Motor Sports Tenaga Bebek Jadi Tren Baru
Motor Sports Tenaga Bebek Jadi Tren Baru
A
A
A
BERLIN - Yamaha dan Kawasaki membawa tren baru sepeda motor di ajang otomotif terbesar di Eropa INTERMOT 2018 di Cologn Jerman dengan menghadirkan motor bertenaga bebek alias 125cc.
Jika beberapa tahun belakang ini semua produsen motor berlomba-lomba menghadirkan motor bermesin 150cc ke atas. Kini tren tersebut akan diprediksi akan bergeser dengan motor sport bertenaga motor bebek alias bermesin 125cc.
Hal ini terbukti dengan kehadiran motor sports bermesin 125cc yang menyedot perhatian pengunjung yakni Kawasaki Ninja 125 dan Yamaha R125.
Yamaha R125 secara visual mengadopsi identitas desain baru R-series dengan lampu depan LED kembar manis (sebuah ventilasi yang memisahkan mereka), fairing depan sporty, tangki bahan bakar edgier dan tailpiece tajam. Motor ini dilengkapi dengan konsol instrumen LCD baru dengan tachometer tipe bar dan speedometer yang menonjol.
R125 baru terus menggunakan garpu depan teleskopik depan dan monoshock belakang. Sebuah cakram di setiap roda dan tugas pengereman dengan bantuan ABS. Lengan ayun aluminium baru lebih ringan dan lebih pendek dari sebelumnya, sementara ban belakang sekarang lebih lebar dengan dimensi 140 / 70-17.
Yamaha R125 2019 menerima mesin 125 cc 4-katup cair-cooled baru dengan aktuasi katup variabel, dengan peningkatan katup dan ruang bakar, memungkinkan motor untuk menawarkan pukulan mid-range yang lebih baik tanpa mempertahankan kinerja top-end yang sigap.
Sementara itu, Ninja 125 memiliki dimensi yang sama dengan model sportbike 250 Cc, dimana panjang Ninja 125 mencapai 1935 mm, Wheelbase 1.330 mm bahkan tinggi 1.075 mm dan tinggi maksimum 1.015 mm. Dimensi tersebut tak jauh beda dengan Ninja versi sportnya, sehingga secara tampilan dan tongkrongan tak akan jauh beda.
Namun dari bobot Ninja 125 akan lebih ringan 4 kg dari versi model 250 CC. Kedua motor akan memilii mesin satu silinder berkapasitas 125 Cc, yang mampu menghasilkan tenaga mencapai 14,7 hp pada putaran 10.000 rpm.
Tak hanya Kawasaki dan Yamaha, Suzuki sendiri sebelumnya telah menelurkan GSX125 di India beberapa bulan yang lalu.
Jika beberapa tahun belakang ini semua produsen motor berlomba-lomba menghadirkan motor bermesin 150cc ke atas. Kini tren tersebut akan diprediksi akan bergeser dengan motor sport bertenaga motor bebek alias bermesin 125cc.
Hal ini terbukti dengan kehadiran motor sports bermesin 125cc yang menyedot perhatian pengunjung yakni Kawasaki Ninja 125 dan Yamaha R125.
Yamaha R125 secara visual mengadopsi identitas desain baru R-series dengan lampu depan LED kembar manis (sebuah ventilasi yang memisahkan mereka), fairing depan sporty, tangki bahan bakar edgier dan tailpiece tajam. Motor ini dilengkapi dengan konsol instrumen LCD baru dengan tachometer tipe bar dan speedometer yang menonjol.
R125 baru terus menggunakan garpu depan teleskopik depan dan monoshock belakang. Sebuah cakram di setiap roda dan tugas pengereman dengan bantuan ABS. Lengan ayun aluminium baru lebih ringan dan lebih pendek dari sebelumnya, sementara ban belakang sekarang lebih lebar dengan dimensi 140 / 70-17.
Yamaha R125 2019 menerima mesin 125 cc 4-katup cair-cooled baru dengan aktuasi katup variabel, dengan peningkatan katup dan ruang bakar, memungkinkan motor untuk menawarkan pukulan mid-range yang lebih baik tanpa mempertahankan kinerja top-end yang sigap.
Sementara itu, Ninja 125 memiliki dimensi yang sama dengan model sportbike 250 Cc, dimana panjang Ninja 125 mencapai 1935 mm, Wheelbase 1.330 mm bahkan tinggi 1.075 mm dan tinggi maksimum 1.015 mm. Dimensi tersebut tak jauh beda dengan Ninja versi sportnya, sehingga secara tampilan dan tongkrongan tak akan jauh beda.
Namun dari bobot Ninja 125 akan lebih ringan 4 kg dari versi model 250 CC. Kedua motor akan memilii mesin satu silinder berkapasitas 125 Cc, yang mampu menghasilkan tenaga mencapai 14,7 hp pada putaran 10.000 rpm.
Tak hanya Kawasaki dan Yamaha, Suzuki sendiri sebelumnya telah menelurkan GSX125 di India beberapa bulan yang lalu.
(wbs)
Explore More