New Montesa Cota 300RR 2016 Lebih Legit Performanya
Senin, 06 Juli 2015 - 16:40 WIB
New Montesa Cota 300RR 2016 Lebih Legit Performanya
A
A
A
BARCA - New Montesa Cota 300RR 2016 secara resmi dikenalkan oleh Honda selaku produsen. Ini merupakan motor jenis trial dengan desain tanpa jok. Motor ini biasa digunakan untuk medan bebatuan atau tebing, dimana penunggang hanya berdiri untuk keseimbangan.
Pihak Honda mengklaim, new Montesa Cota 300RR 2016 akan mendongkrak penjualan motor trial Honda. Selain new Montesa Cota 300RR 2016 Honda juga meluncurkan dengan Cota 4RT260 2016. Motor trial Cota 4RT260 adalah salah satu motor trail Honda yang digemari Marc Marquez.
Montesa Cota 300RR 2016 memiliki kelebihan ketimbang Cota 4RT260. keduanya diproduksi di pabrik motor trial Honda di Barcelona, Spanyol sebagai edisi khusus. Chassis dan mesin motor trial ini sudah diakui di kasta tertinggi motor trial setelah kemampuannya melampui lintasan tersulit sekalipun.
Montesa Cota 4RT260 dan 300RR 2016 hanya tersedia melalui proses pemesanan khusus dengan harga mulai dari Rp 133 juta. Menggunakan mesin 288cc dan memiliki stroke lebih panjang dan bore lebih lebar. Sementara Honda sudah mengatur ulang ECU agar sesuai di berbagai medan tempur.
Karena menggunakan titanium header pipe dan upside down berbahan aluminum, bobotnya turun drastis. Roda depan dan belakang menggunakan bahan aluminum DID, sementara roda depan dikaitkan dengan disc brake dengan kaliper 4 piston.
Pihak Honda mengklaim, new Montesa Cota 300RR 2016 akan mendongkrak penjualan motor trial Honda. Selain new Montesa Cota 300RR 2016 Honda juga meluncurkan dengan Cota 4RT260 2016. Motor trial Cota 4RT260 adalah salah satu motor trail Honda yang digemari Marc Marquez.
Montesa Cota 300RR 2016 memiliki kelebihan ketimbang Cota 4RT260. keduanya diproduksi di pabrik motor trial Honda di Barcelona, Spanyol sebagai edisi khusus. Chassis dan mesin motor trial ini sudah diakui di kasta tertinggi motor trial setelah kemampuannya melampui lintasan tersulit sekalipun.
Montesa Cota 4RT260 dan 300RR 2016 hanya tersedia melalui proses pemesanan khusus dengan harga mulai dari Rp 133 juta. Menggunakan mesin 288cc dan memiliki stroke lebih panjang dan bore lebih lebar. Sementara Honda sudah mengatur ulang ECU agar sesuai di berbagai medan tempur.
Karena menggunakan titanium header pipe dan upside down berbahan aluminum, bobotnya turun drastis. Roda depan dan belakang menggunakan bahan aluminum DID, sementara roda depan dikaitkan dengan disc brake dengan kaliper 4 piston.
(dol)
