Honda Umumkan Program Adu Kebut Internasional di 2019
Kamis, 17 Januari 2019 - 11:02 WIB
Honda Umumkan Program Adu Kebut Internasional di 2019
A
A
A
JAKARTA - Honda Motor Co., Ltd. mengumumkan rangkaian aktivitas balap yang akan diikuti di berbagai ajang balap Internasional untuk musim balap tahun 2019. Tahun 2019 juga sekaligus menjadi peringatan tahun ke-60 sejak Honda pertama kali berpartisipasi di dunia balap, tepatnya di ajang Isle of Man T.T Race.
Di tahun 2019, Honda akan mengikuti berbagai ajang balap bergengsi dengan kategori yang berbeda-beda di Jepang dan negara-negara lainnya. Pada ajang FIA Formula One Championship (F1TM), Honda berpartisipasi sebagai penyuplai mesin balap untuk dua tim sekaligus, yakni tim Aston Martin Red Bull Racing yang mengusung pembalap Pierre Gasly dan Max Verstappen, serta tim Red Bull Toro Rosso Honda yang diperkuat oleh pembalapnya, Alexander Albon dan Daniil Kyvat. Honda juga akan terus mendukung para pembalap pemula untuk naik kelas ke ajang F1, yakni para pembalap yang berada di kelas FIA Formula 2 Championship (F2) dan FIA Formula 3 Championship (F3).
Di Jepang, Honda juga akan merubah struktur tim balap dan berjuang untuk mendapatkan gelar juara untuk kedua kalinya di ajang SUPER GT GT500 dan Super Formula Championship (SF), dimana pada tahun 2018 lalu, Honda berhasil memenangkan dua kejuaraan balap tersebut.
Honda akan menaungi lima tim untuk kelas SUPER GT GT500 yang meliputi Team Kunimitsu terdiri dari Naoki Yamamoto dan Jenson Button, Autobacs Racing Team Aguri yang terdiri dari Tomoki Nojiri dan Takuya Izawa, Team Mugen yang terdiri dari Hideki Muto dan Daisuke Nakajima, tim Keihin Real Racing yang diisi oleh Kodai Tsukakoshi dan Bertrand Baguette, serta tim Modulo Nakajima Racing yang terdiri dari Narain Karthikeyan dan Tadasuke Makino.
Sedangkan untuk ajang Japanese Super Formula Championship (SF), Honda juga mensponsori lima tim yakni Docomo Team Dandelion Racing yang diisi Naoki Yamamoto dan Nirei Fukuzumi, Team Mugen yang terdiri dari Daniel Ticktum dan Tomoki Nojiri, tim Real Racing yang diisi Tristan Charpentier, tim B-Max Racing yang terdiri dari Lucas Auer dan Harrison Newey, serta tim TCS Nakajima Racing yang diisi Alex Palou dan Tadasuke Makino.
Sementara di Amerika Utara, Takuma Sato tetap menjadi pembalap Honda mewakili tim Rahal Letterman Lanigan Racing untuk berpartisipasi dalam ajang balap IndyCar Series.
Kemudian, khusus untuk beberapa kategori balap yang mewajibkan penggunaan mesin produksi massal, Honda akan memberikan dukungan dengan menyuplai mesin balap Civic Type R TCR untuk dua kompetisi sekaligus yakni FIA World Touring Car Cup (WTCR) serta TCR Series Endurance Races. Selain itu, Honda juga akan menyuplai mesin NSX GT3 untuk ajang balap GT Champioship dan Endurance Races di Amerika Utara, Eropa dan Jepang.
Untuk mengembangkan potensi para pembalap muda, Honda secara konsisten telah menjalankan program Honda Formula Dream Project (HFDP) yang didesain untuk mencari para pembalap muda berbakat dan memberikan berbagai dukungan agar mereka dapat terus berkompetisi. Untuk musim balap 2019, beberapa jebolan HFDP seperti Shinji Matsushita akan berkompetisi dalam ajang FIA-F2 untuk pertama kalinya dalam dua tahun terakhir bersama CARLINE, sedangkan Yuki Tsunoda dan Teppei Natori akan naik kelas dari FIA-F4 ke FIA-F3.
Di Jepang, Honda juga akan mendukung para peserta yang mengikuti kelas-kelas balap khusus pemula seperti All-Japan Formula3 Championship dan FIA-F4 Japanese Championship. Honda juga telah mendirikan sekolah balap Suzuka Circuit Racing School-Formula sejak tahun 1995 untuk melatih dan mengembangkan bakat para pembalap pemula, yang pada tahun ini akan berada dibawah naungan Takuma Sato sebagai Principal dan Shinji Nakano sebagai Vice Principal.
Berbagai pelatihan terus diadakan oleh Honda, diantaranya juga dengan menggelar Honda Sports & Eco Program sejak tahun 2012, sebagai sekolah balap yang mengusung tema “eco-friendly sports driving.” Program ini dirancang untuk mengenalkan olahraga balap kepada para remaja dengan biaya terjangkau, sehingga mereka dapat merasakan sensasi mengendarai mobil berkecepatan tinggi di lintasan balap. Di dalam program tersebut, Honda menyewakan mobil dengan spesifikasi balap yang sesuai standar, dan para peserta dapat mengikuti empat kelas balap yang masing-masing akan digelar empat kali dalam setahun.
