Ducati Monster Tampil Semakin Garang dengan Goresan Corak Baru
Selasa, 17 Maret 2026 - 13:32 WIB
loading...
A
A
A
Pengendara yang kurang berpengalaman maupun mereka yang menggunakan Monster terutama untuk mobilitas di kota akan lebih mudah dan cepat membangun kepercayaan diri dengan motor “naked” Ducati berkat Urban Riding Mode. Pengendara yang lebih sporty akan menikmati tenaga mesin yang responsif pada Sport Riding Mode, ideal untuk jalan pegunungan berkelok.
Mereka juga dapat mengandalkan keamanan yang diberikan oleh sistem manajemen elektronik, termasuk DTC (Ducati Traction Control), DWC (Ducati Wheelie Control), EBC (Engine Brake Control), dan ABS Cornering. Terakhir, Ducati Power Launch memberikan sensasi start ala MotoGP bagi semua penggemar.
Mesin ini adalah V2 Euro 5+ baru yang telah terhomologasi, dengan interval perawatan terdepan di kelasnya: pemeriksaan dan penyetelan celah katup hanya diperlukan setiap 45.000 km.
Tenaga maksimum dan torsi masing-masing adalah 111 hp pada 9.000 rpm dan 91,1 Nm pada 7.250 rpm, menghasilkan lebih dari 80% torsi puncak antara 4.000 hingga 10.000 rpm. Berkat penyaluran tenaga yang responsif – yang secara tradisional menjadi ciri khas Monster – serta sistem manajemen elektronik lengkap dan canggih, V2 baru ini menghadirkan performa secara aman tanpa terasa menuntut bagi pengendara.
Para penggemar dapat memilih untuk mempersonalisasi Monster mereka dengan berbagai aksesori Ducati Performance: mulai dari knalpot Termignoni yang terhomologasi, pelindung bawah mesin, hingga dudukan plat nomor untuk balap.
Mereka juga dapat mengandalkan keamanan yang diberikan oleh sistem manajemen elektronik, termasuk DTC (Ducati Traction Control), DWC (Ducati Wheelie Control), EBC (Engine Brake Control), dan ABS Cornering. Terakhir, Ducati Power Launch memberikan sensasi start ala MotoGP bagi semua penggemar.
Mesin ini adalah V2 Euro 5+ baru yang telah terhomologasi, dengan interval perawatan terdepan di kelasnya: pemeriksaan dan penyetelan celah katup hanya diperlukan setiap 45.000 km.
Tenaga maksimum dan torsi masing-masing adalah 111 hp pada 9.000 rpm dan 91,1 Nm pada 7.250 rpm, menghasilkan lebih dari 80% torsi puncak antara 4.000 hingga 10.000 rpm. Berkat penyaluran tenaga yang responsif – yang secara tradisional menjadi ciri khas Monster – serta sistem manajemen elektronik lengkap dan canggih, V2 baru ini menghadirkan performa secara aman tanpa terasa menuntut bagi pengendara.
Para penggemar dapat memilih untuk mempersonalisasi Monster mereka dengan berbagai aksesori Ducati Performance: mulai dari knalpot Termignoni yang terhomologasi, pelindung bawah mesin, hingga dudukan plat nomor untuk balap.
(wbs)
Lihat Juga :
