Giliran Sirkuit Estoril yang Ditaklukan Honda Civic Tipe R
Giliran Sirkuit Estoril yang Ditaklukan Honda Civic Tipe R
A
A
A
LISBOA - Honda Civic Type R kembali memecahkan rekor lap tercepat di sirkuit balap untuk mobil berpenggerak roda depan. Kali ini, Civic Type R yang dikendarai pembalap WTCR Tiago Monteiro mencetak rekor lap time baru 2 menit 01,84 detik di Sirkuit Estoril, Portugal.
Sirkuit ikonik Estoril memiliki jarak sejauh 4,2 kilometer (km) dengan dua tikungan zig-zag, medan berkelok-kelok, dan trek lurus yang panjang sehingga pembalap merasakan perubahan kecepatan yang berbeda-beda dalam satu lap. Honda Civic Type R mampu melibas jalan dengan kombinasi kecepatan tinggi dan handling yang maksimal, didukung mesin VTEC Turbo bertenaga 320 PS, serta suspensi dan steering system yang canggih untuk mempertahankan kestabilan mobil.
Mengenai rekor waktu yang dicatatnya, Tiago Monteiro berkomentar, mereka datang ke sirkuit dengan tujuan memecahkan rekor yang dipegang mobil sebelumnya. "Tapi saya tahu ini bukan hal yang mudah. Anda harus sangat percaya diri dengan mobil Anda untuk dapat berlaga di Sirkuit Estoril dan Civic Type R adalah mobil yang sangat bertenaga, halus dan membangkitkan rasa percaya diri sehingga kami bisa memecahkan rekor sebelumnya,” katanya dalam keterangan tertulis, Selasa (24/7/2018).
Selain itu, dia juga memberikan pendapatnya mengenai Honda Civic Type R. “Civic Type R sangat stabil dan memiliki sistem pengereman yang efisien, serta didukung kinerja mesin yang sangat baik sehingga Anda dapat benar-benar merasakan sensasi mengendarai mobil balap. Ketika memasuki sirkuit, Anda akan lupa bahwa ini adalah mobil yang juga didesain untuk digunakan di jalanan sehari-hari. Mobil ini adalah perwujudan evolusi yang besar dari sisi desain, aerodinamika, suspensi, mesin dan memberikan rasa berkendara yang menyenangkan,” klaimnya.
Rekor lap time di Sirkuit Estoril adalah yang keempat untuk mobil berpenggerak roda depan yang dicatat Honda selama tahun 2018. Sebelumnya, Honda Civic Type R telah mencatat rekor di Sirkuit Silverstone, Spa-Francorchamps, dan Magny-Cours GP. Di setiap sirkuit tersebut, Honda Civic Type R mampu melampaui target waktu yang ditentukan di setiap sirkuit.
Pada 2016, Honda juga melakukan hal yang sama untuk Type R generasi terdahulu dengan mencetak rekor kecepatan untuk mobil penggerak roda depan di Sirkuit Estoril, Hungaroring, Silverstone and Spa-Francorchamps. Di tahun ini, Honda kembali menggelar Type R Challenge 2018 setelah Honda Civic Type R berhasil memecahkan rekor lap time 7 menit 43,8 detik di Sirkuit Nürburgring Nordschleife pada April 2017.
Generasi terbaru Honda Civic Type R mempertahankan karakter Honda sebagai mobil hatchback dengan akselerasi tercepat dan tertinggi di kelasnya. Mobil yang memperoleh logo “H” berwarna merah ini merupakan generasi kesepuluh Honda Civic, yang didesain untuk memberikan pengalaman balap paling memuaskan baik di jalanan maupun lintasan balap. Honda Civic Type R memiliki struktur bodi yang ringan, kokoh, pusat gravitasi yang rendah, serta didukung dual-axis strut front suspension system yang mengurangi efek torque steer dan meningkatkan pengendalian di tikungan.
Sirkuit ikonik Estoril memiliki jarak sejauh 4,2 kilometer (km) dengan dua tikungan zig-zag, medan berkelok-kelok, dan trek lurus yang panjang sehingga pembalap merasakan perubahan kecepatan yang berbeda-beda dalam satu lap. Honda Civic Type R mampu melibas jalan dengan kombinasi kecepatan tinggi dan handling yang maksimal, didukung mesin VTEC Turbo bertenaga 320 PS, serta suspensi dan steering system yang canggih untuk mempertahankan kestabilan mobil.
Mengenai rekor waktu yang dicatatnya, Tiago Monteiro berkomentar, mereka datang ke sirkuit dengan tujuan memecahkan rekor yang dipegang mobil sebelumnya. "Tapi saya tahu ini bukan hal yang mudah. Anda harus sangat percaya diri dengan mobil Anda untuk dapat berlaga di Sirkuit Estoril dan Civic Type R adalah mobil yang sangat bertenaga, halus dan membangkitkan rasa percaya diri sehingga kami bisa memecahkan rekor sebelumnya,” katanya dalam keterangan tertulis, Selasa (24/7/2018).
Selain itu, dia juga memberikan pendapatnya mengenai Honda Civic Type R. “Civic Type R sangat stabil dan memiliki sistem pengereman yang efisien, serta didukung kinerja mesin yang sangat baik sehingga Anda dapat benar-benar merasakan sensasi mengendarai mobil balap. Ketika memasuki sirkuit, Anda akan lupa bahwa ini adalah mobil yang juga didesain untuk digunakan di jalanan sehari-hari. Mobil ini adalah perwujudan evolusi yang besar dari sisi desain, aerodinamika, suspensi, mesin dan memberikan rasa berkendara yang menyenangkan,” klaimnya.
Rekor lap time di Sirkuit Estoril adalah yang keempat untuk mobil berpenggerak roda depan yang dicatat Honda selama tahun 2018. Sebelumnya, Honda Civic Type R telah mencatat rekor di Sirkuit Silverstone, Spa-Francorchamps, dan Magny-Cours GP. Di setiap sirkuit tersebut, Honda Civic Type R mampu melampaui target waktu yang ditentukan di setiap sirkuit.
Pada 2016, Honda juga melakukan hal yang sama untuk Type R generasi terdahulu dengan mencetak rekor kecepatan untuk mobil penggerak roda depan di Sirkuit Estoril, Hungaroring, Silverstone and Spa-Francorchamps. Di tahun ini, Honda kembali menggelar Type R Challenge 2018 setelah Honda Civic Type R berhasil memecahkan rekor lap time 7 menit 43,8 detik di Sirkuit Nürburgring Nordschleife pada April 2017.
Generasi terbaru Honda Civic Type R mempertahankan karakter Honda sebagai mobil hatchback dengan akselerasi tercepat dan tertinggi di kelasnya. Mobil yang memperoleh logo “H” berwarna merah ini merupakan generasi kesepuluh Honda Civic, yang didesain untuk memberikan pengalaman balap paling memuaskan baik di jalanan maupun lintasan balap. Honda Civic Type R memiliki struktur bodi yang ringan, kokoh, pusat gravitasi yang rendah, serta didukung dual-axis strut front suspension system yang mengurangi efek torque steer dan meningkatkan pengendalian di tikungan.
(mim)
Explore More