sebagai "kelalaian tugas yang serius."
Zhao mengambil tanggung jawab pribadi sebagai kepala eksekutif merek tersebut, menyatakan bahwa "tidak ada alasan" atas kegagalan untuk menghormati desain asli. Ia menegaskan bahwa semua materi promosi yang melanggar telah dihapus dari platform resmi dan menegaskan kembali bahwa meskipun konsep kreatif dapat dirujuk, kekayaan intelektual asli harus dihormati.
Wey V9X, SUV enam tempat duduk andalan, memasuki segmen mewah besar yang dicirikan oleh pemain lama dengan volume penjualan tinggi.
Pesaing utamanya, Aito M9, melaporkan 31.021 registrasi asuransi pada Januari 2026, mempertahankan keunggulannya di segmen 500.000 yuan (USD68.980
) ke atas. Li Auto mengirimkan 26.421 kendaraan pada Februari 2026, dengan Li L9 menyumbang porsi signifikan dari campuran premiumnya saat bersiap untuk penyegaran di kuartal kedua
Sebaliknya, merek Wey mencatat 2.840 pendaftaran asuransi pada Februari 2026, yang mewakili penurunan 15% dari rata-rata empat minggu sebelumnya.
Laporan keuangan perusahaan GWM untuk tahun 2025 menunjukkan margin laba bersih sebesar 4,2%. Untuk menstabilkan arsitektur NEV premiumnya, GWM telah mengalokasikan 5 miliar yuan (USD689.800.000 ) untuk penelitian dan pengembangan (R&D) pada tahun fiskal 2026, untuk mendukung platform “GWM One”.
(wbs)
Lihat Juga :
