Subaru XV 2.0i 2013, SUV AWD Mewah dan Ganteng, Harga Anjlok

JAKARTA - Ada banyak pilihan untuk mereka yang sedang mencari SUV seken berfitur lengkap tapi harga terjangkau. Dari yang banyak itu, yang terlupakan adalah ini: Subaru XV.

Nama Subaru bisa dibilang dijauhi oleh para pencinta mobil. Gara-garanya pada 2014, kegiatan impor yang dilakukan oleh PT Motor Image Indonesia (MII) dianggap melanggar hukum. Atas kesalahan tersebut, izin usaha PT MII dibekukan Direktorat Jenderal Bea dan Cukai (DJBC). Buntutnya, APM tersebut hengkang dari Indonesia.


Tapi, tahun ini merek Jepang itu kembali lagi ke tanah air dengan persiapan yang lebih matang. Yakni, dibawah nahkoda PT Plaza Auto Mega (Plaza Subaru). Status Subaru di Indonesia pun bukan importir umum, namun agen pemegang merk resmi.

Dan sebelum menggelontorkan produk baru, Plaza Subaru bertekad memperbanyak dealer di Indonesia untuk menerima servis. Termasuk model-model lama.


Beruntungnya, harga Subaru seken saat ini bisa dibilang terjun bebas. Contohnya Subaru XV lansiran 2013-2014 yang banderol harganya saat ini hanya Rp150 juta-Rp175 jutaan saja. Sangat amat terjangkau jika dibandingkan fitur yang di dapat. Hanya beberapa tahun lalu harganya masih diatas Rp300 juta.

Apalagi, kebanyakan mobil ini rata-rata memiliki kilometer yang cukup rendah karena jarang digunakan.

Dari sisi tampang, Subaru XV bisa disebut tak lekang waktu. Walau sudah berusia 8 tahun, tapi sama sekali tidak terlihat jadul. Lekukan desainnya khas, masih terlihat mewah.
Lampu halogen di depan cukup besar. Sudah ada fog lamp bulat dibawah. Emblem Subaru di grill memastikan mobil Anda tidak pasaran dan mencuri perhatian.

Ada pelek 17 inci dengan sentuhan warna two tone, serta ban 225/55. Ground clearance-nya tinggi, yakni 220 mm. Rata-rata crossover Jepang ada di 200 mm. Jadi, mobil ini siap diajak offroad.

Tentu saja, keasyikan membawa mobil ini ada tiga. Pertama, mesinnya sangat bertenaga. Kedua, handlingnya sangat asik. Ketiga sudah berpenggerak empat roda. Subaru XV mengusung mesin boxer (harisontal opposite) dengan titik gravitasi rendah. Mesin boxer Subaru sangat legendaris, terkenal dengan power-nya.

Posisi XV ini menarik, karena seperti hibrida antara SUV Subaru Forester dan sedan Subaru Imreza. Jadi, masih merasakan handling yang mengasyikkan dan performa yang sangat seru.

Dengan sistem Symmetrical All-Wheel-Drive, mobil ini bisa diajak offroad. Ya, benar-benar bermain tanah. Meski, tetap harus hati-hati. Suspensi depan memang masih MacPherson, tapi di bagian belakang sudah Double Wishbone yang membuat peredaman guncangan lebih nyaman.

Di interiornya, sebenarnya desainnya cukup sederhana. Tapi, masih terasa kemewahannya.


Misalnya ada banyak bahan soft touch, tuas kemudi dari kulit, dan terlihat kualitas tombol-tombol dan finishingnya yanng sangat rapi. Layar MID-nya cukup apik. Ada indikator seperti odometer, tripmeter dan bahan bakar.

Head room dan leg roomnya juga sangat baik. Lega dan luas. Juga nyaman. Hanya saja, pengaturan joknya hanya sliding dan reclining saja. Kursi baris kedua dapat di pisah 60/40. Sehingga lebih fleksibel. Juga, bagasinya pun sangat luas untuk mengangkut barang.

Subaru XV memiliki senjata mesin boxer 2.000 cc, mampu memuntahkan tenaga 150 PS pada 6.200 rpm, serta torsi 196 Nm pada 4.200 rpm. Sudah dilengkapi pula transmisi CVT Lineartronic dan paddle shift.



Intinya, Subaru XV 2013 ini adalah mobil yang asik untuk diajak jalan-jalan. Cocok untuk mereka yang ingin tampil beda dengan mobil yang tidak biasa. Dan bahkan, cocok untuk menjelajah jalanan berbatu atau offroad di akhir pekan. Sebuah paket kombinasi lengkap di harga Rp130 jutaan.