Di tahun 2019, Honda akan mengikuti berbagai ajang balap bergengsi dengan kategori yang berbeda-beda di Jepang dan negara-negara lainnya. Pada ajang FIA Formula One Championship (F1TM), Honda berpartisipasi sebagai penyuplai mesin balap untuk dua tim sekaligus, yakni tim Aston Martin Red Bull Racing yang mengusung pembalap Pierre Gasly dan Max Verstappen, serta tim Red Bull Toro Rosso Honda yang diperkuat oleh pembalapnya, Alexander Albon dan Daniil Kyvat. Honda juga akan terus mendukung para pembalap pemula untuk naik kelas ke ajang F1, yakni para pembalap yang berada di kelas FIA Formula 2 Championship (F2) dan FIA Formula 3 Championship (F3).
Di Jepang, Honda juga akan merubah struktur tim balap dan berjuang untuk mendapatkan gelar juara untuk kedua kalinya di ajang SUPER GT GT500 dan Super Formula Championship (SF), dimana pada tahun 2018 lalu, Honda berhasil memenangkan dua kejuaraan balap tersebut.
Honda akan menaungi lima tim untuk kelas SUPER GT GT500 yang meliputi Team Kunimitsu terdiri dari Naoki Yamamoto dan Jenson Button, Autobacs Racing Team Aguri yang terdiri dari Tomoki Nojiri dan Takuya Izawa, Team Mugen yang terdiri dari Hideki Muto dan Daisuke Nakajima, tim Keihin Real Racing yang diisi oleh Kodai Tsukakoshi dan Bertrand Baguette, serta tim Modulo Nakajima Racing yang terdiri dari Narain Karthikeyan dan Tadasuke Makino.
Sedangkan untuk ajang Japanese Super Formula Championship (SF), Honda juga mensponsori lima tim yakni Docomo Team Dandelion Racing yang diisi Naoki Yamamoto dan Nirei Fukuzumi, Team Mugen yang terdiri dari Daniel Ticktum dan Tomoki Nojiri, tim Real Racing yang diisi Tristan Charpentier, tim B-Max Racing yang terdiri dari Lucas Auer dan Harrison Newey, serta tim TCS Nakajima Racing yang diisi Alex Palou dan Tadasuke Makino.
Sementara di Amerika Utara, Takuma Sato tetap menjadi pembalap Honda mewakili tim Rahal Letterman Lanigan Racing untuk berpartisipasi dalam ajang balap IndyCar Series.
Kemudian, khusus untuk beberapa kategori balap yang mewajibkan penggunaan mesin produksi massal, Honda akan memberikan dukungan dengan menyuplai mesin balap Civic Type R TCR untuk dua kompetisi sekaligus yakni FIA World Touring Car Cup (WTCR) serta TCR Series Endurance Races. Selain itu, Honda juga akan menyuplai mesin NSX GT3 untuk ajang balap GT Champioship dan Endurance Races di Amerika Utara, Eropa dan Jepang.
Untuk mengembangkan potensi para pembalap muda, Honda secara konsisten telah menjalankan program Honda Formula Dream Project (HFDP) yang didesain untuk mencari para pembalap muda berbakat dan memberikan berbagai dukungan agar mereka dapat terus berkompetisi. Untuk musim balap 2019, beberapa jebolan HFDP seperti Shinji Matsushita akan berkompetisi dalam ajang FIA-F2 untuk pertama kalinya dalam dua tahun terakhir bersama CARLINE, sedangkan Yuki Tsunoda dan Teppei Natori akan naik kelas dari FIA-F4 ke FIA-F3.
Di Jepang, Honda juga akan mendukung para peserta yang mengikuti kelas-kelas balap khusus pemula seperti All-Japan Formula3 Championship dan FIA-F4 Japanese Championship. Honda juga telah mendirikan sekolah balap Suzuka Circuit Racing School-Formula sejak tahun 1995 untuk melatih dan mengembangkan bakat para pembalap pemula, yang pada tahun ini akan berada dibawah naungan Takuma Sato sebagai Principal dan Shinji Nakano sebagai Vice Principal.
Berbagai pelatihan terus diadakan oleh Honda, diantaranya juga dengan menggelar Honda Sports & Eco Program sejak tahun 2012, sebagai sekolah balap yang mengusung tema “eco-friendly sports driving.” Program ini dirancang untuk mengenalkan olahraga balap kepada para remaja dengan biaya terjangkau, sehingga mereka dapat merasakan sensasi mengendarai mobil berkecepatan tinggi di lintasan balap. Di dalam program tersebut, Honda menyewakan mobil dengan spesifikasi balap yang sesuai standar, dan para peserta dapat mengikuti empat kelas balap yang masing-masing akan digelar empat kali dalam setahun.
(wbs)
