Land Rover Siap Meluncurkan Defender Sport Bertenaga Listrik
Senin, 09 Maret 2026 - 07:02 WIB
loading...
A
A
A
Defender Sport adalah produk yang sepenuhnya baru, bukan upaya untuk menciptakan versi listrik yang setara dengan Defender 90 saat ini – keputusan ini muncul dari perbedaan desain yang diperlukan karena penggunaan platform listrik yang dirancang khusus.
Diperkirakan memiliki panjang lebih dari 4,5 meter, kendaraan ini berbasis pada platform EMA milik JLR, yang akan digunakan untuk banyak model kendaraan listrik masa depan perusahaan, termasuk Range Rover Evoque dan Velar. Model Range Rover dan Defender kelas atas akan menggunakan platform MLA milik perusahaan, sementara Jaguar telah mengembangkan arsitektur kendaraan listriknya sendiri, yang disebut JEA.
Defender Sport adalah produk yang sepenuhnya baru, bukan upaya untuk menciptakan versi listrik yang setara dengan Defender 90 yang ada saat ini.
Cameron menyatakan bahwa penggunaan platform dengan baterai yang ditempatkan di bawah lantai kendaraan menciptakan "keterbatasan ukuran kendaraan."
Dia menambahkan: "Ukuran kendaraan dan platform tersebut kemungkinan akan mengurangi jarak gerak roda dan jarak bebas lengkungan roda dibandingkan dengan Defender saat ini."
Meskipun itu berarti Defender Sport tidak akan memiliki kemampuan off-road yang sama dengan Defender saat ini, Cameron berkomitmen untuk memastikan bahwa mobil ini tetap dirancang untuk memberikan performa off-road yang signifikan. "Penting bagi kami bahwa Defender memimpin segmen ini dalam karakteristik yang mendefinisikan Defender," katanya. Itu berarti mobil ini akan mempertahankan penggerak semua roda, yang menunjukkan konfigurasi dua motor.
Defender Sport tidak akan memiliki kemampuan off-road yang sama dengan Defender saat ini, tetapi tetap dirancang untuk menawarkan performa off-road yang signifikan.
Cameron mengatakan bahwa fokus pada efisiensi dalam desain kendaraan listrik – faktor kunci dalam memaksimalkan jangkauan baterai – menciptakan tantangan "karena bentuk Defender yang sudah dikenal banyak orang: sangat tegak, sudut jendela yang tajam, dan bagian belakang yang berbentuk kotak."
Diperkirakan memiliki panjang lebih dari 4,5 meter, kendaraan ini berbasis pada platform EMA milik JLR, yang akan digunakan untuk banyak model kendaraan listrik masa depan perusahaan, termasuk Range Rover Evoque dan Velar. Model Range Rover dan Defender kelas atas akan menggunakan platform MLA milik perusahaan, sementara Jaguar telah mengembangkan arsitektur kendaraan listriknya sendiri, yang disebut JEA.
Defender Sport adalah produk yang sepenuhnya baru, bukan upaya untuk menciptakan versi listrik yang setara dengan Defender 90 yang ada saat ini.
Cameron menyatakan bahwa penggunaan platform dengan baterai yang ditempatkan di bawah lantai kendaraan menciptakan "keterbatasan ukuran kendaraan."
Dia menambahkan: "Ukuran kendaraan dan platform tersebut kemungkinan akan mengurangi jarak gerak roda dan jarak bebas lengkungan roda dibandingkan dengan Defender saat ini."
Meskipun itu berarti Defender Sport tidak akan memiliki kemampuan off-road yang sama dengan Defender saat ini, Cameron berkomitmen untuk memastikan bahwa mobil ini tetap dirancang untuk memberikan performa off-road yang signifikan. "Penting bagi kami bahwa Defender memimpin segmen ini dalam karakteristik yang mendefinisikan Defender," katanya. Itu berarti mobil ini akan mempertahankan penggerak semua roda, yang menunjukkan konfigurasi dua motor.
Defender Sport tidak akan memiliki kemampuan off-road yang sama dengan Defender saat ini, tetapi tetap dirancang untuk menawarkan performa off-road yang signifikan.
Cameron mengatakan bahwa fokus pada efisiensi dalam desain kendaraan listrik – faktor kunci dalam memaksimalkan jangkauan baterai – menciptakan tantangan "karena bentuk Defender yang sudah dikenal banyak orang: sangat tegak, sudut jendela yang tajam, dan bagian belakang yang berbentuk kotak."
Lihat Juga :
