Adu Ganteng Honda CB150X Indonesia vs Honda CB200X India
loading...
Honda CB150X (kiri) merupakan motor pertama dual purpose dengan mesin 150 cc di Indonesia. Honda CB200X (kanan) hadir dengan desain yang sedikit mirip. Foto/IST
A
A
A
JAKARTA - PT Astra Honda Motor (AHM) membuat kejutan dengan menghadirkan motor dual purpose Honda CB150X, Jumat (12/11/2021) lalu. Motor tersebut jadi kejutan karena jadi pionir motor dual purpose dengan konfigurasi mesin 150 cc.
Menariknya AHM bukan yang pertama kali merambah segmen tersebut. Honda Motorcycle and Scooter India (HMSI) juga pernah melakukan hal yang sama. Mereka bahkan lebih dulu membuat motor bernama Honda CB200X. Sesuai namanya motor itu memiliki konfigurasi mesin yang lebih besar dibanding Honda CB150X buatan Indonesia.
Menariknya motor tersebut cukup identik dengan Honda CB150X buatan AHM. Meski demikian Honda mengatakan Honda CB150X yang ada di Indonesia bukanlah motor yang sama dengan yang ada di India. Honda CB150X murni dibuat dan didesain oleh anak-anak bangsa.
Yoshishige Namura, Chief Officer Motorcycle Opertaion Honda Motor Corp mengatakan motor itu memang dibuat khusus untuk pasar Indonesia. Jadi motor yang dihadirkan di Indonesia sama sekali berbeda bukan hanya dari segi kapasitas mesin tapi juga fungsinya. "Motor ini adalah motor yang snagat pas untuk digunakan harian dan untuk kegiatan touring," ujarnya.
Meski diklaim berbeda, yuk cermati mana yang lebih ganteng di antara keduanya. Apakah benar-benar sama atau tidak?
Tampilan Muka
![Adu Ganteng Honda CB150X Indonesia vs Honda CB200X India]()
Wajah muka Honda CB150X (kiri) memang memiliki desain yang berbeda dengan Honda CB200X India. Hal itu terlihat dari desain windscreen yang lebih besar. Windscreen Honda CB150X juga dilengkapi dengan lubang udara agar jadi lebih dinamis. Begitu juga di bagian lampu utama terdapat saluran pembuangan udara agar motor jadi lebih baik dalam membelah hambatan udara.
Hal itu tidak terlihat di tampilan muka Honda CB200X buatan India. Hanya saja bagian muka Honda CB200X India terlihat lebih fungsional karena adanya hand guard yang berpadu dengan lampu sein. Hal ini tidak ditemukan di Honda CB150X buatan Indonesia.
Tampilan Samping
![Adu Ganteng Honda CB150X Indonesia vs Honda CB200X India]()
Menariknya AHM bukan yang pertama kali merambah segmen tersebut. Honda Motorcycle and Scooter India (HMSI) juga pernah melakukan hal yang sama. Mereka bahkan lebih dulu membuat motor bernama Honda CB200X. Sesuai namanya motor itu memiliki konfigurasi mesin yang lebih besar dibanding Honda CB150X buatan Indonesia.
Menariknya motor tersebut cukup identik dengan Honda CB150X buatan AHM. Meski demikian Honda mengatakan Honda CB150X yang ada di Indonesia bukanlah motor yang sama dengan yang ada di India. Honda CB150X murni dibuat dan didesain oleh anak-anak bangsa.
Yoshishige Namura, Chief Officer Motorcycle Opertaion Honda Motor Corp mengatakan motor itu memang dibuat khusus untuk pasar Indonesia. Jadi motor yang dihadirkan di Indonesia sama sekali berbeda bukan hanya dari segi kapasitas mesin tapi juga fungsinya. "Motor ini adalah motor yang snagat pas untuk digunakan harian dan untuk kegiatan touring," ujarnya.
Meski diklaim berbeda, yuk cermati mana yang lebih ganteng di antara keduanya. Apakah benar-benar sama atau tidak?
Tampilan Muka
Wajah muka Honda CB150X (kiri) memang memiliki desain yang berbeda dengan Honda CB200X India. Hal itu terlihat dari desain windscreen yang lebih besar. Windscreen Honda CB150X juga dilengkapi dengan lubang udara agar jadi lebih dinamis. Begitu juga di bagian lampu utama terdapat saluran pembuangan udara agar motor jadi lebih baik dalam membelah hambatan udara.
Hal itu tidak terlihat di tampilan muka Honda CB200X buatan India. Hanya saja bagian muka Honda CB200X India terlihat lebih fungsional karena adanya hand guard yang berpadu dengan lampu sein. Hal ini tidak ditemukan di Honda CB150X buatan Indonesia.
Tampilan Samping
.jpg)
Explore More