All New Satria F150 Injeksi Lebih Kencang, Ini Harga dan Spesifikasinya
All New Satria F150 Injeksi Lebih Kencang, Ini Harga dan Spesifikasinya
A
A
A
JAKARTA - Akhirnya para pecinta Suzuki Satria mengakhiri masa penantiannya, karena PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), melepas kepasaran generasi baru yaitu All New Satria F150 bermesin injeksi.
Motor bebek sport berlogo S ini akan berperang dengan All New Honda Sonic 150R yang menurunkan dari tangga teratas penjualan. Selain itu kemunculan Yamaha MX 150 King menjadi rival baru di segmen ini.
Melihat tampilannya sangat berbeda dengan generasi sebelumnya. Motor bebek hyperunderbone ini mempunyai desain tampilan yang lebih tajam, ramping, kompak dan ringan. Karena peggunaan bentuk rangka baru Twin Spar Frame yang mengonsentrasikan bobot di bagian tengah.
All New Satria F150 menggunakan mesin berkapasitas 150cc yang dilengkapi dengan teknologi Dual Spray Injector, dikendalikan secara otomatis oleh ECM (Electronic Control Module).
Konstruksi mesin DOHC (Double Overhead Camshaft) 4-valve single cyclinder yang menjadi ciri khas Suzuki Satria F150 juga diperbaharui dengan valve setting angle lebih rapat dan valve diameter lebih besar, sehingga menyerupai konstruksi mesin motor balap.
Tak hanya itu, pada bagian mesin dilakukan pembesaran ukuran throttle body menjadi 32 mm, pemangkasan bobot piston mencapai 16% dan pengaplikasian SCEM (Suzuki Composite Electrochemical Material) di bagian dinding silinder mesin.
Pihak Suzuki mengklaim bahwa All New Satria F150 merupakan hyper underbone berteknologi injeksi tercepat, dibanding dua rivalnya. Chief Engineer All-New Satria F150 Mitsuru Tachikawa mengatakan angka performanya selalu di atas bedasarkan hasil uji internal.
Bila dibandingkan, di atas kertas, torsi dan tenaga maksimal, All-New Satria F150 memang berada di atas dua lawannya. Tenaga misalnya, tercatat sebesar 13,6 Kw @10.000 rpm. Sementara Honda New Sonic 150R di angka 11,5 Kw @9.000 rpm, dan Yamaha MX King 150 di 11,3 Kw @8.500 rpm.
Sementara untuk torsi, All New Satria F150 di angka 13,8 Nm @8.500 rpm. Sementara Hodna New Sonic 150R 13,5 Nm @8.500 rpm dan Yamaha MX King 150 13,8 Nm @7.000 rpm. Angka itu mirip, bahkan bisa dibilang Yamaha lebih cepat mendapat torsi maksimal.
Berkat peningkatan mesin dan desain, Suzuki All New Satria F150 mampu menyemburkan tenaga sebesar 182,4 hp di putaran 10 ribu rpm dan torsi 13,8 Nm pada 8.500 rpm. Penyaluran tenaga tersebut mengandalkan sistem transmisi 6 percepatan terbaru yang lebih ringan dan responsif.
All New Satria F150 dibanderol Rp 21,95 juta untuk tipe High-Grade Version dengan pilihan warna Macho Bright Blue dan Titan Black/Solid Black-Red CW. Sedangkan untuk Standard Version dengan pilihan warna Titan Black/Solid Black, Brilian White/Solid Black dan Stronger Red/Titan Black dibanderol Rp 21,65 juta.
Motor bebek sport berlogo S ini akan berperang dengan All New Honda Sonic 150R yang menurunkan dari tangga teratas penjualan. Selain itu kemunculan Yamaha MX 150 King menjadi rival baru di segmen ini.
Melihat tampilannya sangat berbeda dengan generasi sebelumnya. Motor bebek hyperunderbone ini mempunyai desain tampilan yang lebih tajam, ramping, kompak dan ringan. Karena peggunaan bentuk rangka baru Twin Spar Frame yang mengonsentrasikan bobot di bagian tengah.
All New Satria F150 menggunakan mesin berkapasitas 150cc yang dilengkapi dengan teknologi Dual Spray Injector, dikendalikan secara otomatis oleh ECM (Electronic Control Module).
Konstruksi mesin DOHC (Double Overhead Camshaft) 4-valve single cyclinder yang menjadi ciri khas Suzuki Satria F150 juga diperbaharui dengan valve setting angle lebih rapat dan valve diameter lebih besar, sehingga menyerupai konstruksi mesin motor balap.
Tak hanya itu, pada bagian mesin dilakukan pembesaran ukuran throttle body menjadi 32 mm, pemangkasan bobot piston mencapai 16% dan pengaplikasian SCEM (Suzuki Composite Electrochemical Material) di bagian dinding silinder mesin.
Pihak Suzuki mengklaim bahwa All New Satria F150 merupakan hyper underbone berteknologi injeksi tercepat, dibanding dua rivalnya. Chief Engineer All-New Satria F150 Mitsuru Tachikawa mengatakan angka performanya selalu di atas bedasarkan hasil uji internal.
Bila dibandingkan, di atas kertas, torsi dan tenaga maksimal, All-New Satria F150 memang berada di atas dua lawannya. Tenaga misalnya, tercatat sebesar 13,6 Kw @10.000 rpm. Sementara Honda New Sonic 150R di angka 11,5 Kw @9.000 rpm, dan Yamaha MX King 150 di 11,3 Kw @8.500 rpm.
Sementara untuk torsi, All New Satria F150 di angka 13,8 Nm @8.500 rpm. Sementara Hodna New Sonic 150R 13,5 Nm @8.500 rpm dan Yamaha MX King 150 13,8 Nm @7.000 rpm. Angka itu mirip, bahkan bisa dibilang Yamaha lebih cepat mendapat torsi maksimal.
Berkat peningkatan mesin dan desain, Suzuki All New Satria F150 mampu menyemburkan tenaga sebesar 182,4 hp di putaran 10 ribu rpm dan torsi 13,8 Nm pada 8.500 rpm. Penyaluran tenaga tersebut mengandalkan sistem transmisi 6 percepatan terbaru yang lebih ringan dan responsif.
All New Satria F150 dibanderol Rp 21,95 juta untuk tipe High-Grade Version dengan pilihan warna Macho Bright Blue dan Titan Black/Solid Black-Red CW. Sedangkan untuk Standard Version dengan pilihan warna Titan Black/Solid Black, Brilian White/Solid Black dan Stronger Red/Titan Black dibanderol Rp 21,65 juta.
(dol)
Explore More