Suzuki GSX-R125 dan GSX-S125 Bergeliat di Pasar Eropa
Suzuki GSX-R125 dan GSX-S125 Bergeliat di Pasar Eropa
A
A
A
BERLIN - Tak hanya membuat GSX-R150 dan GSX-S150, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) membuat GSX-R125 dan GSX-S125. Namun varian bermesin 125cc ini untuk pasar di kawasan Eropa.
"Pabrik Suzuki di Indonesia telah menjadi mother plant untuk mengekspor GSX Series ke seluruh dunia, bahkan hingga ke Eropa. Tidak hanya yang 150cc, tetapi juga yang 125cc," kata Department Head of Export PT SIS, Hady Surjono Halim saat di GIIAS 2017.
Suzuki mengklaim keduanya merupakan sepeda motor di kelas 125 cc yang paling ramping. Suzuki new GSX-R125 dan GSX-S125 telah dibekali mesin 124,4 cc, satu silinder empat katup, dan DOHC.
Suzuki menawarkan rasio tenaga terhadap bobot dan rasio torsi terhadap bobot, sehingga tercipta akselerasi dan ekonomi bahan bakar terbaik di kelasnya. Rem depan dihuni oleh dua piston dan cakram petal. Suzuki juga menyematkan ABS dan suspensi depan konvensional.
Tersedia tiga pilihan warna bodi untuk keduanya seperti metallic triton blue, brilliant white, dan solid black. Sepeda motor ini memiliki keyless ignition, spedometer full digital, dan lampu LED. Informasi lebih rinci mengenai spesifikasinya akan dirilis dalam waktu dekat oleh Suzuki.
Kedatangan new GSX-R125 dan GSX-S125 tentunya menambah panas persaingan di kelas motor sport bermesin 125. Salah satu lawan terdekat dari keduanya yang juga baru saja diluncurkan di Intermot adalah Aprilia Tuono 125 dan RS125. Pabrikan motor asal Italia itu sama-sama dibekali mesin 124 cc, DOHC, dan satu silinder empat stroke.
Mengambil inspirasi dari Aprilia Tuono 1100, Tuono 125 terlihat menggunakan sasis aluminium dan sistem rem cakram berdiameter 300 mm pada roda depan dan 220 mm pada roda belakang. Perangkat tambahan termasuk port USB dan ruang penyimpanan.
"Pabrik Suzuki di Indonesia telah menjadi mother plant untuk mengekspor GSX Series ke seluruh dunia, bahkan hingga ke Eropa. Tidak hanya yang 150cc, tetapi juga yang 125cc," kata Department Head of Export PT SIS, Hady Surjono Halim saat di GIIAS 2017.
Suzuki mengklaim keduanya merupakan sepeda motor di kelas 125 cc yang paling ramping. Suzuki new GSX-R125 dan GSX-S125 telah dibekali mesin 124,4 cc, satu silinder empat katup, dan DOHC.
Suzuki menawarkan rasio tenaga terhadap bobot dan rasio torsi terhadap bobot, sehingga tercipta akselerasi dan ekonomi bahan bakar terbaik di kelasnya. Rem depan dihuni oleh dua piston dan cakram petal. Suzuki juga menyematkan ABS dan suspensi depan konvensional.
Tersedia tiga pilihan warna bodi untuk keduanya seperti metallic triton blue, brilliant white, dan solid black. Sepeda motor ini memiliki keyless ignition, spedometer full digital, dan lampu LED. Informasi lebih rinci mengenai spesifikasinya akan dirilis dalam waktu dekat oleh Suzuki.
Kedatangan new GSX-R125 dan GSX-S125 tentunya menambah panas persaingan di kelas motor sport bermesin 125. Salah satu lawan terdekat dari keduanya yang juga baru saja diluncurkan di Intermot adalah Aprilia Tuono 125 dan RS125. Pabrikan motor asal Italia itu sama-sama dibekali mesin 124 cc, DOHC, dan satu silinder empat stroke.
Mengambil inspirasi dari Aprilia Tuono 1100, Tuono 125 terlihat menggunakan sasis aluminium dan sistem rem cakram berdiameter 300 mm pada roda depan dan 220 mm pada roda belakang. Perangkat tambahan termasuk port USB dan ruang penyimpanan.
(wbs)
Explore More