Mercedes IAA Mobil Konsep Bisa Berubah Bentuk Saat Melaju
Mercedes IAA Mobil Konsep Bisa Berubah Bentuk Saat Melaju
A
A
A
FRANKFRUT - Mercedes telah memamerkan mobil konsep IAA diajang Frankfurt Motor Show dengan balutan desain penuh inovasi. Mobil ini menitik beratkan sebuah dasar aerodinamis yang menunjang kinerja mobil.
Pada bagian depan mobil, logo diapit oleh gril yang tebal. Kendaraan 'berkelamin' coupe ini menggunakan velg dengan ukuran cukup besar. Pada bagian belakang juga terdapat banyak bilah seperti pada gril depan.
Mercedes IAA mencatat rekor untuk pengereman yang memanfaatkan aerodinamis dengan koefisien drag 0,19. Selain itu juga mobil ini memiliki fitur yang luar biasa, dapat mengubah bentuknya saat bergerak. Pada kecepatan di atas 80 km/jam, konsep berubah bentuk dari modus desain ke modus aerodinamis.
dan dapat melebar dengan 390 mm sedangkan flaps pada bagian bumper dapat memanjang keluar 25 mm dan rearwards oleh 200 mm.
Maka aliran udara di sekitar ujung depan lengkungan roda depan jadi lebih meningkat. Konsep ini juga dilengkapi dengan pelek aktif yang dapat mengubah cupping mereka dari 50 mm ke nol.
Sirip di bumper depan bisa memendek 60 mm untuk meningkatkan aliran di sepanjang bagian bawah bodi mobil.
Seperti dilansir dari MotorBeam, Kamis, (17/9/2015), kendaraan ini tenaganya didukung oleh bensin serta listrik plug-in hybrid drive yang menghasilkan power 279 PS dan memiliki kecepatan maksimal yang dibatasi secara elektronik 250 km/jam .
Pada bagian depan mobil, logo diapit oleh gril yang tebal. Kendaraan 'berkelamin' coupe ini menggunakan velg dengan ukuran cukup besar. Pada bagian belakang juga terdapat banyak bilah seperti pada gril depan.
Mercedes IAA mencatat rekor untuk pengereman yang memanfaatkan aerodinamis dengan koefisien drag 0,19. Selain itu juga mobil ini memiliki fitur yang luar biasa, dapat mengubah bentuknya saat bergerak. Pada kecepatan di atas 80 km/jam, konsep berubah bentuk dari modus desain ke modus aerodinamis.
dan dapat melebar dengan 390 mm sedangkan flaps pada bagian bumper dapat memanjang keluar 25 mm dan rearwards oleh 200 mm. Maka aliran udara di sekitar ujung depan lengkungan roda depan jadi lebih meningkat. Konsep ini juga dilengkapi dengan pelek aktif yang dapat mengubah cupping mereka dari 50 mm ke nol.
Sirip di bumper depan bisa memendek 60 mm untuk meningkatkan aliran di sepanjang bagian bawah bodi mobil.
Seperti dilansir dari MotorBeam, Kamis, (17/9/2015), kendaraan ini tenaganya didukung oleh bensin serta listrik plug-in hybrid drive yang menghasilkan power 279 PS dan memiliki kecepatan maksimal yang dibatasi secara elektronik 250 km/jam .
(dol)
Explore More