Kekar dan Bertenaga, Kawasaki Z900RS Nongkrong di TMS 2017
Selasa, 31 Oktober 2017 - 13:04 WIB
Kekar dan Bertenaga, Kawasaki Z900RS Nongkrong di TMS 2017
A
A
A
TOKYO - Kawasaki akhirnya resmi memperkenalkan motor retro Z900S di Tokyo Motor Show 2017. Mesin besar dan bodi yang padat berisi menambah kegarangan motor naked (telanjang) ini.
Sampai saat ini, lini Naked Bike Z Kawasaki telah menciptakan merek yang sangat bagus di pasar Asia dan Amerika Selatan. Dengan memanfaatkan kesuksesan ini, Kawasaki terus melepas model baru yang disebut Z900RS, yang ditujukan untuk pembeli motor klasik.
Dalam video kurang dari 30 detik, sulit untuk melihat detil dari Kawasaki Z900RS. Namun, di video tersebut muncul Kawasaki Z1 yang terkenal di tahun 1970an. Dengan demikian, kita bisa menebak gaya Kawasaki Z900RS yang baru.
Seperti yang diharapkan, Kawasaki Z900RS akan dilengkapi dengan mesin yang sama seperti motor bebek Kawasaki Z900, namun akan mengambil desain klasik seperti Z1. Kawasaki Z900RS akan menggunakan lampu depan bundar klasik, warna motor ini diduga, berwarna oranye dan hitam, mirip dengan Z1.
Kawasaki Z900RS, yang berbasiskan pada sepeda telanjang Z900, mungkin akan menggunakan mesin yang sama. Jika demikian, "jantung" Kawasaki Z900RS akan menjadi mesin empat silinder berkapasitas 948 cc yang menghasilkan tenaga 125 daya pada 9.500 rpm dan torsi maksimum 98 tenaga kuda. , 6 Nm pada 7.700 rpm. Selain itu, sepertinya Z900RS juga akan menggunakan chassis yang sama dengan Kawasaki Z900.
Z900 dibangun seperti Z1000, mesin 4 silinder Z900 ini meminjam dari model 1000cc saudara tertuanya. Namun ia dikecilkan ke 948cc.
Seperti model-model legenda mesin 4 silinder seperti Z1000, Ninja 1000, GPZ900Z dan Ninja ZX-9R, Z900 memiliki keseimbangan dari segi kekuatan dan penanganan. Kawasaki menekankan tentang penanganan, penanganan dan pengendalian.
Tinggi jok 794mm, berat keseluruhan motor pula adalah 210kg dan bentuk agresif Z900 ini terinsipirasi pada desain Sugomi. Dibangun di atas kerangka trellis, ia memungkinkan Z900 menjadi 21 kilogram lebih ringan dibandingkan Z800.
Informasi dari Elyskawasakiinc, menurut KMSB, kehadiran dilihat tidak akan mempengaruhi penjualan Z1000 karena Z1000 merupakan unit CBU dari Jepang.
Pengenalan mesin yang didatangkan khusus dari Jepang dijadwalkan dimulai pada 23 Januari 2017. Kehadiran Z900 juga memberi ruang kepada Z800 untuk dihentikan produksinya secara bertahap.
Sampai saat ini, lini Naked Bike Z Kawasaki telah menciptakan merek yang sangat bagus di pasar Asia dan Amerika Selatan. Dengan memanfaatkan kesuksesan ini, Kawasaki terus melepas model baru yang disebut Z900RS, yang ditujukan untuk pembeli motor klasik.
Dalam video kurang dari 30 detik, sulit untuk melihat detil dari Kawasaki Z900RS. Namun, di video tersebut muncul Kawasaki Z1 yang terkenal di tahun 1970an. Dengan demikian, kita bisa menebak gaya Kawasaki Z900RS yang baru.
Seperti yang diharapkan, Kawasaki Z900RS akan dilengkapi dengan mesin yang sama seperti motor bebek Kawasaki Z900, namun akan mengambil desain klasik seperti Z1. Kawasaki Z900RS akan menggunakan lampu depan bundar klasik, warna motor ini diduga, berwarna oranye dan hitam, mirip dengan Z1.
Kawasaki Z900RS, yang berbasiskan pada sepeda telanjang Z900, mungkin akan menggunakan mesin yang sama. Jika demikian, "jantung" Kawasaki Z900RS akan menjadi mesin empat silinder berkapasitas 948 cc yang menghasilkan tenaga 125 daya pada 9.500 rpm dan torsi maksimum 98 tenaga kuda. , 6 Nm pada 7.700 rpm. Selain itu, sepertinya Z900RS juga akan menggunakan chassis yang sama dengan Kawasaki Z900.
Z900 dibangun seperti Z1000, mesin 4 silinder Z900 ini meminjam dari model 1000cc saudara tertuanya. Namun ia dikecilkan ke 948cc.
Seperti model-model legenda mesin 4 silinder seperti Z1000, Ninja 1000, GPZ900Z dan Ninja ZX-9R, Z900 memiliki keseimbangan dari segi kekuatan dan penanganan. Kawasaki menekankan tentang penanganan, penanganan dan pengendalian.
Tinggi jok 794mm, berat keseluruhan motor pula adalah 210kg dan bentuk agresif Z900 ini terinsipirasi pada desain Sugomi. Dibangun di atas kerangka trellis, ia memungkinkan Z900 menjadi 21 kilogram lebih ringan dibandingkan Z800.
Informasi dari Elyskawasakiinc, menurut KMSB, kehadiran dilihat tidak akan mempengaruhi penjualan Z1000 karena Z1000 merupakan unit CBU dari Jepang.
Pengenalan mesin yang didatangkan khusus dari Jepang dijadwalkan dimulai pada 23 Januari 2017. Kehadiran Z900 juga memberi ruang kepada Z800 untuk dihentikan produksinya secara bertahap.
(wbs)
