Chery QQ3 EV Rp170 Jutaan Bisa Lari 420 KM, BYD Atto 1 dan Geely EX2 Ketar-ketir
Senin, 27 April 2026 - 07:47 WIB
loading...
Merek legendaris Chery QQ bertransformasi total menjadi hatchback listrik canggih Chery Q EV yang menawarkan kemewahan interior dan teknologi asisten berkendara Falcon 500. Foto: Sindonews/Danang Arradian
A
A
A
JAKARTA - Ingat Chery QQ? Mobil mungil yang dulu sering dianggap meniru Daewoo Matiz? Yang juga sempat populer di Indonesia karena tampang imut-imutnya dan harganya yang murah.
Legenda itu sudah lahir kembali. Namanya:Chery QQ3 EV di China. Di Thailand dan Malaysia, memakai nama lebih pendek Chery Q. Termasuk juga di Indonesia nantinya.
Danjangan salah sangka. Ini bukan lagi mobil "paket hemat" yang alakadarnya. Ini adalah lompatan teknologi yang bikin dahi mengkerut saking canggihnya.
![Chery QQ3 EV Rp170 Jutaan Bisa Lari 420 KM, BYD Atto 1 dan Geely EX2 Ketar-ketir]()
Chery baru saja membuka keran pemesanan (pre-sale) di China. Harganya bikin kaget: mulai 68.920 hingga 89.985 Yuan. Kalau dikonversi, angkanya Rp170 juta sampai Rp221 juta.
Ini adalah ancaman nyata bagi Geely EX2 (Xingyuan) yang sudah lebih dulu mengaspal di Indonesia dengan harga Rp 255 juta hingga Rp 285 juta. Jika masuk ke tanah air dengan harga mepet versi China, pasar mobil listrik ringkas pasti guncang.
Apa yang membuat Qini istimewa?
![Chery QQ3 EV Rp170 Jutaan Bisa Lari 420 KM, BYD Atto 1 dan Geely EX2 Ketar-ketir]()
Pertama, ukurannya. Panjangnya 4.195 mm. Lebarnya 1.811 mm. Jarak sumbu rodanya (wheelbase) tembus 2.700 mm. Ini lebih bongsor dan lebih lega dibanding Geely EX2. Penumpang belakang tidak akan merasa seperti di dalam kaleng sarden.
Kedua, jeroannya. Masuk ke dalam kabin, Anda akan disambut layar sentuh raksasa 15,6 inci beresolusi 2.5K. Otaknya pakai cip Qualcomm Snapdragon 8155. Sangat lancar. Ada asisten suara AI Lingxi yang bisa diajak ngobrol untuk mengatur berbagai fitur kendaraan.
Ketiga, soal performa. Ada dua pilihan motor listrik: 58 kW (78 hp) dan 90 kW (121 hp). Untuk penggunaan di kemacetan Jabodetabek, tenaga 121 hp itu sudah lebih dari cukup. Sangat responsif.
![Chery QQ3 EV Rp170 Jutaan Bisa Lari 420 KM, BYD Atto 1 dan Geely EX2 Ketar-ketir]()
Urusan baterai juga tidak main-main. Tersedia dua opsi kapasitas: 29,5 kWh dan 41,3 kWh. Jarak tempuhnya mencapai 310 KM hingga 420 KM (standar CLTC).
Mau ngecas? Cukup 16,5 menit untuk mengisi dari 30 persen ke 80 persen. Sangat efisien untuk mobilitas perkotaan.
Paling menarik adalah fitur keamanannya.Chery Q dibekali sistem Falcon 500 ADAS. Ia bisa parkir otomatis di lebih dari 100 skenario berbeda. Ia juga punya fungsi Navigate on Autopilot (NOA) untuk membantu pindah jalur otomatis di jalan tol.
