Satu-satunya di China! Ini Isi Laboratorium Rahasia Wuling yang Jarang Dilihat Masyarakat Umum
Selasa, 07 Juli 2026 - 14:00 WIB
loading...
A
A
A
Laboratorium ini sudah mengantongi akreditasi CNAS untuk 275 item pengujian, termasuk 81 akreditasi internasional ECE—cukup untuk menguji dari level kendaraan utuh sampai komponen individual.
Fokus risetnya sejalan dengan kebutuhan pasar ASEAN: teknologi keamanan dan efisiensi baterai serta motor listrik, standar validasi mobil otonom dan kabin berbasis AI, material ramah lingkungan termasuk plastik berbahan bambu, standar pabrik pintar berbasis manufaktur cerdas dan digital twin, sampai riset ketahanan produk terhadap iklim tropis ASEAN yang panas, lembap, dan bergaram tinggi.
Rekor-rekor yang Sudah Dicetak
Dari laboratorium ini lahir sejumlah pencapaian yang diklaim sebagai yang pertama di dunia. Intelligent Island Manufacturing System (I²MS)—sistem manufaktur modular berbasis robot otonom tanpa jalur perakitan konvensional—masuk dalam daftar perdana Pioneer-Level Smart Factories versi nasional China.
![Satu-satunya di China! Ini Isi Laboratorium Rahasia Wuling yang Jarang Dilihat Masyarakat Umum]()
Model Huajing S disebut menjadi yang pertama di industri lolos uji tabrak samping pada kecepatan 80 km/jam dan uji jatuh dari sudut ketinggian 15 meter. Sementara baterai Shenlian mencatat nol insiden thermal runaway sepanjang 76,6 miliar kilometer operasi kumulatif.
Yang relevan bagi konsumen Indonesia: desain keselamatan Wuling Air EV sudah diadopsi ke dalam regulasi teknis resmi ASEAN, dan standar pengisian cepat DC-nya sudah mengantongi sertifikasi SNI di Indonesia—capaian yang disebut sebagai terobosan "dari nol ke satu" bagi produsen China dalam membentuk standar teknis di kawasan ini.
Ruangan Sunyi untuk Mengukur Kebisingan dan Getaran
Salah satu fasilitas yang sempat dikunjungi Sindonews adalah laboratorium Noise, Vibration, and Harshness (NVH).
Ruangan ini dirancang khusus agar kedap suara, dengan bentuk dinding sampai atap yang dibuat bersudut tajam—bukan datar—agar tidak ada suara yang memantul. Tujuannya: hasil pengukuran kebisingan jadi lebih akurat.
Beberapa sensor ditempatkan di dalam kabin untuk mengukur tingkat kebisingan yang dirasakan penumpang.
Fokus risetnya sejalan dengan kebutuhan pasar ASEAN: teknologi keamanan dan efisiensi baterai serta motor listrik, standar validasi mobil otonom dan kabin berbasis AI, material ramah lingkungan termasuk plastik berbahan bambu, standar pabrik pintar berbasis manufaktur cerdas dan digital twin, sampai riset ketahanan produk terhadap iklim tropis ASEAN yang panas, lembap, dan bergaram tinggi.
Rekor-rekor yang Sudah Dicetak
![Satu-satunya di China! Ini Isi Laboratorium Rahasia Wuling yang Jarang Dilihat Masyarakat Umum]()
Dari laboratorium ini lahir sejumlah pencapaian yang diklaim sebagai yang pertama di dunia. Intelligent Island Manufacturing System (I²MS)—sistem manufaktur modular berbasis robot otonom tanpa jalur perakitan konvensional—masuk dalam daftar perdana Pioneer-Level Smart Factories versi nasional China.
Model Huajing S disebut menjadi yang pertama di industri lolos uji tabrak samping pada kecepatan 80 km/jam dan uji jatuh dari sudut ketinggian 15 meter. Sementara baterai Shenlian mencatat nol insiden thermal runaway sepanjang 76,6 miliar kilometer operasi kumulatif.
Yang relevan bagi konsumen Indonesia: desain keselamatan Wuling Air EV sudah diadopsi ke dalam regulasi teknis resmi ASEAN, dan standar pengisian cepat DC-nya sudah mengantongi sertifikasi SNI di Indonesia—capaian yang disebut sebagai terobosan "dari nol ke satu" bagi produsen China dalam membentuk standar teknis di kawasan ini.
Ruangan Sunyi untuk Mengukur Kebisingan dan Getaran
![Satu-satunya di China! Ini Isi Laboratorium Rahasia Wuling yang Jarang Dilihat Masyarakat Umum]()
Salah satu fasilitas yang sempat dikunjungi Sindonews adalah laboratorium Noise, Vibration, and Harshness (NVH).
Ruangan ini dirancang khusus agar kedap suara, dengan bentuk dinding sampai atap yang dibuat bersudut tajam—bukan datar—agar tidak ada suara yang memantul. Tujuannya: hasil pengukuran kebisingan jadi lebih akurat.
Beberapa sensor ditempatkan di dalam kabin untuk mengukur tingkat kebisingan yang dirasakan penumpang.
Lihat Juga :
