8 Motor Ngebul Bekas yang Harganya Semakin Ugal-Ugalan di 2020

JAKARTA - Meskipun saat ini motor-motor berdesain modern dan canggih terus dimunculkan masing pabrikan motor, bahkan motor yang mereka keluarkan dengan bermesin besar.

Namun hingga saat ini para pecinta kecepatan masih memburu motor ngebul alias 2-tak bekas dan bahkan harga motor ini semakin ugal-ugalan alias mahal. BACA JUGA - Delapan Mobil Listrik Ini Berhasil Curi Perhatian di 2020

Tidak dipungkirin urusan kecepatan motor 2 tak adalah rajanya, tak hayal motor ini sekaran menjadi incaran para kolektor, dengan harga yang tak masuk di akal. BACA JUGA - Delapan Asteroid Besar Selalu Bikin Ketar-Ketir Penduduk Bumi

Berikut delapan motor 2 tak yang semakin diburu para bikers

Yamaha RX King

Yamaha RX King pertama kali muncul di Tanah Air pada 1983. Model ini adalah penyempurnaan dari RX K. King, begitu julukannya, sering disebut sebagai tonggak kebangkitan motor 2-tak di Tanah Air.

RX King berhenti berproduksi pada akhir 2009, karena terbatasi oleh standar Euro3. Edisi terakhir RX King sebenarnya telah dilengkapi dengan catalytic converter yang membuatnya lulus standar Euro 2. Harga Motor ini yang terbaru bisa tembus Rp150 Juta tahun produksi 2003.

Kawasaki Ninja 150

Dari sekian model, kontribusi terbesar berasal dari Ninja 150 RR atau yang juga dikenal sebagai Ninja 2 tak.

Dekade 1990-an menjadi puncak popularitas motor-motor bermesin 2-tak. Kondisi ini mendorong Kawasaki Motor Indonesia (KMI) dengan merilis Ninja 150 pada 1996 yang didatangkan langsung dari Thailand.

Kawasaki Ninja 150 menjadi pelopor sepeda motor yang menggunakan radiator sebagai pendingin mesin. Selain itu, mesin 150 cc menghasilkan performa yang responsif serta tenaga yang buas.

Ninja 150 berhenti produksi sejak Agustus 2015 lalu. Dari sekian banyak model, motor ini yang mampu bertahan paling akhir. Dan kini harganya di atas Rp30 juta termurah

Honda NSR

Motor satu ini pernah jadi tunggangan idaman anak muda di seluruh Indonesia. Dirilis di awal tahun 90an, Honda NSR mampu menyedot animo penggila sport bike. Motor ini termasuk yang paling mahal ada di Indonesia dengan harganya yang sangat jauh dari motor bebek biasa.

NSR punya beberapa varian dengan karakteristik yang beda. Misalnya NSR 150 R dengan desain fairing sederhana, sampai NSR 150 SP dengan tampilan full sporty plus tulisan Repsol-nya yang melegenda. Sayangnya, NSR ini mengalami discontinued padahal peminatnya dibilang stabil meskipun memang turun dari tahun ke tahun. Dulu, kalau sudah pakai motor ini, rasanya seperti nggak ada yang bisa menyaingi. Harga termurah 40 Juta untuk type NSR SP

Yamaha TZM

Rivalitas Honda dan Yamaha bukan tercipta belakangan, melainkan sudah sangat lama. Misalnya di tahun 90an ketika Honda mengeluarkan varian NSR-nya, Yamaha pun tak mau kalah dengan merilis sport bike-nya bernama Yamaha TZM.

Dilihat dari tampilan, TZM benar-benar sangat oke. Fairingnya sangat sporty dengan lekukan-lekukannya yang yahud. Motor ini dikemas dengan mesin dua tak dan performanya sangat keren. Sayangnya motor yang harganya juga nggak main-main di zaman dulu ini sudah disuntik mati alias stop diproduksi. Harga temurah Rp50 juta

Suzuki RGR

Kalau sekarang Suzuki tidak terlihat masuk ranah persaingan sport bike, dulu pabrikan satu ini adalah rival terberat Honda, Yamaha, dan Kawasaki. Yap, lewat rilisan Suzuki RGR, mereka pernah bikin para pabrikan motor sport ketar-ketir.

Motor satu ini juga idola anak muda banget kala itu. RGR bisa dibilang sebagai pioner motor sport jadul lantaran rilis di tahun 1989an. RGR juga bermesin 2 tak 150 cc yang punya performa nggak main-main. Sekarang RGR hampir tidak ada lagi di jalanan mengingat di tahun 2000an ia sudah berhenti dibuat. RGR sebenarnya bagus, hanya saja banyak konsumen yang menyesalkan bentuk buritannya yang mirip motor bebek. Harga Termurah Rp 10 Jutaan.

Yamaha RXZ

Motor 2 Tak Yamaha 135 cc yang legendaris tak hanya Yamaha RX King, Yamaha juga punya motor ngebul yang terkenal akan kecepatannya yakni Yamaha RXZ.

Pertama ada Yamaha RXZ masuk ke Indonesia pada tahun 1987. Yamaha RX-Z memang hadir pada saat itu untuk menyaingi produk motor lainnya seperti Kawasaki AR 125 dan Suzuki RGR 160 era 1987-1994. Harga Termurah 12 Jutaan.

Suzuki Satria 120

Satria 2-tak pun mulai menjadi incaran para kolektor. Satria 2-tak sendiri adalah Satria yang dipasarkan mulai 1997 sampai 2003, antara lain Satria 120S, RU 120R (Satria Lumba-lumba), dan Satria 120 LSCM ( Satria Hiu).

Satria 2-tak pun mulai menjadi incaran para kolektor. Satria 2-tak sendiri adalah Satria yang dipasarkan mulai 1997 sampai 2003, antara lain Satria 120S, RU 120R (Satria Lumba-lumba), dan Satria 120 LSCM ( Satria Hiu). Harga Termurah 7 Jutaan.

Yamaha F1ZR

Bebek 2-tak tersebut mungkin yang lebih dikenal Di era 1990 alas 90an Tapi, sebenarnya sejarah motor ini cukup panjang. Perjalanan motor bebek 2-tak ini dimulai pada 1992. Kala itu, PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) masih menjadi Agen Pemegang Merek (APM) Yamaha di Indonesia. Jauh sebelum F1ZR keluar, Yamaha pada awalnya memasarkan Force 1 (F1) terlebih dahulu.

Baru pada 1997 hingga 2004, Yamaha merilis F1ZR dengan ubahan yang cukup signifikan. Desainnya semakin sporty, lekuk bodi lebih tegas dan meruncing dari depan hingga belakang, terkesan sangat aerodinamis. Harga Temurah 7 Jutaan.