Ferrari Dicemooh, BMW Dipuja: Menguak Rahasia Sangar M Concept Neue Klasse!
Sabtu, 13 Juni 2026 - 17:39 WIB
loading...
A
A
A
Warna kuning ini sengaja dipakai untuk meniru mobil balap ketahanan M Hybrid V8. Tegas dan sangat terfokus. Warnanya pun dilabur Monza Red metalik dengan pelek center-lock.
Lalu, apa daya tarik utama mobil ini? Tentu jeroannya.
BMW menanamkan empat buah motor listrik. Satu motor untuk tiap roda.
![Ferrari Dicemooh, BMW Dipuja: Menguak Rahasia Sangar M Concept Neue Klasse!]()
Penggeraknya otomatis All-Wheel Drive (AWD). Tapi, jangan khawatir kehilangan sensasi nge-drift.
Sistem ini dirancang agar motor depan bisa dimatikan, memberikan pengalaman penggerak roda belakang (RWD) yang murni.
Semua tenaga liar itu dikendalikan oleh peranti lunak cerdas BMW M Dynamic Performance Control di dalam komputer performa tinggi yang mereka juluki Heart of Joy.
![Ferrari Dicemooh, BMW Dipuja: Menguak Rahasia Sangar M Concept Neue Klasse!]()
Baterainya tidak main-main. BMW memakai teknologi Gen6. Selnya berbentuk silinder. Kapasitas bersihnya lebih dari 100 kWh. Sistem ini dibangun di atas arsitektur 800-volt, yang memungkinkannya menelan daya sangat cepat hingga 400 kilowatt (kW) saat dicas. Tidak perlu membuang waktu lama di stasiun pengisian daya.
"Bahkan di era serba listrik, kami meneruskan tradisi M. Menyalurkan inovasi teknologi dan fitur desain langsung dari arena balap ke produksi massal," ujar Franciscus van Meel, Chairman of the Board of Management BMW M GmbH.
Lalu, apa daya tarik utama mobil ini? Tentu jeroannya.
BMW menanamkan empat buah motor listrik. Satu motor untuk tiap roda.
Penggeraknya otomatis All-Wheel Drive (AWD). Tapi, jangan khawatir kehilangan sensasi nge-drift.
Sistem ini dirancang agar motor depan bisa dimatikan, memberikan pengalaman penggerak roda belakang (RWD) yang murni.
Semua tenaga liar itu dikendalikan oleh peranti lunak cerdas BMW M Dynamic Performance Control di dalam komputer performa tinggi yang mereka juluki Heart of Joy.
Baterainya tidak main-main. BMW memakai teknologi Gen6. Selnya berbentuk silinder. Kapasitas bersihnya lebih dari 100 kWh. Sistem ini dibangun di atas arsitektur 800-volt, yang memungkinkannya menelan daya sangat cepat hingga 400 kilowatt (kW) saat dicas. Tidak perlu membuang waktu lama di stasiun pengisian daya.
"Bahkan di era serba listrik, kami meneruskan tradisi M. Menyalurkan inovasi teknologi dan fitur desain langsung dari arena balap ke produksi massal," ujar Franciscus van Meel, Chairman of the Board of Management BMW M GmbH.
Lihat Juga :
