Gawat! Rem ABS Kawasaki Z900 Series Suka Terkunci Mendadak
Rabu, 20 Maret 2019 - 00:01 WIB
Gawat! Rem ABS Kawasaki Z900 Series Suka Terkunci Mendadak
A
A
A
NEW YORK - Kawasaki memutuskan untuk Recall (tarik kembali) motor bergaya retronya Z900 karena ditemukan kerusakan pada sistem rem ABS-baru tiba-tiba mengunci sendiri dan sehingga motor berhenti mendadak.
Seperti dilansir dari Ridepart, Selasa (19/3/2019), Kawasaki mengeluarkan penarikan pada model ABS Z900 2019, Z900 RS ABS, dan Z900 RS Café ABS karena cacat produksi yang dapat menyebabkan ABS mengunci salah satu roda.
Bahkan, perusahaan menemukan bahwa unit hidrolik pada beberapa Z900 telah terkontaminasi dengan serpihan-serpiha selama proses pembuatan. Menurut pemasok, bentuk jig yang salah mengukur bagian pompa ABS, menciptakan serpihan aluminium yang tidak terduga. Puing-puing ini dapat menyebabkan sistem ABS tidak berfungsi dan mengunci salah satu roda.
Kawasaki menegaskan bahwa total 497 unit terkena program penarikan ini. Pemilik harus memeriksa VIN unit Z900 ABS, pemilik dipersilakan untuk menghubungi layanan pelanggan Kawasaki di 1-866-802-9381 atau hubungi hotline NHTSA di 1- 888-327-4236. Nomor kampanye yang ditetapkan adalah 19V083000.
Kawasaki Motor Indonesia memperkenalkan sedikit motor Z900RS di ajang Indonesia International Motor Show 2018 lalu, motor yang berbasiskan motor naked (telanjang) Z900.
Sampai saat ini, lini Naked Bike Z Kawasaki telah menciptakan merek yang sangat bagus di pasar Asia dan Amerika Selatan. Dengan memanfaatkan kesuksesan ini, Kawasaki terus melepas model baru yang disebut Z900RS, yang ditujukan untuk pembeli motor klasik.
Kawasaki Z900RS akan dilengkapi dengan mesin yang sama seperti motor bebek Kawasaki Z900, namun akan mengambil desain klasik seperti Z1. Kawasaki Z900RS akan menggunakan lampu depan bundar klasik, warna motor ini diduga, berwarna oranye dan hitam, mirip dengan Z1.
Kawasaki Z900RS, yang berbasiskan pada sepeda telanjang Z900, mungkin akan menggunakan mesin yang sama. Jika demikian, "jantung" Kawasaki Z900RS akan menjadi mesin empat silinder berkapasitas 948 cc yang menghasilkan tenaga 125 daya pada 9.500 rpm dan torsi maksimum 98 tenaga kuda. , 6 Nm pada 7.700 rpm. Selain itu, sepertinya Z900RS juga akan menggunakan chassis yang sama dengan Kawasaki Z900.
Z900 dibangun seperti Z1000, mesin 4 silinder Z900 ini meminjam dari model 1000cc saudara tertuanya. Namun ia dikecilkan ke 948cc.
Seperti dilansir dari Ridepart, Selasa (19/3/2019), Kawasaki mengeluarkan penarikan pada model ABS Z900 2019, Z900 RS ABS, dan Z900 RS Café ABS karena cacat produksi yang dapat menyebabkan ABS mengunci salah satu roda.
Bahkan, perusahaan menemukan bahwa unit hidrolik pada beberapa Z900 telah terkontaminasi dengan serpihan-serpiha selama proses pembuatan. Menurut pemasok, bentuk jig yang salah mengukur bagian pompa ABS, menciptakan serpihan aluminium yang tidak terduga. Puing-puing ini dapat menyebabkan sistem ABS tidak berfungsi dan mengunci salah satu roda.
Kawasaki menegaskan bahwa total 497 unit terkena program penarikan ini. Pemilik harus memeriksa VIN unit Z900 ABS, pemilik dipersilakan untuk menghubungi layanan pelanggan Kawasaki di 1-866-802-9381 atau hubungi hotline NHTSA di 1- 888-327-4236. Nomor kampanye yang ditetapkan adalah 19V083000.
Kawasaki Motor Indonesia memperkenalkan sedikit motor Z900RS di ajang Indonesia International Motor Show 2018 lalu, motor yang berbasiskan motor naked (telanjang) Z900.
Sampai saat ini, lini Naked Bike Z Kawasaki telah menciptakan merek yang sangat bagus di pasar Asia dan Amerika Selatan. Dengan memanfaatkan kesuksesan ini, Kawasaki terus melepas model baru yang disebut Z900RS, yang ditujukan untuk pembeli motor klasik.
Kawasaki Z900RS akan dilengkapi dengan mesin yang sama seperti motor bebek Kawasaki Z900, namun akan mengambil desain klasik seperti Z1. Kawasaki Z900RS akan menggunakan lampu depan bundar klasik, warna motor ini diduga, berwarna oranye dan hitam, mirip dengan Z1.
Kawasaki Z900RS, yang berbasiskan pada sepeda telanjang Z900, mungkin akan menggunakan mesin yang sama. Jika demikian, "jantung" Kawasaki Z900RS akan menjadi mesin empat silinder berkapasitas 948 cc yang menghasilkan tenaga 125 daya pada 9.500 rpm dan torsi maksimum 98 tenaga kuda. , 6 Nm pada 7.700 rpm. Selain itu, sepertinya Z900RS juga akan menggunakan chassis yang sama dengan Kawasaki Z900.
Z900 dibangun seperti Z1000, mesin 4 silinder Z900 ini meminjam dari model 1000cc saudara tertuanya. Namun ia dikecilkan ke 948cc.
(wbs)
