Cara Mengetahui Oli Motor Berkurang Tanpa Harus Menguras

JAKARTA - Cara mengetahui oli motor berkurang di dalam mesin memang harus dipelajari pemilik kendaraan. Oli memiliki fungsi penting untuk melumasi, menjaga suhu, sekaligus melindungi mesin.

Dengan perannya tersebut, pastikan takaran oli selalu terisi sesuai standar yang direkomendasikan, jangan sampai habis.



Oli motor habis jika dibiarkan tentu akan merusak komponen mesin. Nah untuk mengetahui apakah oli motor sudah habis atau tidak ada caranya, berikut paparannya, seperti dilansir dari berbagai sumber.

1. Suhu mesin lebih tinggi dari sebelumnya

Oli motor habis bisa diketahui tanpa harus melakukan pengecekan oli secara manual. Jika suhu mesin terasa lebih tinggi dari sebelumnya, itu tandanya oli mesin sudah habis sehingga fungsinya untuk menjaga suhu mesin tidak lagi optimal.

2. Suara mesin kasar

Selanjutnya adalah suara mesin terdengar kasar. Suara yang kasar pada mesin transmisi diakibatkan karena kualitas oli mulai menurun akibat out of date maka daya lumasnya terhadap gear pada transmisi juga ikut terganggu.

3. Motor sering mati tiba-tiba

Motor sering mati tiba-tiba juga bisa jadi penanda bahwa oli mesin sudah habis. Motor bisa mati mendadak karena mesin motor yang sudah terlalu panas. Kalau sudah begini, motor akan sulit dinyalakan kembali.

4. Knalpot berasap

Munculnya asap yang berlebihan dari knalpo adalah pertanda lain kalau oli mesin motor audah habis. Hal ini bisa terjadi karena adanya gesekan piston dan silinder yang semakin bertambah yang juga menyebabkan oli masuk ke ruang bakar.

5. Tarikan mesin berat

Seperti diketahui bahwa fungsi oli adalah sebagai pelumas komponen mesin sehingga gesekan akan jadi lebih ringan. Kalau oli mesin habis pastinya kompinen tidak terlumasi dengan baik dan akan berdampak pada tarikan mesin yang berat.

Itulah beberapa cara mengetahui oli motor habis. Namun untuk lebih pastinya bisa melakukan pengecekan secara manual. Buka tutup oli lalu cek indikator upper level pada dipstick untuk mengetahui tinggi permukaan oli.

Jika sisa oli pada dipsticks masih berada di garis normal, maka oli masih cukup untuk melumasi seluruh komponen mesin. Namun jika di bawah itu, maka oli sudah harus diganti dengan yang baru.