Kawasaki KLX230R S 2021 Enak Dipakai Off Road dan di Jalan Raya
loading...
A
A
A
JAKARTA - PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) meluncurkan KLX230R S 2021 yang memiliki kemampuan dual purpose, dapat dikendarai jalan raya maupun untuk keperluan off road.
BACA JUGA - Perkuat Prediksi Gates Sejak 2015, Ahli Yakin Ada Virus yang Melebihi COVID-19
Seperti dilansir situs resmi KMI, Berkat suspensi yang baru direvisi, ketinggian jok sekarang satu inci lebih rendah daripada yang ditemukan pada KLX230R S 2021.
Motor berkarakter dual-sport yang mumpuni ini didukung oleh mesin berkapasitas 233cm3 berpendingin udara, single engine 4-tak yang menghasilkan torsi rentang menengah ke bawah yang pas, dan konstruksi yang cocok untuk melewati rintangan yang berat.
All-new perimeter frame pada motor ini yang memberikan kestabilan handling, ditambah dengan ground clearance dan long-travel suspension yang superior meningkatkan performa off road.
Girboks enam percepatan, garpu teleskopik 37 milimeter (mm) di depan dan suspensi belakang Uni-Trak baru dengan preload yang dapat disesuaikan.
Travel suspensi depan 8,7 inci, sedangkan belakang 8,8 inci. Rem memakai piringan cakram 240 mm di depan dan cakram 220 mm di belakang.
BACA JUGA - Dianggap Pelecehan, Akurasi Tes COVID-19 Lewat Lubang Anus Dipertanyakan
Anda juga akan menemukan roda aluminium 21 inci di depan dan 18 inci di belakang. Ground clearance di posisi 10,8 inci.
Lalu, tinggi jok baru yang sedikit lebih mudah diakses, yaitua 35,4 inci. Mesin Kawasaki KLX230R S 2021 ini menawarkan banyak torsi rendah hingga menengah.
Tujuannya mengoptimalkan kontrol kecepatan rendah yang sempurna untuk penggunaan di jalan setapak. Ini menurut Kawasaki.
Baca juga: Pria Australia ini Nekat Bawa Harley-Davidson Road King Main Offroad
BACA JUGA - Perkuat Prediksi Gates Sejak 2015, Ahli Yakin Ada Virus yang Melebihi COVID-19
Seperti dilansir situs resmi KMI, Berkat suspensi yang baru direvisi, ketinggian jok sekarang satu inci lebih rendah daripada yang ditemukan pada KLX230R S 2021.
Motor berkarakter dual-sport yang mumpuni ini didukung oleh mesin berkapasitas 233cm3 berpendingin udara, single engine 4-tak yang menghasilkan torsi rentang menengah ke bawah yang pas, dan konstruksi yang cocok untuk melewati rintangan yang berat.
All-new perimeter frame pada motor ini yang memberikan kestabilan handling, ditambah dengan ground clearance dan long-travel suspension yang superior meningkatkan performa off road.
Girboks enam percepatan, garpu teleskopik 37 milimeter (mm) di depan dan suspensi belakang Uni-Trak baru dengan preload yang dapat disesuaikan.
Travel suspensi depan 8,7 inci, sedangkan belakang 8,8 inci. Rem memakai piringan cakram 240 mm di depan dan cakram 220 mm di belakang.
BACA JUGA - Dianggap Pelecehan, Akurasi Tes COVID-19 Lewat Lubang Anus Dipertanyakan
Anda juga akan menemukan roda aluminium 21 inci di depan dan 18 inci di belakang. Ground clearance di posisi 10,8 inci.
Lalu, tinggi jok baru yang sedikit lebih mudah diakses, yaitua 35,4 inci. Mesin Kawasaki KLX230R S 2021 ini menawarkan banyak torsi rendah hingga menengah.
Tujuannya mengoptimalkan kontrol kecepatan rendah yang sempurna untuk penggunaan di jalan setapak. Ini menurut Kawasaki.
Baca juga: Pria Australia ini Nekat Bawa Harley-Davidson Road King Main Offroad