Suzuki Escudo Resmi Kembali dengan Dua Mesin Boosterjet
Selasa, 31 Juli 2018 - 14:56 WIB
Suzuki Escudo Resmi Kembali dengan Dua Mesin Boosterjet
A
A
A
TOKYO - Usai menghentikan produksi SUV Escudo untuk pasar ASIA ( Grand Vitara untuk pasar lain) pada tahun 2014, Suzuki akhirnya memberi polesan baru Escudo. Vitara merupakan salah satu SUV Suzuki terakhir yang mempunyai body on frame selain Jimny telah menghentikan manufaktur di pabrik Iwata.
Seperti dilansir dari autoevolution, Selasa (31/7/2018), sama halnya dengan pabrikan lain, Suzuki juga menggunakan mesin kecil namun bertenaga. Vitara akan menggunakan dua mesin 1,0 liter dan 1,4 liter Boosterjet turbo untuk menggantikan mesin bensin 1,6 liter.
Mesin Boosterjet ini memiliki lebih banyak kekuatan, efisiensi, dan emisi rendah. Mesin 1.0 liter ini didukung oleh 111 PS sedangkan mesin 1.4 liter ditenagai oleh 140 PS dengan torsi 220 Nm dari 1.500 rpm hingga 4.000 rpm.
Eksterior juga menerima beberapa perubahan seperti velg, grills, bumper dan lampu LED dengan pola baru. Bagian dalamnya lebih rapi dengan material yang lembut dan cluster meteran berwajah baru.
Dalam sejarah 30 tahun, ini adalah model Vitara paling canggih dan dilengkapi dengan teknologi keamanan modern. Di antara perlengkapan standar (varian SZ5) adalah Dual Sensor Brake Support, Lane Departure Warning and Prevention, Traffic Sign recognition, Blind Spot Monitor dan Rear cross traffic alert.
![Suzuki Escudo Resmi Kembali dengan Dua Mesin Boosterjet]()
Meskipun Vitara terlihat seperti SUV low profile yang dijual di 191 negara dan pasar di seluruh dunia. Penjualan kumulatif Vitara sudah mencapai 3,7 juta unit.
Suzuki terlihat diam tetapi merek ini sebenarnya adalah produsen mobil terbesar kedelapan di dunia pada tahun 2017 dengan penjualan sebanyak 3.160.000 unit.
Seperti dilansir dari autoevolution, Selasa (31/7/2018), sama halnya dengan pabrikan lain, Suzuki juga menggunakan mesin kecil namun bertenaga. Vitara akan menggunakan dua mesin 1,0 liter dan 1,4 liter Boosterjet turbo untuk menggantikan mesin bensin 1,6 liter.
Mesin Boosterjet ini memiliki lebih banyak kekuatan, efisiensi, dan emisi rendah. Mesin 1.0 liter ini didukung oleh 111 PS sedangkan mesin 1.4 liter ditenagai oleh 140 PS dengan torsi 220 Nm dari 1.500 rpm hingga 4.000 rpm.
Eksterior juga menerima beberapa perubahan seperti velg, grills, bumper dan lampu LED dengan pola baru. Bagian dalamnya lebih rapi dengan material yang lembut dan cluster meteran berwajah baru.
Dalam sejarah 30 tahun, ini adalah model Vitara paling canggih dan dilengkapi dengan teknologi keamanan modern. Di antara perlengkapan standar (varian SZ5) adalah Dual Sensor Brake Support, Lane Departure Warning and Prevention, Traffic Sign recognition, Blind Spot Monitor dan Rear cross traffic alert.
Meskipun Vitara terlihat seperti SUV low profile yang dijual di 191 negara dan pasar di seluruh dunia. Penjualan kumulatif Vitara sudah mencapai 3,7 juta unit.
Suzuki terlihat diam tetapi merek ini sebenarnya adalah produsen mobil terbesar kedelapan di dunia pada tahun 2017 dengan penjualan sebanyak 3.160.000 unit.
(wbs)
