Penyebab Jarum RPM Mobil Mati, No 3 Tidak Disangka-sangka
loading...
Jarum RPM mati bisa membahayakan pengemudi karena tidak mengetahui kinerja mesin. Foto: Auto2000
A
A
A
JAKARTA - Ada beragam masalah yang mungkin dijumpai para pemilik mobil. Salah satunya jarum RPM mobil mati. Ini dapat membahayakan pengemudi saat berkendara karena tidak bisa mengetahui seberapa besar RPM mobil yang melaju.
Untuk diketahui, RPM sendiri merupakan singkatan dari revolutions per minute. Yakni, indikator pengukur putaran mesin. Jarum RPM akan tetap bergerak selama mesin mobil menyala. Meski, mobilnya tidak bergerak sama sekali.
Nah bagi para pemilik mobil, penting untuk mengetahui penyebab jarum RPM mati. Berikut ini adalah penyebab jarum RPM mobil mati, melansir dari blog Auto2000:
1. Masalah kelistrikan
Seperti diketahui, panel indikator erat sekali kaitannya dengan sistem kelistrikan kendaraan. Bisa dibilang hubungan antara keduanya tidak dapat dipisahkan. Jadi, jika jarum RPM mati, bisa jadi sistem kelistrikan pada dashboard mobil mengalami korsleting.
Untuk memastikan bahwa jarum RPM mati benar-benar disebabkan oleh sistem kelistrikan yang korslet bisa melakukan pemeriksaan kabel. Lakukan pemeriksaan oleh ahlinya. Jika benar ternyata sistem kelistrikan bermasalah, maka lakukanlah perbaikan.
2. Masalah pada panel
Selain bermasalah pada sistem kelistrikan, penyebab jarum RPM mobil mati bisa juga karena kesalahan pada panel. Umumnya, jika ada panel speedometer yang rusak, indikator akan mati secara otomatis dan tidak berfungsi.
Beruntung, saat ini pengecekan kondisi panel RPM mobil bisa dilakukan dengan mudah. Pengecekan dapat dilakukan menggunakan alat scan tool untuk mengetahui bagian mana dari panel tachometer yang rusak atau error.
Jika panel yang rusak sudah ditemukan, maka segera ganti panel tersebut dengan yang baru untuk mengoptimalkan performa kendaraan. Jangan tunggu lama lagi karena seperti yang telah disebutkan tadi, jarum RPM mati bisa menyebabkan bahaya.
3. Masalah pada kalibrasi
Selain masalah di atas, penyebab jarum RPM mati bisa juga karena kalibrasi tachometer yang tidak sinkron. Kalibrasi yang tidak tepat
membuat pembacaan tachometer lebih tinggi atau lebih rendah dari yang sebenarnya.
Untuk mengatasi masalah ini, bawalah mobil kesayangan ke bengkel untuk dilakukan kalibrasi ulang. Sangat disarankan untuk melakukan kalibrasi ulang diserahkan kepada montir yang sudah ahli, jangan memaksakan melakukannya sendiri meski punya peralatan lengkap.
Untuk diketahui, RPM sendiri merupakan singkatan dari revolutions per minute. Yakni, indikator pengukur putaran mesin. Jarum RPM akan tetap bergerak selama mesin mobil menyala. Meski, mobilnya tidak bergerak sama sekali.
Nah bagi para pemilik mobil, penting untuk mengetahui penyebab jarum RPM mati. Berikut ini adalah penyebab jarum RPM mobil mati, melansir dari blog Auto2000:
1. Masalah kelistrikan
Seperti diketahui, panel indikator erat sekali kaitannya dengan sistem kelistrikan kendaraan. Bisa dibilang hubungan antara keduanya tidak dapat dipisahkan. Jadi, jika jarum RPM mati, bisa jadi sistem kelistrikan pada dashboard mobil mengalami korsleting.
Untuk memastikan bahwa jarum RPM mati benar-benar disebabkan oleh sistem kelistrikan yang korslet bisa melakukan pemeriksaan kabel. Lakukan pemeriksaan oleh ahlinya. Jika benar ternyata sistem kelistrikan bermasalah, maka lakukanlah perbaikan.
2. Masalah pada panel
Selain bermasalah pada sistem kelistrikan, penyebab jarum RPM mobil mati bisa juga karena kesalahan pada panel. Umumnya, jika ada panel speedometer yang rusak, indikator akan mati secara otomatis dan tidak berfungsi.
Beruntung, saat ini pengecekan kondisi panel RPM mobil bisa dilakukan dengan mudah. Pengecekan dapat dilakukan menggunakan alat scan tool untuk mengetahui bagian mana dari panel tachometer yang rusak atau error.
Jika panel yang rusak sudah ditemukan, maka segera ganti panel tersebut dengan yang baru untuk mengoptimalkan performa kendaraan. Jangan tunggu lama lagi karena seperti yang telah disebutkan tadi, jarum RPM mati bisa menyebabkan bahaya.
3. Masalah pada kalibrasi
Selain masalah di atas, penyebab jarum RPM mati bisa juga karena kalibrasi tachometer yang tidak sinkron. Kalibrasi yang tidak tepat
membuat pembacaan tachometer lebih tinggi atau lebih rendah dari yang sebenarnya.
Untuk mengatasi masalah ini, bawalah mobil kesayangan ke bengkel untuk dilakukan kalibrasi ulang. Sangat disarankan untuk melakukan kalibrasi ulang diserahkan kepada montir yang sudah ahli, jangan memaksakan melakukannya sendiri meski punya peralatan lengkap.
(dan)
Lihat Juga :