![Chery QQ3 EV Rp170 Jutaan Bisa Lari 420 KM, BYD Atto 1 dan Geely EX2 Ketar-ketir]()
Chery seolah ingin menebus dosa masa lalu. Chery Q tidak lagi tampil minimalis. Bodi strukturnya saja memakai 72 persen baja berkekuatan tinggi. Ada bagasi depan listrik 70 liter dan bagasi belakang yang bisa melar hingga 1.450 liter kalau kursi dilipat.
Tentu saja, konsumen Indonesia sangat sensitif soal harga dan fitur. Chery Q memberikan keduanya. Desain lampunya yang berbentuk oval "Q" memberikan kesan retro-modern yang sedap dipandang.
Dunia sedang berubah. Chery Q yang dulu dihina, kini muncul sebagai idola baru yang pintar.
Legenda itu sudah lahir kembali. Namanya:Chery QQ3 EV di China. Di Thailand dan Malaysia, memakai nama lebih pendek Chery Q. Termasuk juga di Indonesia nantinya.
Danjangan salah sangka. Ini bukan lagi mobil "paket hemat" yang alakadarnya. Ini adalah lompatan teknologi yang bikin dahi mengkerut saking canggihnya.
Chery baru saja membuka keran pemesanan (pre-sale) di China. Harganya bikin kaget: mulai 68.920 hingga 89.985 Yuan. Kalau dikonversi, angkanya Rp170 juta sampai Rp221 juta.
Ini adalah ancaman nyata bagi Geely EX2 (Xingyuan) yang sudah lebih dulu mengaspal di Indonesia dengan harga Rp 255 juta hingga Rp 285 juta. Jika masuk ke tanah air dengan harga mepet versi China, pasar mobil listrik ringkas pasti guncang.
Apa yang membuat Qini istimewa?
Pertama, ukurannya. Panjangnya 4.195 mm. Lebarnya 1.811 mm. Jarak sumbu rodanya (wheelbase) tembus 2.700 mm. Ini lebih bongsor dan lebih lega dibanding Geely EX2. Penumpang belakang tidak akan merasa seperti di dalam kaleng sarden.
Kedua, jeroannya. Masuk ke dalam kabin, Anda akan disambut layar sentuh raksasa 15,6 inci beresolusi 2.5K. Otaknya pakai cip Qualcomm Snapdragon 8155. Sangat lancar. Ada asisten suara AI Lingxi yang bisa diajak ngobrol untuk mengatur berbagai fitur kendaraan.
Ketiga, soal performa. Ada dua pilihan motor listrik: 58 kW (78 hp) dan 90 kW (121 hp). Untuk penggunaan di kemacetan Jabodetabek, tenaga 121 hp itu sudah lebih dari cukup. Sangat responsif.
Urusan baterai juga tidak main-main. Tersedia dua opsi kapasitas: 29,5 kWh dan 41,3 kWh. Jarak tempuhnya mencapai 310 KM hingga 420 KM (standar CLTC).
Mau ngecas? Cukup 16,5 menit untuk mengisi dari 30 persen ke 80 persen. Sangat efisien untuk mobilitas perkotaan.
Paling menarik adalah fitur keamanannya.Chery Q dibekali sistem Falcon 500 ADAS. Ia bisa parkir otomatis di lebih dari 100 skenario berbeda. Ia juga punya fungsi Navigate on Autopilot (NOA) untuk membantu pindah jalur otomatis di jalan tol.
Chery seolah ingin menebus dosa masa lalu. Chery Q tidak lagi tampil minimalis. Bodi strukturnya saja memakai 72 persen baja berkekuatan tinggi. Ada bagasi depan listrik 70 liter dan bagasi belakang yang bisa melar hingga 1.450 liter kalau kursi dilipat.
Tentu saja, konsumen Indonesia sangat sensitif soal harga dan fitur. Chery Q memberikan keduanya. Desain lampunya yang berbentuk oval "Q" memberikan kesan retro-modern yang sedap dipandang.
Dunia sedang berubah. Chery Q yang dulu dihina, kini muncul sebagai idola baru yang pintar.
(dan)
Lihat Juga :
