TVS Apache 200 Tenaganya Lebih Garang dari KTM Duke 200
Sabtu, 02 Januari 2016 - 20:50 WIB
TVS Apache 200 Tenaganya Lebih Garang dari KTM Duke 200
A
A
A
NEW DELHI - Kehadiran TVS Apache 200 dikabarkan akan meluncur 20 Januari mendatang di India. Bukan tanpa alasan untuk meluncur lebih cepat, kabarnya produsen TVS India ini tak mau berbenturan dengan peluncuran sport bike hasil kolaborasi TVS dan BMW Motorrad yakni BMW G 310 R.
Seperti dilansir dari Indianautos, Sabtu (2/1/2016), Apache 200 pertama diperkenalkan dalam bentuk motor konsep dengan nama Draken di ajang Auto Expo tahun lalu. Mengambil konsep RTR 200 ada beberapa fitur yang sangat menonjol.
Dari tampilan sangat menarik perhatian di antaranya, lampu depan, instrument clusters serba digital, desain tangki bahan bakar berotot, lampu belakang LED, dan knalpot muffler.
Sayangnya pihak TVS masih menutup rapat kran informasi terkait mesin yang digunakan. Namun kabarnya akan menggunakan mesin berkapasitas 200 cc yang mampu menghasilkan tenaga lebih kuat dari KTM Duke 200.
Sementara untuk suspensi TVS menyematkan telescopic di bagian depan dan bagian belakang monoshock. Sistem pengereman menggunakan rem cakram tunggal pada kedua roda. Sedangkan untuk varian tertinggi dilengkapi dengan Anti-lock Braking System (ABS). Kita tunggu saja kehadirannya di Indonesia.
Seperti dilansir dari Indianautos, Sabtu (2/1/2016), Apache 200 pertama diperkenalkan dalam bentuk motor konsep dengan nama Draken di ajang Auto Expo tahun lalu. Mengambil konsep RTR 200 ada beberapa fitur yang sangat menonjol.
Dari tampilan sangat menarik perhatian di antaranya, lampu depan, instrument clusters serba digital, desain tangki bahan bakar berotot, lampu belakang LED, dan knalpot muffler.
Sayangnya pihak TVS masih menutup rapat kran informasi terkait mesin yang digunakan. Namun kabarnya akan menggunakan mesin berkapasitas 200 cc yang mampu menghasilkan tenaga lebih kuat dari KTM Duke 200.
Sementara untuk suspensi TVS menyematkan telescopic di bagian depan dan bagian belakang monoshock. Sistem pengereman menggunakan rem cakram tunggal pada kedua roda. Sedangkan untuk varian tertinggi dilengkapi dengan Anti-lock Braking System (ABS). Kita tunggu saja kehadirannya di Indonesia.
(dol)
