Lithuania Siap Luncurkan Mobil yang Bisa Berubah Jadi Robot
Rabu, 10 Juni 2026 - 21:15 WIB
loading...
Lithuania Siap Luncurkan Mobil yang Bisa Berubah Jadi Robot. Foto/ Viet
A
A
A
LONDON -
Lithuania Siap Luncurkan Mobil yang Bisa Berubah Jadi Robot
London - Teknologi kendali jarak jauh ini dapat mengubah hampir semua kendaraan yang ada menjadi platform otonom, sehingga mengurangi kebutuhan untuk membeli kendaraan baru.
Sebuah perusahaan pertahanan Lituania, yang mengkhususkan diri dalam pengembangan kendaraanmiliterhibrida listrik sejak tahun 2020, mendemonstrasikan kemampuan terbarunya kepada Angkatan Bersenjata Lituania pekan lalu.
Ini adalah sistem yang dikendalikan dari jarak jauh yang dapat mengubah hampir semua kendaraan menjadi platform darat tanpa awak, yang diuji selama latihan militer Vanguard 2026 di Area Latihan Rūdninkai.
Ostara, produsen kendaraan off-road hibrida diesel-listrik Krampus yang berbasis di Vilnius, memamerkan sistem penggerak dan solusi kendali jarak jauh miliknya kepada tentara Lithuania selama latihan tersebut.
Sebuah kendaraan hibrida biasa diubah menjadi mobil tanpa pengemudi selama latihan tersebut.
Demonstrasi tersebut menampilkan Krampus, kendaraan segala medan militer khusus dengan sistem penggerak hibrida yang menggabungkan generator diesel tiga silinder 2,3 liter dengan dua motor listrik sinkron magnet permanen 30 kilowatt, yang dapat dioperasikan dari jarak jauh tanpa pengemudi.
Yang lebih penting lagi, perusahaan tersebut menunjukkan bahwa teknologi kendali jarak jauh ini tidak terbatas pada platform Krampus tetapi juga dapat diintegrasikan ke dalam kendaraan militer yang sudah ada, memungkinkan operator untuk mengubah kendaraan berawak konvensional menjadi kendaraan darat tanpa awak tanpa perlu membeli sistem baru.
Darius Antanaitis, CEO Ostara, menjelaskan langsung logika pengoperasiannya. Ia mengatakan: “Teknologi ini memungkinkan hampir semua kendaraan untuk diubah menjadi UGV (Kendaraan Darat Tanpa Awak).”
Akibatnya, pengguna akhir dapat memaksimalkan penggunaan armada yang ada sambil menghindari investasi tambahan pada platform baru.” Biayanya juga jelas: membeli UGV baru yang dirancang khusus akan menelan biaya penuh untuk membeli platform baru.
Menambahkan modul kendali jarak jauh ke kendaraan yang sudah ada hanya membutuhkan sebagian kecil biaya, dan memanfaatkan prosedur perawatan yang sudah ada, stok suku cadang, dan keakraban operator.
Sistem kendali jarak jauh dapat mengubah kendaraan apa pun menjadi mobil tanpa pengemudi.
Krampus sendiri telah dikembangkan setidaknya sejak tahun 2020, ketika Ostara pertama kali secara publik mendeskripsikan kendaraan tersebut sebagai kendaraan angkut segala medan berkecepatan tinggi yang dirancang untuk operasi pasukan khusus.
Sistem penggerak hibrida merupakan inti dari konsep desain sejak awal: beroperasi sepenuhnya dengan listrik, Krampus dapat mendekati targetnya tanpa suara sambil menghasilkan panas minimal, kemudian beralih ke pembangkit tenaga diesel untuk operasi jarak jauh.
Kendaraan ini membawa paket baterai lithium besi fosfat 34 kilowatt-jam yang menyediakan jangkauan listrik murni sekitar 100 km (62 mil), dengan generator diesel yang memperpanjang jangkauan total hingga sekitar 400 km (249 mil).
Pada November 2021, Ostara mengumumkan selesainya uji coba lapangan dan dimulainya penelitian tentang sistem kendali jarak jauh.
Pada Februari 2022, perusahaan tersebut secara resmi mengganti nama Krampus menjadi platform yang dapat dioperasikan secara opsional dengan pengemudi atau dikendalikan dari jarak jauh.
Pada bulan April tahun itu, saat Krampus Mk1 bersiap untuk debutnya di pameran senjata Eropa, Ostara menggambarkannya sebagai siap untuk misi medan perang otonom.
".
Nilai inti Ostara, yaitu kemampuan untuk meningkatkan kendaraan yang sudah ada alih-alih memerlukan pembelian platform baru, mengatasi salah satu hambatan paling gigih dalam adopsi UGV: gangguan dan biaya penggantian kendaraan yang sudah terintegrasi ke dalam struktur logistik dan pemeliharaan pasukan.
Pada prinsipnya, unit lapis baja Lituania yang saat ini mengoperasikan jenis kendaraan tertentu dapat menambahkan kemampuan kendali jarak jauh ke sejumlah kendaraan tertentu tanpa mengubah rantai pasokan, program pelatihan, atau inventaris suku cadang.
