Cara Mengatasi Kopling Mobil Los di Jalan sebelum ke Bengkel

Jum'at, 17 Juni 2022 - 17:21 WIB
loading...
Cara Mengatasi Kopling Mobil Los di Jalan sebelum ke Bengkel
Cara Mengatasi Kopling Mobil Los di Jalan . FOTO / IST
A A A
JAKARTA - Cara mengatasi kopling los di jalan pemilik mobil biasanya langsung memvonis kampas kopling sudah aus dan langsung dibawa ke bengkel. Namun sebelum dibawa ke bengkel sebaiknya Anda lakukan pengecekan sendiri untuk memastikan kerusakannya.

Seringnya pemakaian inilah yang terkadang membuat kendaraan cepat alami kerusakan, terutama pada bagian kopling.



Bila kopling tidak dirawat, maka kendaraan tidak bisa dijalankan. Seperti dilansir dari ADM, sebelum hal ini terjadi, alangkah baiknya memperhatikan penyebab kopling los berikut.

1. Kampas Kopling Telah Aus

Pada umumnya, penyebab kopling mobil selip dikarenakan kampas kopling yang telah aus atau habis. Perlu Anda ketahui, jika kampas disini memegang peranan sebagai penyalur tenaga dari mesin menuju transmisi.

Kampas sendiri dibuat dari berbagai macam bahan ada yang dari keramik, asbes, campuran resin, serta serat lainnya.

Seiring berjalannya waktu, banyaknya gesekan dengan kopling membuat kampas semakin aus. Keausan yang terjadi nantinya akan menyebabkan berkurangnya tenaga yang diteruskan dari mesin menuju transmisi.

Saat kondisi kampas sudah semakin parah, kampas tidak akan mampu lagi menjalankan kerjanya tersebut dengan baik.

Hal tersebut menyebabkan kopling selip dan mobil akan sulit memasukkan gigi sehingga tidak bisa dijalankan, meskipun engine bisa dinyalakan dengan mudah.

Salah satu penyebab keausan adalah masa pakai yang telah terlalu lama misalnya belum pernah diganti sejak pertama membeli. Selain itu bisa saja karena kesalahan penggunaan kendaraan, seperti beban yang overload.

2. Pegas Kopling Lemah

Bila kondisi pegas kopling semakin lemah, maka tidak dapat dipungkiri akan menyebabkan kopling mobil selip. Pegas kopling sendiri memiliki fungsi guna menekan pressure plate supaya bisa meneruskan gaya tekanan ke kampas kopling. Dikala kampas alami penekanan dari pressure plate, maka tenaga dari mesin menuju transmisi bisa disalurkan.

Namun jika pegas kopling lemah, maka pressure plate tidak akan mampu menekan kampas. Alhasil, kendaraan akan alami kopling selip dan tenaga putar dari mesin tidak bisa diteruskan dengan baik.

Untuk atasi penyebab kopling selip ini, alangkah baiknya jika Anda langsung mengambil tindakan membawa mobil ke tempat servis resmi.

3. Jarak Main Bebas Pedal Kopling Terlalu Rapat

Asal Anda tahu, jarak main bebas ini sebetulnya diperlukan guna memberikan jarak untuk hindari selip. Tatkala Anda menyetelnya terlalu rapat, hal ini akan membuat kendaraan kesayangan berada dalam posisi sudah menekan.

Sehingga pressure plate akan tertarik ke belakang dan berakibat jepitan pada kampas kopling menjadi kendor.

Alhasil, akan terjadi gesekan kampas kopling dengan komponen bernama flywheel dan pressure plate yang sangat kuat. Dengan begitu, kampas kopling tersebut akan semakin panas dan cepat alami selip.

Bila Anda tidak menginginkan keadaan ini terjadi pada mobil, maka cobalah untuk tidak melakukan jarak main bebas yang terlalu rapat.

4. Kopling Terkena Oli

Kopling biasanya berada di antara transmisi dan engine mobil. Karena itu, besar kemungkinan kopling akan sering terkena oli. Kopling yang seringkali digunakan adalah tipe kering.

Sehingga ketika bagian ini terkena oli dalam jumlah banyak, maka akan menjadi penyebab kopling selip akibat terkontaminasi minyak pelumas.

Melindungi dan merawat kendaraan kesayangan memang sangat perlu dilakukan. Hal ini bertujuan agar Anda bisa menggunakannya dengan nyaman dan aman.

Apalagi mengenai komponen kopling, yang mana memiliki tugas dan fungsi cukup vital. Jika tidak rajin merawat kopling, alhasil mobil akan cepat mengalami kerusakan.

Cara mengatasi kopling mobil los di jalan tersebut bisa Anda coba sendiri sebelum Anda putuskan untuk mengganti kampas kopling.
(wbs)
Baca Berita Terkait Lainnya
Copyright ©2024 SINDOnews.com
All Rights Reserved
read/ rendering in 0.1814 seconds (0.1#10.140)