Cara Menggunakan Kopling dan Rem Mobil di Tanjakan dan Jalan Macet
Jum'at, 21 Mei 2021 - 22:05 WIB
loading...
Pengemudi dituntut kemampuan dan konsentrasi lebih ketika menggunakan mobil manual, terutama saat kondisi jalan menanjak dan macet. Foto/Ist.
A
A
A
JAKARTA - Meski mobil keluaran terbaru banyak yang menggunakan transmisi otomatis atau matik, tetapi tak sedikit juga pengemudi yang lebih nyaman menyetir mobil bertransmisi manual lengkap dengan kopling.
Pengemudi dituntut kemampuan dan konsentrasi lebih ketika menggunakan mobil manual, terutama saat kondisi jalan menanjak dan macet. Kelancaran menguasai kemudi mobil manual sangat diperlukan saat kondisi tersebut.
BACA JUGA: Mengerikan, Kebocoran Data Secara Masif Kok Lama-Lama Jadi Hal Biasa?
Tetapi bagi pengemudi yang masih pemula, tak perlu khawatir. Berikut ini panduan ringkas cara menggunakan kopling mobil di tanjakan dan jalan macet, dilansir dari Blog Auto2000, Jumat (21/5).
Posisi kopling saat kondisi jalan macet dan menanjak
Cara menggunakan kopling mobil di tanjakan dan jalan macet adalah dengan memposisikannya setengah. Bersiaplah dengan rem dan posisi gigi rendah.
Kemudian, terapkan tiga metode pengereman yang dimulai dengan rem tangan, rem kaki, dan memakai setengah kopling. Untuk bisa lancar memposisikan setengah kopling, tentu saja harus banyak berlatih.
Pengemudi dituntut kemampuan dan konsentrasi lebih ketika menggunakan mobil manual, terutama saat kondisi jalan menanjak dan macet. Kelancaran menguasai kemudi mobil manual sangat diperlukan saat kondisi tersebut.
BACA JUGA: Mengerikan, Kebocoran Data Secara Masif Kok Lama-Lama Jadi Hal Biasa?
Tetapi bagi pengemudi yang masih pemula, tak perlu khawatir. Berikut ini panduan ringkas cara menggunakan kopling mobil di tanjakan dan jalan macet, dilansir dari Blog Auto2000, Jumat (21/5).
Posisi kopling saat kondisi jalan macet dan menanjak
Cara menggunakan kopling mobil di tanjakan dan jalan macet adalah dengan memposisikannya setengah. Bersiaplah dengan rem dan posisi gigi rendah.
Kemudian, terapkan tiga metode pengereman yang dimulai dengan rem tangan, rem kaki, dan memakai setengah kopling. Untuk bisa lancar memposisikan setengah kopling, tentu saja harus banyak berlatih.
Lihat Juga :
