Kuda Besi Rp288 Juta: Membedah Sasis Baja dan Kulit Premium Vespa 946
Selasa, 21 April 2026 - 07:29 WIB
loading...
Membawa aura kewibawaan Tahun Kuda, Vespa 946 edisi terbatas resmi mengaspal di Indonesia dengan balutan kemewahan kerajinan tangan Italia seharga Rp 288 juta. Foto: PT Piaggio Indonesia
A
A
A
JAKARTA - Harganya Rp288 juta. OTR Jakarta. Untuk sebuah skuter matik. Anda tidak salah baca. Itulah Vespa 946 Horse.
Skuter ini baru saja meluncur di Indonesia. Tepatnya tanggal 17 April 2026. Tersedia di diler Motoplex 4 Brands. Jumlahnya sangat terbatas. Siapa cepat dia dapat.
![Kuda Besi Rp288 Juta: Membedah Sasis Baja dan Kulit Premium Vespa 946]()
Ini bukan sekadar alat transportasi. Ini barang koleksi. Collector's item. Bagian dari koleksi Lunar Vespa. Sebelumnya ada edisi Dragon. Lalu Snake. Kini giliran Kuda. Menyambut Tahun Kuda.
Kenapa harganya selangit? Lihat saja detail bodinya. Terbuat dari baja utuh. Bukan plastik murahan. Warnanya khusus. Dinamakan warna bay. Cokelat tua. Mengkilap, mengingatkan kita pada kemilau bulu kuda balap.
Finishing-nya luar biasa. Perpaduan matte dan glossy. Dipertegas dengan detail emas yang elegan. Ada monogram huruf "V" dicetak timbul. Posisinya pas di tengah ornamen tapal kuda, tepat di bawah jok.
![Kuda Besi Rp288 Juta: Membedah Sasis Baja dan Kulit Premium Vespa 946]()
Joknya pun bukan sembarang busa. Itu kulit asli. Terinspirasi dari pelana kuda. Dijahit handmade oleh perajin tua yang berpengalaman di Italia. Sentuhan kulit premium ini menjalar sampai ke setang dan batang spion. Benar-benar karya seni.
Lalu bagaimana dengan mesinnya?
Jantung pacunya mengandalkan mesin 150cc atau 155cc. Empat tak. Satu silinder dengan 3 katup. Berpendingin udara. Tentu sudah menggunakan injeksi elektronik. Tarikannya halus tapi dinamis. Menggambarkan karakter kuda.
Fitur keamanannya sekelas motor sport. Rem sudah ABS dual-channel. Roda depan dan belakang tidak akan terkunci saat rem mendadak. Ditambah lagi fitur ASR (Anti-Slip Regulation). Ini sistem kontrol traksi. Bebas selip meski jalanan licin atau berpasir.
![Kuda Besi Rp288 Juta: Membedah Sasis Baja dan Kulit Premium Vespa 946]()
Teknologinya juga kekinian. Lampu sudah full LED. Panel instrumennya full digital. Paduan desain klasik dengan teknologi modern.
Aksesorinya pun dibuat eksklusif. Ada tas penyimpanan di bagian belakang. Dibuat di Italia. Menggunakan material kulit yang sama persis dengan joknya. Estetika depannya diperkuat windshield dengan penyangga aluminium murni.
Bahkan helmnya didesain khusus. Model jet. Dilengkapi logo "V" tiga dimensi berwarna emas di bagian belakang.
Managing Director PT Piaggio Indonesia, Marco Noto La Diega, bangga bukan main. Ia menyebut Vespa 946 Horse ini cerminan craftsmanship Italia sejati. Nilai-nilainya dipadukan dengan filosofi Tahun Kuda: berwibawa, dinamis, tangguh.
"Nilai-nilai ini tertanam dalam setiap detail edisi terbatas ini. Merayakan desain timeless Vespa untuk melangkah berani ke masa depan," ujar Marco.
Pasar motor premium di Indonesia memang unik. Harga Rp 288 juta seringkali tidak pakai logika fungsi, tapi logika gengsi dan investasi. Dan untuk urusan gaya berkelas, Vespa tahu betul cara menguras dompet penggemarnya.
Skuter ini baru saja meluncur di Indonesia. Tepatnya tanggal 17 April 2026. Tersedia di diler Motoplex 4 Brands. Jumlahnya sangat terbatas. Siapa cepat dia dapat.
Ini bukan sekadar alat transportasi. Ini barang koleksi. Collector's item. Bagian dari koleksi Lunar Vespa. Sebelumnya ada edisi Dragon. Lalu Snake. Kini giliran Kuda. Menyambut Tahun Kuda.
Kenapa harganya selangit? Lihat saja detail bodinya. Terbuat dari baja utuh. Bukan plastik murahan. Warnanya khusus. Dinamakan warna bay. Cokelat tua. Mengkilap, mengingatkan kita pada kemilau bulu kuda balap.
Finishing-nya luar biasa. Perpaduan matte dan glossy. Dipertegas dengan detail emas yang elegan. Ada monogram huruf "V" dicetak timbul. Posisinya pas di tengah ornamen tapal kuda, tepat di bawah jok.
Joknya pun bukan sembarang busa. Itu kulit asli. Terinspirasi dari pelana kuda. Dijahit handmade oleh perajin tua yang berpengalaman di Italia. Sentuhan kulit premium ini menjalar sampai ke setang dan batang spion. Benar-benar karya seni.
Lalu bagaimana dengan mesinnya?
Jantung pacunya mengandalkan mesin 150cc atau 155cc. Empat tak. Satu silinder dengan 3 katup. Berpendingin udara. Tentu sudah menggunakan injeksi elektronik. Tarikannya halus tapi dinamis. Menggambarkan karakter kuda.
Fitur keamanannya sekelas motor sport. Rem sudah ABS dual-channel. Roda depan dan belakang tidak akan terkunci saat rem mendadak. Ditambah lagi fitur ASR (Anti-Slip Regulation). Ini sistem kontrol traksi. Bebas selip meski jalanan licin atau berpasir.
Teknologinya juga kekinian. Lampu sudah full LED. Panel instrumennya full digital. Paduan desain klasik dengan teknologi modern.
Aksesorinya pun dibuat eksklusif. Ada tas penyimpanan di bagian belakang. Dibuat di Italia. Menggunakan material kulit yang sama persis dengan joknya. Estetika depannya diperkuat windshield dengan penyangga aluminium murni.
Bahkan helmnya didesain khusus. Model jet. Dilengkapi logo "V" tiga dimensi berwarna emas di bagian belakang.
Managing Director PT Piaggio Indonesia, Marco Noto La Diega, bangga bukan main. Ia menyebut Vespa 946 Horse ini cerminan craftsmanship Italia sejati. Nilai-nilainya dipadukan dengan filosofi Tahun Kuda: berwibawa, dinamis, tangguh.
"Nilai-nilai ini tertanam dalam setiap detail edisi terbatas ini. Merayakan desain timeless Vespa untuk melangkah berani ke masa depan," ujar Marco.
Pasar motor premium di Indonesia memang unik. Harga Rp 288 juta seringkali tidak pakai logika fungsi, tapi logika gengsi dan investasi. Dan untuk urusan gaya berkelas, Vespa tahu betul cara menguras dompet penggemarnya.
(dan)
Lihat Juga :
