Bukan Kembar, Ini Kerennya Mitsubishi L300 Baru Dibanding Versi Lawas di Mata Konsumen

JAKARTA - PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia ( MMKSI ) telah merilis mobil niaga ringan Mitsubishi L300 Euro 4 beberapa waktu lalu. Mobil pikap baru itu hadir dengan berbagai pembaruan yang sangat menarik.

Hanya saja Mitsubishi tetap mempertahankan desain klasik Mitsubishi L300 yang sudah sangat melegenda. Ternyata memang ada jawaban mengapa desain klasik itu tetap dipertahankan.

Tetsuro Tsuchida, Director of Sales & Marketing Division PT MMKSI,mengatakan sebelum Mitsubishi L300 Euro 4 dibuat mereka telah lebih dulu melakukan survei kepada konsumen. Dalam survei itu mereka mencari tahu apa saja yang diinginkan oleh konsumen di Mitsubishi L300 baru. "Dari situ kami mengetahui desain eksterior Mitsubishi L300 ternyata sudah sangat melekat di benak masyarakat," ujarnya.

Hal itulah yang kemudian membuat Mitsubishi tetap mempertahankan desain klasik tersebut. Pasalnya desain itu sudah jadi ciri khas.

Hanya saja mereka kemudian memaksimalkan bagian-bagian lain yang memang diinginkan oleh konsumen. Misalnya membuat bagasi jauh lebih besar, mesin yang lebih bertenaga, interior yang lebih moderen dan nyaman, ningga menambah elemen mewah pada desain eksterior.





Pembaruan itu diakui oleh banyak konsumen sangat tepat sasaran. Soleh, salah satu pembeli Mitsubishi L300 Euro 4 mengatakan pembaruan itu justru berhasil membuat Mitsubishi L300 Euro 4 jauh lebih ganteng.

Menurutnya Mitsubishi L300 Euro 4 sangat nyaman dan enak saat dikendarai. "Sebelumnya saya pakai yang tahun 2005. Yang lama sebenarnya tidak pernah ada gangguan dan tidak ada masalah. Nah, Euro 4 yang baru ini lebih bagus lagi. Kabinnya juga cakep, ganteng," terangnya.

Hal yang sama dirasakan oleh Abdul, salah satu pemilik Mitsubishi L300 Euro 4 di Bekasi, Jawa Barat. Dia mengaku tertarik membeli Mitsubishi L300 Euro 4 karena mendengarkan pendapat dari teman-teman.

“Saya juga adakan komparasi dengan beberapa mobil. Kalau dari pengalaman driver saya sih, trek saya pegunungan dan tonasenya masih oke banget. Bisa dilebihin dari 3 ton sampai 4 ton masih bisa. Saya komparasi dengan yang lain, hal itu yang membuat saya memilih L300. Sudah teruji pengalamannya,” ujarnya.





Diketahui Mitsubishi L300 Euro 4 dilengkapi mesin diesel baru 2.268 cc dengan model 4N14 – DOHC 4 Cylinder Inline, Direct Injection, Inter Cooler Common Rail Turbocharger. Mampu menghasilkan tenaga 99,25 Ps/ 3.500 RPM dan torsi 200 Nm/ 1.000-3.500 RPM sekitar 40% lebih besar dari model sebelumnya.

Kini ukuran kargo 8% lebih luas, atau lebih panjang 200 mm menjadi 2.630 mm. Fitur unggulan dan kenyamanan pada sisi interior terdapat pada kabin yang luas dan lega.

Desain speedometer baru, dan juga pegangan pintu baru, serta posisi speaker yang baru. Pada sisi eksterior new Colt L300 mendapatkan penyegaran tampilan dengan desain bumper baru dan juga desain grille baru dengan porsi balutan chrome yang lebih banyak.

Terdapat dua pilihan varian untuk NEW L300 yakni, Pick-up Flat Deck, dan Cab Chassis, yang fleksibel dan dapat disesuaikan dengan kesesuaian dan kebutuhan bisnis konsumen. Juga terdapat ubahan dengan posisi kabin lebih tinggi 100 mm.

Harga new Colt L300 On The Road (OTR) (Jakarta): Pick-up Flat Deck (Hitam) Rp218.650.000 & Cabin Chassis (hitam) Rp213.650.000.