Porsche 911 Dakar Siap Jadi Raja Gurun Pasir Lagi
loading...
Porsche 911 Dakar hanya diproduksi sebanyak 2.500 unit. Foto/Netcarshow
A
A
A
JAKARTA - Porsche meluncurkan mobil edisi terbatas Porsche 911 Dakar yang disiapkan untuk jadi raja gurun pasir lagi. Sebanyak 2.500 unit Porsche 911 Dakar bakal segera dikirim ke konsumen di seluruh dunia tahun ini.
Mobil itu dibuat sebagai penghormatan terhadap kiprah Porsche saat bertarung di ajang reli paling keras di dunia Paris- Dakar . Tepatnya di ajang reli Paris-Dakar tahun 1984.
Di ajang itu Porsche berhasil jadi juara dunia berkat mobil Porsche 911 yang dimodifikasi secara khusus. Peristiwa itu jadi momen penting karena saat itu Porsche mengembangkan beberapa teknologi istimewa yakni sistem penggerak empat roda permanen, all wheel drive di Porsche 911.
Sistem itu dikembangkan agar Porsche 911 mampu bertarung dengan mobil-mobil reli lainnya. Siapa nyana Porsche 911 saat itu justru jadi juara dunia.
![Porsche 911 Dakar Siap Jadi Raja Gurun Pasir Lagi]()
Nah, Porsche 911 Dakar dibuat untuk mengapresiasi kenangan istimewa itu. Menariknya Porsche membuat Porsche 911 Dakar untuk sekadar mobil penghormatan.
Mereka justru menyiapkan mobil itu untuk benar-benar bertarung di medan berat. Misalnya saja ground clearance yang jauh lebih tinggi 50 milimeter dibanding Porsche 911 Carrera dengan suspensi sport yang ada saat ini.
Selain itu Porsche 911 Dakar sudah dilengkapi dengan alat pengangkat khusus yang bisa memberikan ruang tambahan ground clearance30 milimeter lebih tinggi. Porsche mengklaim berkat tambahan itu ground clearance yang dimiliki Porsche 911 Dakar bisa menyaingin ground clearance normal mobil SUV yang ada saat ini.
Menariknya lift suspension yang ada di Porsche 911 Dakar bekerja adaptif. Sistem itu tidak hanya bisa melibas medan berat saat berjalan pelan tapi juga di kecepatan tinggi. Jadi ketika berada di gurun pasir atau medan berat lainnya mobil masih bisa melaju hingga 170 kilometer per jam.
Mobil itu dibuat sebagai penghormatan terhadap kiprah Porsche saat bertarung di ajang reli paling keras di dunia Paris- Dakar . Tepatnya di ajang reli Paris-Dakar tahun 1984.
Di ajang itu Porsche berhasil jadi juara dunia berkat mobil Porsche 911 yang dimodifikasi secara khusus. Peristiwa itu jadi momen penting karena saat itu Porsche mengembangkan beberapa teknologi istimewa yakni sistem penggerak empat roda permanen, all wheel drive di Porsche 911.
Sistem itu dikembangkan agar Porsche 911 mampu bertarung dengan mobil-mobil reli lainnya. Siapa nyana Porsche 911 saat itu justru jadi juara dunia.
Nah, Porsche 911 Dakar dibuat untuk mengapresiasi kenangan istimewa itu. Menariknya Porsche membuat Porsche 911 Dakar untuk sekadar mobil penghormatan.
Mereka justru menyiapkan mobil itu untuk benar-benar bertarung di medan berat. Misalnya saja ground clearance yang jauh lebih tinggi 50 milimeter dibanding Porsche 911 Carrera dengan suspensi sport yang ada saat ini.
Selain itu Porsche 911 Dakar sudah dilengkapi dengan alat pengangkat khusus yang bisa memberikan ruang tambahan ground clearance30 milimeter lebih tinggi. Porsche mengklaim berkat tambahan itu ground clearance yang dimiliki Porsche 911 Dakar bisa menyaingin ground clearance normal mobil SUV yang ada saat ini.
Menariknya lift suspension yang ada di Porsche 911 Dakar bekerja adaptif. Sistem itu tidak hanya bisa melibas medan berat saat berjalan pelan tapi juga di kecepatan tinggi. Jadi ketika berada di gurun pasir atau medan berat lainnya mobil masih bisa melaju hingga 170 kilometer per jam.
Lihat Juga :
