Berdesain Neo-Retro, CFMoto Memperkenalkan 700CL-X ADV
loading...
CFMoto memperkenalkan 700CL-X ADV. Foto/ IST
A
A
A
BEIJING - Produsen sepeda motor asal China CFMoto memperkenalkan motor touring terbaru 700CL-X ADV. Motor ini menggunakan DNA Sport and Heritage seperti yang diperkenalkan sebelumnya.
Tak hanya berdesain neo-retro biasa, 700CL-X ADV lebih garang dan agresif dengan elemen scrambler. Model 700CL-X ADV sendiri diperkenalkan tiga tahun di EICMA 2019.
Seperti dilansir dari Rideapart, secara tampilan, motor ini meng usung gaya Scrambler yang dipadukan dengan gaya adventure. Pada bagian depan, lampu utama model bulat berteknologi LED dengan DRL dengan huruf ‘X’. Lampu tersebut dipadukan dengan windshield yang cukup kecil.
Pada bagian samping, tidak banyak perubahan dengan varian700 CL-X, rangka cukup besar berikut dengan jok yang cukup tipis. Untuk mempertegas kesan motor adventure, motor ini sudah dibekali pannier samping yang bisa dipasang sidebox kecil dan sedang.
Bagian kaki-kaki, suspensi depan upside-down (USD) 41 mm dari KYB sementara belakang monoshock KYB yang dapat diatur.
Pada bagian pelek model jari-jari ukuran 19 inci untuk depan dan belakang 17 inci ini dibalut ban dual-purpose Pirelli MT60. Pelek ini disandingkan dengan cakram 320 mm berkaliper empat piston sementara belakang cakram 260 mm berkaliper dua piston. Rem ini sudah didukung ABS dual-channel.
Bicara soal performa, motor ini dibekali unit dua silinder DOHC berkapasitas 639 cc yang memiliki keluaran tenaga 74 dk di 8,500 rpm dengan torsi 68 Nm di 6,500 rpm. Tenaga tersebut disambung ke transmisi manual 6 percepatan dengan CF-SC slipper clutch.
Adapun motor ini dibekali beberapa fitur seperti cruise control, lampu sein self-canceling, dan dua riding mode (Street & Off-road).
.
Tak hanya berdesain neo-retro biasa, 700CL-X ADV lebih garang dan agresif dengan elemen scrambler. Model 700CL-X ADV sendiri diperkenalkan tiga tahun di EICMA 2019.
Seperti dilansir dari Rideapart, secara tampilan, motor ini meng usung gaya Scrambler yang dipadukan dengan gaya adventure. Pada bagian depan, lampu utama model bulat berteknologi LED dengan DRL dengan huruf ‘X’. Lampu tersebut dipadukan dengan windshield yang cukup kecil.
Pada bagian samping, tidak banyak perubahan dengan varian700 CL-X, rangka cukup besar berikut dengan jok yang cukup tipis. Untuk mempertegas kesan motor adventure, motor ini sudah dibekali pannier samping yang bisa dipasang sidebox kecil dan sedang.
Bagian kaki-kaki, suspensi depan upside-down (USD) 41 mm dari KYB sementara belakang monoshock KYB yang dapat diatur.
Pada bagian pelek model jari-jari ukuran 19 inci untuk depan dan belakang 17 inci ini dibalut ban dual-purpose Pirelli MT60. Pelek ini disandingkan dengan cakram 320 mm berkaliper empat piston sementara belakang cakram 260 mm berkaliper dua piston. Rem ini sudah didukung ABS dual-channel.
Bicara soal performa, motor ini dibekali unit dua silinder DOHC berkapasitas 639 cc yang memiliki keluaran tenaga 74 dk di 8,500 rpm dengan torsi 68 Nm di 6,500 rpm. Tenaga tersebut disambung ke transmisi manual 6 percepatan dengan CF-SC slipper clutch.
Adapun motor ini dibekali beberapa fitur seperti cruise control, lampu sein self-canceling, dan dua riding mode (Street & Off-road).
.
(wbs)
Lihat Juga :
