China Blak-blakan Jiplak Honda Cub Series
A
A
A
BEIJING - Disaat Honda Motor Co.Ltd saat ini tengah menyiapkan Honda EV-Cub, motor bertenaga listrik bertampang klasik yang akan hadir pada tahun 2018,
perusahaan automotif asal China secara terang-terangan meluncurkan motor listrik yang sangat mirip dengan Honda Cub Series
Seperti dilansir dari Autopro, Perusahaan Custom Shanghai dari China telah memutuskan untuk meluncurkan Honda Cub untuk menjadi motor listrik ramah lingkungan dan juga untuk menyaingi,Honda EV-Cub.
Dari tempilannya Honda Cub lebih mengesankan, tampilanya yang klasik, lebih nyaman dan di klaim lebih kuat.
Motor China dengan desain Honda Cub bisa mengangkut muatan 80kg dengan kecepatan hingga 50km / jam. Menurut Shanghai Custom, motor ini bisa mencapai kecepatan hingga 80km / jam jika baterai diisi sempurna.
Dilengkapi dengan baterai Li-ion Panasonic Sanyo dengan kapasitas 1.2kW sehingga kendaraan bisa menempuh jarak 50 km dengan kecepatan 50km / jam.
Jika ditilik dari motor Honda EV-Cub yang asli, pihak Honda mengatakan bahwa EV-Cub akan menjadi motor listrik yang bisa menempuh jarak tempuh paling jauh dibandingkan rival sekelasnya. Keunggulan lainnya adalah baterai lithium-ion yang menjadi sumber daya motor listriknya dapat dilepas dan diisi ulang di dalam rumah.
Yang juga menggembirakan adalah Honda akan memproduksi EV-Cub di Jepang dan pasar negara ASEAN. Kabarnya basis produksi juga akan dilakukan di Indonesia dan Thailand.
Untuk menjadi sebuah konsep, dibutuhkan beberapa tahun percobaan. Dan tampaknya, secara perlahan tampaknya sepeda ini akan segera diproduksi secara massal.
Meskipun dari beberapa bocoran EV Cub tidak mengalami banyak perubahan, tapi saat ini lampu tidak lagi menggunakan lampu LED berwarna biru. Roda depan motor juga tidak lagi menggunakan hub-mount besar dan akan ada tambahan swingarm baru. Namun untuk bagian mesin masih hampir sama.
"Ini adalah model komuter pribadi jarak pendek yang mengikuti konsep. Motor ini mudah ditangani dan sangat ekonomis," menurut pernyataan resmi dari pihak Honda
Dengan menempatkan baterai, komponen berat pada posisi rendah di tengah bodi motor. Hal ini memudahkan pengguna untuk mematikan sepeda motor.
Selain itu, baterai dapat dilepas dan dipasang untuk melakukan isi ulang dengan menggunakan stopkontak rumah biasa.
Tidak hanya itu, perusahaan juga menyediakan Super Cub Concept, dengan mesin bensin. Model terbaru itu pada dasarnya sama seperti Super Cub terdahulu. Hanya saja ada beberapa tambahan sehingga tampilannya lebih up to date.
Biasanya Super Cub terlihat dalam bentuk C90 dan terkenal sebagai motor paling populer yang pernah dibuat. Motor ini menjadi representasi sempurna dari transportasi dasar bermotor.
Honda Cub Series sendiri pertama diproduksi untuk pertama kalinya pada tahun 1958, Honda Cub dengan cepat menjadi fenomena tidak hanya di Jepang tapi juga di negara lain di seluruh dunia.
perusahaan automotif asal China secara terang-terangan meluncurkan motor listrik yang sangat mirip dengan Honda Cub Series
Seperti dilansir dari Autopro, Perusahaan Custom Shanghai dari China telah memutuskan untuk meluncurkan Honda Cub untuk menjadi motor listrik ramah lingkungan dan juga untuk menyaingi,Honda EV-Cub.
Dari tempilannya Honda Cub lebih mengesankan, tampilanya yang klasik, lebih nyaman dan di klaim lebih kuat.
Motor China dengan desain Honda Cub bisa mengangkut muatan 80kg dengan kecepatan hingga 50km / jam. Menurut Shanghai Custom, motor ini bisa mencapai kecepatan hingga 80km / jam jika baterai diisi sempurna.
Dilengkapi dengan baterai Li-ion Panasonic Sanyo dengan kapasitas 1.2kW sehingga kendaraan bisa menempuh jarak 50 km dengan kecepatan 50km / jam.
Jika ditilik dari motor Honda EV-Cub yang asli, pihak Honda mengatakan bahwa EV-Cub akan menjadi motor listrik yang bisa menempuh jarak tempuh paling jauh dibandingkan rival sekelasnya. Keunggulan lainnya adalah baterai lithium-ion yang menjadi sumber daya motor listriknya dapat dilepas dan diisi ulang di dalam rumah.
Yang juga menggembirakan adalah Honda akan memproduksi EV-Cub di Jepang dan pasar negara ASEAN. Kabarnya basis produksi juga akan dilakukan di Indonesia dan Thailand.
Untuk menjadi sebuah konsep, dibutuhkan beberapa tahun percobaan. Dan tampaknya, secara perlahan tampaknya sepeda ini akan segera diproduksi secara massal.
Meskipun dari beberapa bocoran EV Cub tidak mengalami banyak perubahan, tapi saat ini lampu tidak lagi menggunakan lampu LED berwarna biru. Roda depan motor juga tidak lagi menggunakan hub-mount besar dan akan ada tambahan swingarm baru. Namun untuk bagian mesin masih hampir sama.
"Ini adalah model komuter pribadi jarak pendek yang mengikuti konsep. Motor ini mudah ditangani dan sangat ekonomis," menurut pernyataan resmi dari pihak Honda
Dengan menempatkan baterai, komponen berat pada posisi rendah di tengah bodi motor. Hal ini memudahkan pengguna untuk mematikan sepeda motor.
Selain itu, baterai dapat dilepas dan dipasang untuk melakukan isi ulang dengan menggunakan stopkontak rumah biasa.
Tidak hanya itu, perusahaan juga menyediakan Super Cub Concept, dengan mesin bensin. Model terbaru itu pada dasarnya sama seperti Super Cub terdahulu. Hanya saja ada beberapa tambahan sehingga tampilannya lebih up to date.
Biasanya Super Cub terlihat dalam bentuk C90 dan terkenal sebagai motor paling populer yang pernah dibuat. Motor ini menjadi representasi sempurna dari transportasi dasar bermotor.
Honda Cub Series sendiri pertama diproduksi untuk pertama kalinya pada tahun 1958, Honda Cub dengan cepat menjadi fenomena tidak hanya di Jepang tapi juga di negara lain di seluruh dunia.
(wbs)