Myvi Catat Angka Satu Juta
Myvi Catat Angka Satu Juta
A
A
A
KUALALUMPUR - Perusahaan automotif, Perodua mengumumkan model Perodua Myvi, berhasil terjua dia angka sejuta dalam kurun waktu 12 tahun.
Myvi yang pertama kali diperkenalkan pada Mei 2005 merupakan kenderaan nombor satu Malaysia sehingga penghujung tahun 2014 dan terus menjadi antara model paling laris negara ketika ini.
Seperti dilansir dari The Star, Dari segi eksport, model Myvi telah dijual di enam negara sejak tahun 2006 iaitu Mauritius, Brunei, Singapura, United Kingdom, Fiji dan Nepal di bawah jenama Perodua.
Pasaran eksport terbesar Myvi adalah Indonesia di bawah jenama Daihatsu Sirion dengan kira-kira 31,000 unit telah terjual sejak 2007 manakala secara keseluruhan, Perodua berjaya mengeksport 35,400 buah model Myvi/Sirion sejak tahun 2006.
Mobil berkapasitas lima penumpang seperti Myvi (Daihatsu Sirion versi Malaysia) bukan hanya jadi mobil pribadi, tapi juga kendaraan keluarga. Pasalnya satu keluarga di Malaysia, hanya terdiri dari empat orang, jadi tidak perlu membeli kendaraan tujuh penumpang.
Daihatsu Sirion dan Perodua Myvi generasi kedua berbagi desain yang sama. Sementara generasi barunya, diperkirakan menggunakan basis desain Daihatsu Boon atau Toyota Passo dari pasar Jepang. Artinya, Perodua Myvi yang beredar sekarang, habis masanya akhir tahun ini.
Tak hanya desain, jantung mekanis 1.5 liter DVVT dan 1.3 liter DVVT seperti yang digendong Daihatsu Sirion, besar kemungkinan juga digantikan. Mesin baru 1.3 liter Dual VVT-i (1NR-VE) besutan Toyota, mengisi ruang di balik kap mesin Sirion atau Myvi baru. Mesin itu sudah dipasangkan pada Perodua Bezza yang baru saja meluncur. Pilihan mesin 1.5 liter untuk Myvi juga diharapkan tersedia, menggunakan dapur pacu berkode 2NR-FE.
Myvi yang pertama kali diperkenalkan pada Mei 2005 merupakan kenderaan nombor satu Malaysia sehingga penghujung tahun 2014 dan terus menjadi antara model paling laris negara ketika ini.
Seperti dilansir dari The Star, Dari segi eksport, model Myvi telah dijual di enam negara sejak tahun 2006 iaitu Mauritius, Brunei, Singapura, United Kingdom, Fiji dan Nepal di bawah jenama Perodua.
Pasaran eksport terbesar Myvi adalah Indonesia di bawah jenama Daihatsu Sirion dengan kira-kira 31,000 unit telah terjual sejak 2007 manakala secara keseluruhan, Perodua berjaya mengeksport 35,400 buah model Myvi/Sirion sejak tahun 2006.
Mobil berkapasitas lima penumpang seperti Myvi (Daihatsu Sirion versi Malaysia) bukan hanya jadi mobil pribadi, tapi juga kendaraan keluarga. Pasalnya satu keluarga di Malaysia, hanya terdiri dari empat orang, jadi tidak perlu membeli kendaraan tujuh penumpang.
Daihatsu Sirion dan Perodua Myvi generasi kedua berbagi desain yang sama. Sementara generasi barunya, diperkirakan menggunakan basis desain Daihatsu Boon atau Toyota Passo dari pasar Jepang. Artinya, Perodua Myvi yang beredar sekarang, habis masanya akhir tahun ini.
Tak hanya desain, jantung mekanis 1.5 liter DVVT dan 1.3 liter DVVT seperti yang digendong Daihatsu Sirion, besar kemungkinan juga digantikan. Mesin baru 1.3 liter Dual VVT-i (1NR-VE) besutan Toyota, mengisi ruang di balik kap mesin Sirion atau Myvi baru. Mesin itu sudah dipasangkan pada Perodua Bezza yang baru saja meluncur. Pilihan mesin 1.5 liter untuk Myvi juga diharapkan tersedia, menggunakan dapur pacu berkode 2NR-FE.
(wbs)
Explore More