Formula E Kenalkan Mesin Generasi Baru Gen4
Rabu, 22 April 2026 - 20:42 WIB
loading...
Formula E Kenalkan Mesin Generasi Baru. Foto/ MCN
A
A
A
PARIS - Formula E, resmi memperkenalkan mesin generasi baru Gen4 melalui sesi track test di Sirkuit Paul Ricard, Prancis. Model ini diperkirakan akan memulai debutnya pada musim 2026/27.
Gen4 hadir sebagai mesin paling ekstrim yang pernah diproduksi dalam sejarah Formula E, dengan kecepatan maksimum 208 mph (335 km/jam) dan tenaga puncak sekitar 804 hp saat mode kualifikasi atau Mode Serangan digunakan.
Angka tersebut menunjukkan peningkatan sekitar 70 persen dibandingkan generasi sebelumnya.
Menariknya lagi, Gen4 merupakan mesin Formula E satu tempat duduk pertama dengan sistem penggerak semua roda permanen.
Pada saat yang sama, mobil ini juga dirancang sebagai mobil balap pertama yang sepenuhnya dapat didaur ulang, sejalan dengan arah keberlanjutan olahraga tersebut.
Secara teknis, mesin ini akan digunakan selama empat musim mulai 2026/27, menggantikan era Gen3 Evo yang akan berakhir di London pada Agustus ini.
Produsen besar diberi peran besar dalam pembangunan
CEO Formula E, Jeff Dodds, menggambarkan Gen4 sebagai lompatan besar dalam dunia motorsport listrik. Menurutnya, tingkat performa yang dipamerkan sebelumnya dianggap mustahil untuk kendaraan listrik sekitar lima tahun lalu.
Pengembangan Gen4 kini diserahkan kepada pabrikan besar seperti Porsche, Jaguar, Stellantis, Nissan, Lola Cars, dan Mahindra untuk terus mendorong batas performa sebelum debut balapan resminya.
Dari segi dimensi, Gen4 lebih besar dan berat dibandingkan Gen3, dengan bobot meningkat dari 863 kg menjadi 950 kg.
Kokpitnya juga didesain lebih lebar sehingga memungkinkan penggunaan power steering dan memberikan ruang tangan yang lebih nyaman bagi pengemudi.
Perubahan penting lainnya adalah penggunaan ban basah sepenuhnya untuk pertama kalinya, menggantikan ban segala cuaca sebelumnya.
Langkah ini diharapkan dapat menambah waktu putaran hingga 10 detik lebih cepat saat sesi kualifikasi, sedangkan pada mode balapan, tenaga meningkat sekitar 50 persen.
Presiden Fédération Internationale de l'Automobile, Mohammed Ben Sulayem, menggambarkan Gen4 sebagai tolok ukur baru dalam balap listrik global.
Ia menegaskan, mesin ini tidak sekadar cepat, tetapi mencerminkan masa depan teknologi otomotif sebagai hasil kerja sama erat antara badan pengelola dan pabrikan terkemuka dunia.
Gen4 hadir sebagai mesin paling ekstrim yang pernah diproduksi dalam sejarah Formula E, dengan kecepatan maksimum 208 mph (335 km/jam) dan tenaga puncak sekitar 804 hp saat mode kualifikasi atau Mode Serangan digunakan.
Angka tersebut menunjukkan peningkatan sekitar 70 persen dibandingkan generasi sebelumnya.
Menariknya lagi, Gen4 merupakan mesin Formula E satu tempat duduk pertama dengan sistem penggerak semua roda permanen.
Pada saat yang sama, mobil ini juga dirancang sebagai mobil balap pertama yang sepenuhnya dapat didaur ulang, sejalan dengan arah keberlanjutan olahraga tersebut.
Secara teknis, mesin ini akan digunakan selama empat musim mulai 2026/27, menggantikan era Gen3 Evo yang akan berakhir di London pada Agustus ini.
Produsen besar diberi peran besar dalam pembangunan
CEO Formula E, Jeff Dodds, menggambarkan Gen4 sebagai lompatan besar dalam dunia motorsport listrik. Menurutnya, tingkat performa yang dipamerkan sebelumnya dianggap mustahil untuk kendaraan listrik sekitar lima tahun lalu.
Pengembangan Gen4 kini diserahkan kepada pabrikan besar seperti Porsche, Jaguar, Stellantis, Nissan, Lola Cars, dan Mahindra untuk terus mendorong batas performa sebelum debut balapan resminya.
Dari segi dimensi, Gen4 lebih besar dan berat dibandingkan Gen3, dengan bobot meningkat dari 863 kg menjadi 950 kg.
Kokpitnya juga didesain lebih lebar sehingga memungkinkan penggunaan power steering dan memberikan ruang tangan yang lebih nyaman bagi pengemudi.
Perubahan penting lainnya adalah penggunaan ban basah sepenuhnya untuk pertama kalinya, menggantikan ban segala cuaca sebelumnya.
Langkah ini diharapkan dapat menambah waktu putaran hingga 10 detik lebih cepat saat sesi kualifikasi, sedangkan pada mode balapan, tenaga meningkat sekitar 50 persen.
Presiden Fédération Internationale de l'Automobile, Mohammed Ben Sulayem, menggambarkan Gen4 sebagai tolok ukur baru dalam balap listrik global.
Ia menegaskan, mesin ini tidak sekadar cepat, tetapi mencerminkan masa depan teknologi otomotif sebagai hasil kerja sama erat antara badan pengelola dan pabrikan terkemuka dunia.
(wbs)
Lihat Juga :