Lithuania Siap Luncurkan Mobil yang Bisa Berubah Jadi Robot
London - Teknologi kendali jarak jauh ini dapat mengubah hampir semua kendaraan yang ada menjadi platform otonom, sehingga mengurangi kebutuhan untuk membeli kendaraan baru.
Sebuah perusahaan pertahanan Lituania, yang mengkhususkan diri dalam pengembangan kendaraanmiliterhibrida listrik sejak tahun 2020, mendemonstrasikan kemampuan terbarunya kepada Angkatan Bersenjata Lituania pekan lalu.
Ini adalah sistem yang dikendalikan dari jarak jauh yang dapat mengubah hampir semua kendaraan menjadi platform darat tanpa awak, yang diuji selama latihan militer Vanguard 2026 di Area Latihan Rūdninkai.
Ostara, produsen kendaraan off-road hibrida diesel-listrik Krampus yang berbasis di Vilnius, memamerkan sistem penggerak dan solusi kendali jarak jauh miliknya kepada tentara Lithuania selama latihan tersebut.
Sebuah kendaraan hibrida biasa diubah menjadi mobil tanpa pengemudi selama latihan tersebut.
Demonstrasi tersebut menampilkan Krampus, kendaraan segala medan militer khusus dengan sistem penggerak hibrida yang menggabungkan generator diesel tiga silinder 2,3 liter dengan dua motor listrik sinkron magnet permanen 30 kilowatt, yang dapat dioperasikan dari jarak jauh tanpa pengemudi.
Yang lebih penting lagi, perusahaan tersebut menunjukkan bahwa teknologi kendali jarak jauh ini tidak terbatas pada platform Krampus tetapi juga dapat diintegrasikan ke dalam kendaraan militer yang sudah ada, memungkinkan operator untuk mengubah kendaraan berawak konvensional menjadi kendaraan darat tanpa awak tanpa perlu membeli sistem baru.
Darius Antanaitis, CEO Ostara, menjelaskan langsung logika pengoperasiannya. Ia mengatakan: “Teknologi ini memungkinkan hampir semua kendaraan untuk diubah menjadi UGV (Kendaraan Darat Tanpa Awak).”
Akibatnya, pengguna akhir dapat memaksimalkan penggunaan armada yang ada sambil menghindari investasi tambahan pada platform baru.” Biayanya juga jelas: membeli UGV baru yang dirancang khusus akan menelan biaya penuh untuk membeli platform baru.
Menambahkan modul kendali jarak jauh ke kendaraan yang sudah ada hanya membutuhkan sebagian kecil biaya, dan memanfaatkan prosedur perawatan yang sudah ada, stok suku cadang, dan keakraban operator.
Sistem kendali jarak jauh dapat mengubah kendaraan apa pun menjadi mobil tanpa pengemudi.
Krampus sendiri telah dikembangkan setidaknya sejak tahun 2020, ketika Ostara pertama kali secara publik mendeskripsikan kendaraan tersebut sebagai kendaraan angkut segala medan berkecepatan tinggi yang dirancang untuk operasi pasukan khusus.
Sistem penggerak hibrida merupakan inti dari konsep desain sejak awal: beroperasi sepenuhnya dengan listrik, Krampus dapat mendekati targetnya tanpa suara sambil menghasilkan panas minimal, kemudian beralih ke pembangkit tenaga diesel untuk operasi jarak jauh.
Kendaraan ini membawa paket baterai lithium besi fosfat 34 kilowatt-jam yang menyediakan jangkauan listrik murni sekitar 100 km (62 mil), dengan generator diesel yang memperpanjang jangkauan total hingga sekitar 400 km (249 mil).
Pada November 2021, Ostara mengumumkan selesainya uji coba lapangan dan dimulainya penelitian tentang sistem kendali jarak jauh.
Pada Februari 2022, perusahaan tersebut secara resmi mengganti nama Krampus menjadi platform yang dapat dioperasikan secara opsional dengan pengemudi atau dikendalikan dari jarak jauh.
Pada bulan April tahun itu, saat Krampus Mk1 bersiap untuk debutnya di pameran senjata Eropa, Ostara menggambarkannya sebagai siap untuk misi medan perang otonom.
".
Nilai inti Ostara, yaitu kemampuan untuk meningkatkan kendaraan yang sudah ada alih-alih memerlukan pembelian platform baru, mengatasi salah satu hambatan paling gigih dalam adopsi UGV: gangguan dan biaya penggantian kendaraan yang sudah terintegrasi ke dalam struktur logistik dan pemeliharaan pasukan.
Pada prinsipnya, unit lapis baja Lituania yang saat ini mengoperasikan jenis kendaraan tertentu dapat menambahkan kemampuan kendali jarak jauh ke sejumlah kendaraan tertentu tanpa mengubah rantai pasokan, program pelatihan, atau inventaris suku cadang.
(wbs)
Lihat Juga :
