Piaggio Andalkan Model Anyar Vespa VXL dan SXL
Piaggio Andalkan Model Anyar Vespa VXL dan SXL
A
A
A
NEW DELHI - Piaggio berusaha mengukuhkan posisinya di pasar skuter dengan meluncurkan dua seri Vespa baru, yakni VXL dan SXL di India, pekan kemarin. Lalu apa keunggulan dari Vespa terbaru ini.
Ya, secara diam-diam Piaggio menghentikan produksi vespa tua LX, VX dan S di India. Demikian pula di Italia, melalui situs resminya Piaggio telah menghentikan produksi roda dua tersebut kecuali untuk edisi terbatas Elegante yang masih tersedia di dealer.
Mereka kini menghadirkan skuter 125cc baru, Vespa VXL dan SXL bergabung dengan pendahulunya di kelas 150cc.
Dilansir dari MotorBeam, Minggu (13/9/2015), update terbaru Piaggio Vespa VXL dan SXL mendapatkan desain ulang apron pada bagian depan, indikator yang direvisi dan tail lihgt desain, revisi instrument cluster dengan two trip metres, velg 5-spoke, serta warna baru.
Daftar tambahan lainnya adalah setup suspensi. Sementara untuk motor 125cc masih menggunakan silinder tunggal yang sama, serta churn out 10 HP dan torsi 10,6 Nm.
Vespa VXL dan SXL 150 menggunakan ban meatier, sementara daya mesin berasal dari 150cc silinder motor tunggal yang mampu memproduksi 11,6 PS pada 7.000 RPM dan 11,5 Nm torsi tersedia pada 5.500 RPM.
Tidak seperti produsen skuter India dan Jepang yang sedang melihat volume pasar dalam ruang skuter, Piaggio selalu memposisikan Vespa sebagai pemain terbaik sehingga tidak begitu memperhatikan volume pasar.
Karena itu, Piaggio menggunakan strategi dengan cara menjual pra-facelift dan model baru secara bersama. Jika Anda masih menyukai model yang lama, Anda harus memeriksanya di dealer-dealer sekitar. Bahkan mungkin Anda bisa mendapatkan harga diskon.
Ya, secara diam-diam Piaggio menghentikan produksi vespa tua LX, VX dan S di India. Demikian pula di Italia, melalui situs resminya Piaggio telah menghentikan produksi roda dua tersebut kecuali untuk edisi terbatas Elegante yang masih tersedia di dealer.
Mereka kini menghadirkan skuter 125cc baru, Vespa VXL dan SXL bergabung dengan pendahulunya di kelas 150cc.
Dilansir dari MotorBeam, Minggu (13/9/2015), update terbaru Piaggio Vespa VXL dan SXL mendapatkan desain ulang apron pada bagian depan, indikator yang direvisi dan tail lihgt desain, revisi instrument cluster dengan two trip metres, velg 5-spoke, serta warna baru.
Daftar tambahan lainnya adalah setup suspensi. Sementara untuk motor 125cc masih menggunakan silinder tunggal yang sama, serta churn out 10 HP dan torsi 10,6 Nm.
Vespa VXL dan SXL 150 menggunakan ban meatier, sementara daya mesin berasal dari 150cc silinder motor tunggal yang mampu memproduksi 11,6 PS pada 7.000 RPM dan 11,5 Nm torsi tersedia pada 5.500 RPM.
Tidak seperti produsen skuter India dan Jepang yang sedang melihat volume pasar dalam ruang skuter, Piaggio selalu memposisikan Vespa sebagai pemain terbaik sehingga tidak begitu memperhatikan volume pasar.
Karena itu, Piaggio menggunakan strategi dengan cara menjual pra-facelift dan model baru secara bersama. Jika Anda masih menyukai model yang lama, Anda harus memeriksanya di dealer-dealer sekitar. Bahkan mungkin Anda bisa mendapatkan harga diskon.
(dmd)
Explore More