Kejutan, Aprilia Kenalkan Skutik Adventure SR GT200 di MotoGP Mandalika 2022
loading...
A
A
A
MANDALIKA - Aprilia Indonesia bikin kejutan di ajang MotoGP Mandalika 2022 . Yakni, menghadirkan skutik petualangAprilia SR GT200.
Sebenarnya, skutik bergaya sporty tersebut pertama dikenalkan pada November 2021 di pameran EICMA di Milan, Italia, dalam dua model. Yakni Aprilia SR GT125 dan Aprilia SR GT200. Namun, Aprilia Indonesia hanya membawa model tertinggi SR GT200.
Di Asia, maxi-scooter pertama Aprilia tersebut sudah terlebih dahulu diluncurkan di Jepang dan Malaysia. Maka, wajar jika kemudian Aprilia Indonesia memutuskan untuk memboyong SR GT200 ke pasar Indonesia.
”Ini adalah salah satu langkah kami untuk mengembangkan komunitas Aprilia di Indonesia. Yakni, lewat produk yang lebih banyak dan lebih terjangkau,” beber Managing Director & Country Ceo PT Piaggio Indonesia Marco Noto La Diega.
Aprilia hadir di Indonesia sejak 2015 dengan membawa berbagai varian motor sport seperti Aprilia RS 660, Aprilia Tuono 660, dan Aprilia Shiver 900.
Skutik SR GT200 akan menjadi produk skutik pertama Aprilia di Indonesia dan di dunia. Juga, menjadi produk pertama yang berkonsep urban adventure.
Tetap Bawa DNA Racing
Tampilan Aprilia SR GT200 yang sporty. Foto: Sindonews/Danang Arradian
Seperti apa kans SR GT200 di Indonesia? Faktanya, meski masih relatif kecil, tetapi skutik petualang sudah mulai dikenal lewat Honda ADV 150.
Skutik adventure menjadi alternatif bagi mereka yang bosan dengan motor skutik besar yang mendominasi pasaran saat ini. Atau, orang-orang yang mencari pengalaman berbeda.
Marco menyebut bahwa skutik SR GT200 masih membawa DNA racing yang jadi warisan brand Aprilia.
Rider tim MotoGP dari Aprilia Racing Team, Aleix Espargaro dan Maverick Vinales bahkan ikut mengomentari motor tersebut.
”Saya sudah mencobanya tahun lalu. Skuter ini sangat responsif, cepat, juga mudah dikendarai,” Aleix Espargaro.
Sementara itu Maverick Vinales juga menyebut bahwa skutik tersebut bisa jadi primadona di Indonesia. ”Karena cocok dengan kondisi jalanan di Indonesia. Apalagi, mudah dan sangat nyaman dikendari,” ujarnya.
Sebenarnya, skutik bergaya sporty tersebut pertama dikenalkan pada November 2021 di pameran EICMA di Milan, Italia, dalam dua model. Yakni Aprilia SR GT125 dan Aprilia SR GT200. Namun, Aprilia Indonesia hanya membawa model tertinggi SR GT200.
Di Asia, maxi-scooter pertama Aprilia tersebut sudah terlebih dahulu diluncurkan di Jepang dan Malaysia. Maka, wajar jika kemudian Aprilia Indonesia memutuskan untuk memboyong SR GT200 ke pasar Indonesia.
”Ini adalah salah satu langkah kami untuk mengembangkan komunitas Aprilia di Indonesia. Yakni, lewat produk yang lebih banyak dan lebih terjangkau,” beber Managing Director & Country Ceo PT Piaggio Indonesia Marco Noto La Diega.
Aprilia hadir di Indonesia sejak 2015 dengan membawa berbagai varian motor sport seperti Aprilia RS 660, Aprilia Tuono 660, dan Aprilia Shiver 900.
Skutik SR GT200 akan menjadi produk skutik pertama Aprilia di Indonesia dan di dunia. Juga, menjadi produk pertama yang berkonsep urban adventure.
Tetap Bawa DNA Racing
Tampilan Aprilia SR GT200 yang sporty. Foto: Sindonews/Danang Arradian
Seperti apa kans SR GT200 di Indonesia? Faktanya, meski masih relatif kecil, tetapi skutik petualang sudah mulai dikenal lewat Honda ADV 150.
Skutik adventure menjadi alternatif bagi mereka yang bosan dengan motor skutik besar yang mendominasi pasaran saat ini. Atau, orang-orang yang mencari pengalaman berbeda.
Marco menyebut bahwa skutik SR GT200 masih membawa DNA racing yang jadi warisan brand Aprilia.
Rider tim MotoGP dari Aprilia Racing Team, Aleix Espargaro dan Maverick Vinales bahkan ikut mengomentari motor tersebut.
”Saya sudah mencobanya tahun lalu. Skuter ini sangat responsif, cepat, juga mudah dikendarai,” Aleix Espargaro.
Sementara itu Maverick Vinales juga menyebut bahwa skutik tersebut bisa jadi primadona di Indonesia. ”Karena cocok dengan kondisi jalanan di Indonesia. Apalagi, mudah dan sangat nyaman dikendari,” ujarnya.
(dan)