Sejarah Vespa Piaggio, dari Skuter Santai hingga Motor Balap
Sabtu, 05 Juni 2021 - 20:03 WIB
loading...
A
A
A
Pada tahun 1956, sepuluh tahun setelah lahirnya model Vespa pertama, penjualan di pabrik Pontedera menembus angka 1 juta. Keberhasilan ini telah melampaui ekspektasi. Scooter legendaris tersebut ditawarkan dalam tiga versi, yakni 125cc, 150cc dan 150cc.
Sudah banyak model yang diciptakan Piaggio untuk Vespa . Bahkan, pada puncak keberhasilan Vespa, Piaggio memutuskan untuk memasuki dunia kendaraan roda empat.
Hal ini merupakan ambisi dari Corradino D'Ascanio untuk merancang Vespa 400, yakni mobil dengan mesin dua-tak di belakang. Vespa 400 ini diluncurkan pada tahun 1957 berhasil diproduksi sebanyak 30.000 unit oleh Piaggio.
BACA JUGA: Windows Generasi Baru Rilis Oktober, Ini Bocoran Fitur-fiturnya
Memasuki era modern, generasi terbaru Vespa tersedia dalam tiga versi, yakni: Vespa ET4 yang dilengkapi dengan mesin ramah lingkungan 4-tak 125cc, Vespa ET2 dengan mesin 2-tak yang modern dan handal, serta Vespa ET2 Injection yang didukung oleh FAST (Fully Atomized Stratified Turbulence).
Ini merupakan motor 2-tak pertama yang memiliki mesin injeksi langsung sehingga mampu mengurangi konsumsi bahan bakar hingga -30% dan emisi hingga -70%.
Hingga saat ini beragam model telah ditawarkan dan dirancang oleh Vespa. Peminatnya pun masih banyak dalam berbagai usia.
Sudah banyak model yang diciptakan Piaggio untuk Vespa . Bahkan, pada puncak keberhasilan Vespa, Piaggio memutuskan untuk memasuki dunia kendaraan roda empat.
Hal ini merupakan ambisi dari Corradino D'Ascanio untuk merancang Vespa 400, yakni mobil dengan mesin dua-tak di belakang. Vespa 400 ini diluncurkan pada tahun 1957 berhasil diproduksi sebanyak 30.000 unit oleh Piaggio.
BACA JUGA: Windows Generasi Baru Rilis Oktober, Ini Bocoran Fitur-fiturnya
Memasuki era modern, generasi terbaru Vespa tersedia dalam tiga versi, yakni: Vespa ET4 yang dilengkapi dengan mesin ramah lingkungan 4-tak 125cc, Vespa ET2 dengan mesin 2-tak yang modern dan handal, serta Vespa ET2 Injection yang didukung oleh FAST (Fully Atomized Stratified Turbulence).
Ini merupakan motor 2-tak pertama yang memiliki mesin injeksi langsung sehingga mampu mengurangi konsumsi bahan bakar hingga -30% dan emisi hingga -70%.
Hingga saat ini beragam model telah ditawarkan dan dirancang oleh Vespa. Peminatnya pun masih banyak dalam berbagai usia.
(ysw)
Lihat Juga :