Honda CRF 150 Bakal Garuk Kawasaki KLX
A
A
A
TOKYO - Kabar PT Astra Honda Motor siap memboyong motor trail 150cc bukanlah hisapan jempol semata. Motor yang diberi nama CRF 150 akan ditampilkan di Indonesia Motorcycle Show 2016 awal November mendatang.
Lepas dari rumor itu semua, SINDOnews coba menelisik detail motor CRF 150 dari Powersports.honda. CRF akan bermain di kelas 150cc dan menggunakan mesin yang sama seperti model New Megapro.
Seri ini sendiri terdiri dari dua varian yakni: Honda CRF150F dan Honda CRF150R. Untuk seri CRF150F memiliki spesifikasi mesin berkapasitas 149 cc SHOC dengan 2 klep overstroke dan berpendingin angin alias air cooled.
Sementara untuk seri CRF150R meski berkubisasi sama 149 cc namun spesifikasi mesinnya lebih advance dengan overbore unicam 4 klep dan berpendingin Liquid atau Liquid Cooled.
Lalu seri manakah yang akan hadir di Indonesia? Hingga saat ini, kabar mengenai dirilisnya CRF150F masih simpang siur. Lantaran pihak AHM belum secara resmi mengumumkan kepasitan perihal Honda CRF150F ini.
Bermodal kaki-kaki depan 70/100-19 untuk depan dan 90/100-16 untuk yang belakang sangat nyaman sekali di padu dengan rem depan cakram dan belakang juga cakram dan tak lupa dengan suspensi belakang prolink khas Honda.
Lepas dari rumor itu semua, SINDOnews coba menelisik detail motor CRF 150 dari Powersports.honda. CRF akan bermain di kelas 150cc dan menggunakan mesin yang sama seperti model New Megapro.
Seri ini sendiri terdiri dari dua varian yakni: Honda CRF150F dan Honda CRF150R. Untuk seri CRF150F memiliki spesifikasi mesin berkapasitas 149 cc SHOC dengan 2 klep overstroke dan berpendingin angin alias air cooled.
Sementara untuk seri CRF150R meski berkubisasi sama 149 cc namun spesifikasi mesinnya lebih advance dengan overbore unicam 4 klep dan berpendingin Liquid atau Liquid Cooled.
Lalu seri manakah yang akan hadir di Indonesia? Hingga saat ini, kabar mengenai dirilisnya CRF150F masih simpang siur. Lantaran pihak AHM belum secara resmi mengumumkan kepasitan perihal Honda CRF150F ini.
Bermodal kaki-kaki depan 70/100-19 untuk depan dan 90/100-16 untuk yang belakang sangat nyaman sekali di padu dengan rem depan cakram dan belakang juga cakram dan tak lupa dengan suspensi belakang prolink khas Honda.
(wbs)