Bopong Mesin CBR250R, Honda CRF Rally 250 Mejeng di EICMA 2016
Selasa, 08 November 2016 - 15:58 WIB
Bopong Mesin CBR250R, Honda CRF Rally 250 Mejeng di EICMA 2016
A
A
A
MILAN - Tampill di Milan Motor Show (EICMA) 2016 yang berlangsung di Milan Italia 10-13 November 2016, Honda membawa CRF250. Motor rally (mini-Afrika Twin) ini akhirnya muncul untuk menujukan detail desain dan mesinnya.
Seperti dilansir dari Morebikes, Selasa (8/11/2016), CRF250 Rally dibangun dari basis CRF250L, namun desainnya sekilas mirip dengan CRF450 yang digunakan dalam Reli Dakar.
Melihat garis desainnya, motor trail 250 cc itu mengadopsi tampilan kakaknya yang pernah menjuarai kejuaraan Dakar Rally tahun lalu, yakni Honda CRF450 Rally.
Penampilan paling menarik perhatian terletak pada headlamp yang tak umum digunakan. Belum diketahui apakah sudah menggunakan LED atau belum, yang jelas sisi depan lampu itu menjadi satu dengan windshield yang cukup tinggi.
Suspensi depan terpantau menggunakan jenis up side down lansiran Showa. Sedangkan di kaki belakang, sepertinya menggunakan mono-shock link yang dapat diatur ketinggiannya.
Meski mengadopsi garis desain milik CRF450 Rally, namun untuk urusan jantung pacu, Honda mempercayakan mesin CBR250R berkapasitas 249 cc silinder tunggal berpendingin cairan. Untuk menyangga mesin tersebut, perusahaan berlambang sayap mengepak itu menggunakan sasis downtube bercabang. Di sisi kanan terdapat radiator, sedangkan di sisi kiri terdapat klakson.
Meski belum dikonfirmasi oleh Honda, tampaknya sepeda motor baru Honda CRF250 Rally akan hadir sebagai motor trail dual purpose yang legal digunakan di jalan raya umum dan dibekali Surat Tanda Kendaraan Bermotor (STNK) seperti Yamaha WR250R. Hal itu terlihat dari diaplikasikannya lampu sein di depan dan belakang, stoplamp, rear fender, dan kaca spion.
Seperti dilansir dari Morebikes, Selasa (8/11/2016), CRF250 Rally dibangun dari basis CRF250L, namun desainnya sekilas mirip dengan CRF450 yang digunakan dalam Reli Dakar.
Melihat garis desainnya, motor trail 250 cc itu mengadopsi tampilan kakaknya yang pernah menjuarai kejuaraan Dakar Rally tahun lalu, yakni Honda CRF450 Rally.
Penampilan paling menarik perhatian terletak pada headlamp yang tak umum digunakan. Belum diketahui apakah sudah menggunakan LED atau belum, yang jelas sisi depan lampu itu menjadi satu dengan windshield yang cukup tinggi.
Suspensi depan terpantau menggunakan jenis up side down lansiran Showa. Sedangkan di kaki belakang, sepertinya menggunakan mono-shock link yang dapat diatur ketinggiannya.
Meski mengadopsi garis desain milik CRF450 Rally, namun untuk urusan jantung pacu, Honda mempercayakan mesin CBR250R berkapasitas 249 cc silinder tunggal berpendingin cairan. Untuk menyangga mesin tersebut, perusahaan berlambang sayap mengepak itu menggunakan sasis downtube bercabang. Di sisi kanan terdapat radiator, sedangkan di sisi kiri terdapat klakson.
Meski belum dikonfirmasi oleh Honda, tampaknya sepeda motor baru Honda CRF250 Rally akan hadir sebagai motor trail dual purpose yang legal digunakan di jalan raya umum dan dibekali Surat Tanda Kendaraan Bermotor (STNK) seperti Yamaha WR250R. Hal itu terlihat dari diaplikasikannya lampu sein di depan dan belakang, stoplamp, rear fender, dan kaca spion.
(wbs)
